近期爆紅的某媒體“萬里長測”刷新了評車新高度
數(shù)千米海拔落差、萬里行程、7倍強度、超綱科目……
諸多品牌明星產(chǎn)品在這場超限測試中頻頻“翻車”
作為Jeep品牌在中國市場的銷量一哥，
剛剛完成挑戰(zhàn)的Jeep新指南者不僅順利通關(guān)，
更全程被媒體“花式點贊”！
是什么讓超限測試秒變真香現(xiàn)場？
請跟隨攝像機，一起直擊現(xiàn)場！
大型真香現(xiàn)場之真·強勁
新指南者從北京出發(fā)，行進萬里穿越大半個中國，
經(jīng)過山西掛壁公路、陜西秦嶺、川西高原，
最終到達位于重慶的耐久試驗場。
在高海拔，泥地，低附著路、高速、鄉(xiāng)道等復(fù)雜路況中，
Jeep新指南者搭載的全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，
最大功率127KW，最大扭矩270N·m，動力充沛、加速迅猛。
許多城市SUV上不去的30度大坡，新指南者輕松上！
在4200米的高海拔低氧環(huán)境中，
當媒體老師只能靠吸氧“續(xù)命”，
Jeep新指南者憑借9大發(fā)動黑科技加持，
依仍以強勁動力全速前往下一站。
其四驅(qū)系統(tǒng)更有同級鮮有的后橋分離技術(shù)，
兩驅(qū)情況下會斷開傳動軸，避免空轉(zhuǎn)費油，
實現(xiàn)四驅(qū)更安全、兩驅(qū)更省油，
帶來魔鬼測試后僅7.9L/100km的超低油耗。
大型真香現(xiàn)場之真·實力
作為Jeep的招牌四驅(qū)，
Jeep新指南者搭載的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，
可在17中復(fù)雜路況下自動切換四驅(qū)模式。
本次測試的Jeep新指南者 Trailhawk車型，
作為產(chǎn)品線中的四驅(qū)高性能旗艦版，
擁有傲視同級的接近角、離去角。
更配有低速扭矩放大功能與陡坡緩降控制系統(tǒng)，
集成了傲視同級的牽引力和循跡性，
在超高難度越野場地中暢通無阻。
大型真香現(xiàn)場之真·有料
在最后的強化測試中，新指南者迎來終極考驗
在這片強度為國家標準7倍的場地賽中
許多車型“折戟”于此
在最考驗車輛舒適性與可靠性的比利時路面
Jeep新指南者標配的FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)
能根據(jù)路面反饋自動調(diào)節(jié)軟硬，更舒適性
而而在極度顛簸的環(huán)境中
憑借先進造車工藝與扎實用料
新指南者的10秒平均噪音值只有72.7分貝，
降噪表現(xiàn)在同級中表現(xiàn)優(yōu)秀
測試中的許多場景，也許一生都鮮有遭遇
但唯有通過超限長測，才能為日常用車帶來更安心體驗
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*以上活動詳情請咨詢經(jīng)銷商或撥打400-650-0118客服熱線
