去年9月在聯合國大會中，中國提出“雙碳”目標，爭取2030年實現“碳達峰”，2060年實現“碳中和”，即2060年要實現新增碳排放為零。不言而喻，在向低碳化轉型的發展目標指引下，新能源代替傳統能源將是未來幾十年的大勢所趨，而新能源汽車的快速發展將成為實現“雙碳”目標的主要力量，促進經濟社會發展全面綠色轉型。
作為中國領先汽車品牌的一站式汽車零部件供貨商，華眾車載（港股代號：6830）近日公布，公司自2020年以來已成功獲得新增新能源汽車零部件訂單合同總金額約15億元人民幣，涵蓋前后保險杠，立柱，儀表盤，底護板，門板內飾件、電池箱蓋和內飾面料等產品，該等訂單主要為一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、吉利汽車、比亞迪、理想汽車、廣汽蔚來、威馬汽車和愛馳汽車等汽車品牌的新一代新能源汽車型號提供精密且高強度的零部件。
區別于傳統汽車，新能源汽車對輕量化有著更高要求，華眾車載憑借其“以塑代鋼”的領先技術成功進軍新能源汽車這一黃金賽道。華眾應用獨立開發的仿真系統，對模具研發進行全面分析，國內外的模具研發制造基地掌握了高精度模具開發制造技術，實現了全方位的精密的模具制造。公司同時積極布局全國生產基地，不斷優化提升產能結構。
中國乘用車聯合會發布數據顯示，5月新能源車零售銷量大增177%，乘聯會將今年新能源乘用車預測銷量調高至240萬輛。截至2021年5月底，中國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒預計，未來五年國內新能源汽車銷量年均增速為40%以上。
隨著小米、華為等科技巨頭紛紛入場造車，傳統車企亦向著“新四化”（智能化、網聯化、電動化、共享化）的發展趨勢加速轉型，汽車產業重歸朝陽行業，上下游產業鏈勢必迎來高速增長。受一眾汽車品牌客戶的持續訂單驅動，相信華眾必將充分享受行業帶來的紅利，站在時代風口，迎來新一輪的發展機遇。
