依靠科技創(chuàng)新加快推廣新一代生物增效劑
- ＜li＞適用范圍：＜／li＞
進(jìn)口國(guó)產(chǎn)汽油直升飛機(jī)、賽車及進(jìn)口國(guó)產(chǎn)高級(jí)汽油轎車及各種型號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口柴油機(jī)械，進(jìn)口柴油車，各種型號(hào)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
- ＜li＞核心技術(shù)及工藝：＜／li＞
發(fā)展替代能源是保障能源安全的重要戰(zhàn)略舉措，新能源玫瑰燃料汽油增效劑是從玫瑰油1－10％、棕櫚油30－40％，煤制正戊烷20－30％，煤制異庚烷20－30％，助燃劑20－30％，玫瑰清凈增效劑9－20％進(jìn)行科學(xué)適配物理化調(diào)取，生產(chǎn)一種降低汽車尾氣排放，無(wú)污染的新能源，是替代汽油的綠色清潔新型能源。汽油是種出來(lái)的生物汽油，是治理霧霾的對(duì)癥之藥，是保護(hù)環(huán)境，防治污染，節(jié)能減排，節(jié)約能源替代石油的高科技產(chǎn)品。
按2019年全國(guó)汽油消耗12000萬(wàn)噸，全國(guó)柴油15000萬(wàn)噸，一年可節(jié)約2700萬(wàn)噸，可減少二氧化碳CO2排放2646萬(wàn)噸，降低燃油重組分餾程溫度24．5℃，減排率達(dá)到98．1％。
- ＜li＞環(huán)保節(jié)能達(dá)到世界領(lǐng)先水平＜／li＞
我國(guó)的煉油企業(yè)普遍采用美國(guó)早已淘汰落后的技術(shù)，在汽油中添加甲基叔丁基醚（MTBE）來(lái)提高辛烷值，每生產(chǎn)100噸汽油需要添加12－16噸MTBE，MTBE能有效的提高汽油標(biāo)號(hào)，但是高毒性致癌物質(zhì)1．6毫克致小鼠死亡，燃燒后產(chǎn)生大量的有毒氣體，污染空氣、水源、土壤，對(duì)國(guó)民造成巨大的危害。而且增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短。使用添加MTBE的汽油，含有二氧化硫燃燒時(shí)生成三氧化硫，而三氧化硫與汽油中的殘留水分生成硫酸極大的腐蝕氣缸和活塞環(huán)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和使用壽命，MTBE不能把硝基烴碳4－碳12重整在一起導(dǎo)致燃燒效率低，浪費(fèi)10％－20％的燃油，沒(méi)燃燒完就從汽車尾氣中排出，既浪費(fèi)燃油又污染了生態(tài)環(huán)境，所以廢氣排放非常高。使用玫瑰燃料汽油增效劑后，促使燃油燃燒效率，對(duì)積碳進(jìn)行分解，燃燒時(shí)把積碳從排氣管中排出，連排氣管中的灰塵隨之排出，一般舊車使用一周后排氣管的灰塵很少，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯減少，動(dòng)力提升提速更快更省油，玫瑰燃料汽油增效劑能把硝基烴類，二氧化碳，碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為有用的產(chǎn)品，將碳4－碳12重整在一起，促進(jìn)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，大大的降低污染物的排放，節(jié)油多少就看尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排污染物減少節(jié)油就明顯。
2、玫瑰燃料汽油增效劑具有良好的潤(rùn)滑性和密封作用，在氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管之間，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)每一次做功都能起到潤(rùn)滑作用，從而大大的降低了活塞環(huán)運(yùn)行中的磨損阻力，使燃燒室保持最佳壓縮比，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，同時(shí)還在活塞環(huán)槽處進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)油管得到了充分的清洗，減少噴油嘴95％的積碳，同時(shí)可減少進(jìn)氣閥50％－95％的積碳，極大的改善燃油的經(jīng)濟(jì)性，大大的降低尾氣的排放95％以上，減少或消除發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象，如車輛發(fā)生連續(xù)性啟動(dòng)困難、空轉(zhuǎn)、熄火、動(dòng)力性不足以及燃油經(jīng)濟(jì)性能差，使用玫瑰燃料汽油增效劑后，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能得到恢復(fù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)大修費(fèi)用。
- ＜li＞主要技術(shù)參數(shù)及尾氣排放對(duì)比日本、美國(guó)、國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)：＜／li＞
2019年8月6日通過(guò)青島國(guó)家海關(guān)技術(shù)中心，對(duì)玫瑰燃料汽油增效劑的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，誘導(dǎo)期達(dá)到3000min超過(guò)美國(guó)高級(jí)汽油的標(biāo)準(zhǔn)。超過(guò)航空汽油1300min的2倍，超過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)480min的6倍。說(shuō)明質(zhì)量非常穩(wěn)定，硫含量是5．1，密度0．7265，甲醇含量小于0．2，乙醇含量小于0．2，MTBE（高毒性致癌物質(zhì)）小于0．2．我國(guó)95號(hào)汽油，都超過(guò)12％就是說(shuō)100噸汽油添加12噸MTBE，從報(bào)告中看出玫瑰燃料汽油增效劑不含四乙基鉛、錳劑、MTBE、甲醇等高毒性致癌物質(zhì)。又能充分燃燒，所以廢氣排放非常少。
2020年9月23日，通過(guò)國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)(北京通州)，青島德通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司，對(duì)魯BF052Y奧迪A6L的汽車尾氣檢測(cè)，該車已使用了7年，行駛30萬(wàn)公里老車，檢測(cè)碳?xì)浠衔颒C是0.02，一氧化碳CO是0.84，氮氧化物NOX是0.15。對(duì)比美國(guó)、日本、國(guó)標(biāo)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，碳?xì)浠衔颒C，美國(guó)是0.25，日本是0.17，國(guó)標(biāo)是1.6，玫瑰燃料汽油增效劑是0.02低于美國(guó)12.5倍，低于日本8.5倍，低于國(guó)標(biāo)80倍。一氧化碳CO，美國(guó)是3.4、日本是1.27，國(guó)標(biāo)是8、玫瑰燃料汽油增效劑是0.84，低于美國(guó)4倍，日本1.5倍，國(guó)標(biāo)9.5倍。氮氧化物NOX，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是0.25，日本標(biāo)準(zhǔn)是0.17，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是1.3玫瑰燃料汽油增效劑是0.15，低于美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)1.66倍，低于日本標(biāo)準(zhǔn)0.02，低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8.6倍。玫瑰燃料汽油增效劑的汽車尾氣排放，決定了油品的質(zhì)量，因?yàn)槿紵蓛簦参锾崛。缓琈TBE。所以，汽車尾氣基本達(dá)到0排放，從尾氣排放看出節(jié)油率，從產(chǎn)品質(zhì)量到尾氣排放都是世界領(lǐng)先技術(shù)。
2017年9月9日，經(jīng)中集現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司安全技術(shù)部對(duì)8年車齡別克1．6升排量，進(jìn)行道路節(jié)油測(cè)試，加中石化含有MTBE的92號(hào)汽油，百公里油耗13．67升，加玫瑰燃料汽油增效劑，百公里油耗降到8．27升，油耗節(jié)省率39．5，成本每萬(wàn)公里節(jié)省3500元，節(jié)省大修發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)用5000元。
玫瑰燃料汽油增效劑，一直是以市場(chǎng)化形式進(jìn)行，沒(méi)有依賴政府的財(cái)政支持。新產(chǎn)品、新技術(shù)在動(dòng)力和熱力燃燒領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)水平，已處于世界領(lǐng)先水平。將新產(chǎn)品、新技術(shù)納入大規(guī)模節(jié)省石油、實(shí)現(xiàn)低碳燃油清潔利用，并且由此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，具備良好的基礎(chǔ)和條件，使用玫瑰燃料汽油增效劑后，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速更快更省油，節(jié)油可達(dá)到8％－10％，進(jìn)口車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，節(jié)油率比國(guó)產(chǎn)車明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生積碳，火化塞15年不用更換，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命30萬(wàn)公里以上，儲(chǔ)存周期3年以上等優(yōu)點(diǎn)。
四、產(chǎn)品可行性及專利技術(shù)
隨著我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，生態(tài)環(huán)境保護(hù)日益被人們重視，我國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值。努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，如從2022年開(kāi)始在全國(guó)推廣使用玫瑰燃料汽柴油增效劑到2025年就完全實(shí)現(xiàn)碳中和，可提前35年達(dá)到。
截止2020年6月全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3．5億輛，每天有大量的尾氣排放于大氣中，車尾氣排放的污染主要是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳?xì)浠衔铮℉C）和微粒（PM）等。柴油車尾氣排放的污染主要是煙度含量（K值），這些尾氣的排放都含有大量的PM2．5微塵及VOCS，空氣污染指數(shù)明顯上升。按每輛車每天油耗10升計(jì)算，3．5億輛機(jī)動(dòng)車每年的油耗是27000萬(wàn)噸。如果這些機(jī)動(dòng)車全部改用玫瑰燃料汽油增效劑，按節(jié)油率10％計(jì)算節(jié)省油2700萬(wàn)噸。可直接減少2646萬(wàn)噸溫室氣體二氧化碳的排放以及減少95％的各類有害尾氣，降低在光化學(xué)作用下PM2．5的二次產(chǎn)生可直接降低PM2．5指數(shù)，盡快提升空氣質(zhì)量，能直接改變目前污染日益擴(kuò)大的現(xiàn)狀，還有助于我國(guó)低碳目標(biāo)及碳中和的實(shí)現(xiàn)。
發(fā)明專利證書(shū)：一種高效汽油清凈劑的制備方法，專利號(hào)：（ZL2018110778518．1）。一種玫瑰清凈增效劑及制備方法和應(yīng)用，專利號(hào)（202010327893．6）。
玫瑰燃料汽油增效劑具有重大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益、市場(chǎng)前景十分廣闊。玫瑰燃料汽油增效劑應(yīng)納入2021年清潔新能源國(guó)家推廣目錄，推廣是采用行政＋市場(chǎng)手段，由點(diǎn)到面、由小到大在全國(guó)推廣，在一帶一路國(guó)家推廣。推廣使用玫瑰燃料汽油增效劑，使我國(guó)的天更藍(lán)，水更甜，空氣更新鮮，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技，以科技造福人類，讓我們一起開(kāi)創(chuàng)綠色能源新時(shí)代！
青島涌泉石油有限公司
2021年4月16日
