隨著汽車市場的蓬勃發展和車型不斷更新迭代，汽車已經不僅僅是一個載具即可定義的。更多的功能性，更多的氛圍感，更多的舒適度成為衡量一輛汽車是否具有“人情味”的幾個重要指標，特別是在豪華汽車市場，情感上的加分項似乎要比基礎輸出能力更重要，細節處往往決定成敗。
重視細節是大多數日系車型的一貫優勢，人性化的實用設計、體貼到位的配置表現、由表及里的舒適體驗俘虜了不少消費者的芳心，這些細膩的巧思和關懷可能并不起眼，但正是這一點一滴的積累，共同構筑了一個足以媲美家庭般溫暖的溫馨空間。
作為一款兼顧性能與格調，有著細致入微表現的中型豪華SUV，廣汽Acura RDX自上市以來，便成為這個領域中獨特的存在。更加追求內在的Acura，把諸多細節完善集成產品之中，用“精確 不凡”的造車理念為消費者源源不斷地帶來驚喜，也帶來了移動行宮般的駕乘感受。
超越圖書館級別的靜謐性 盡享私密車內空間
在眾多豪華品牌中，廣汽Acura在車輛靜謐性方面的表現一直為人稱道，這個堅持以性能為豪華的品牌，除了用引擎轟鳴聲帶給用戶極致性能體驗的同時，并沒有忽略對于車內靜謐性的兼顧，動靜皆享受才是廣汽Acura的追求。
廣汽Acura 
RDX(參數|圖片)采用了多項創新技術來提升靜謐性，包括首次在12個空腔中應用吸音聲學隔音泡沫，隔音材料使用量增加15％（按表面積計），同時車門實行三重密封，并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。
隔絕了外部的噪音，廣汽Acura RDX同時為優化車內氛圍帶來了更愜意的硬件配置，由格萊美音樂大師調教的ELS Studio音響則帶來“于無聲處聽驚雷”的臨場感受，這套音響系統是Acura的獨家技術，由格萊美獲獎音樂制作人Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）調教，使用了業界最先進的710瓦16個中央通道全頻揚聲器，全方位保障聽覺的完整度，通過4個Highline 超薄車頂揚聲器，打造了沉浸式3D聲像以及高保真聆聽體驗。
每一處細節彰顯尊貴和個性 豪華體驗無微不至
作為一款中型豪華SUV車型，廣汽Acura RDX在內飾的每一處細節中都體現出了“豪華”風貌。懸浮中控臺設計與傳奇超跑NSX(參數|圖片)風格一致，將功能和美學進行了融合，營造更加人性化的運動駕駛座艙氛圍。
為客戶提供卓越的駕駛舒適性同樣是Acura一直以來的追求，這在廣汽 Acura RDX 車型上有著充分的體現。首先座椅方面，廣汽 Acura RDX 座椅的設計概念同樣來自傳奇超跑 NSX，采用輕量化設計、超強度鋼架結構，搭配更柔軟、更耐用的高級真皮，將運動性和舒適性做了完美的結合。而且，其前排座椅具有 16 向電動調節功能，能夠多角度、多方向精準響應駕乘需求。
車內的高檔內飾材質觸手可及，包括柔軟的儀表板表面，門板和中控臺都是由真皮手工包裹，輔以拉絲鋁裝飾點綴，多種豪華材料加上高級工藝的運用營造出獨具匠心的高級質感。
三位一體黃金動力組合 性能卓越操控極佳
在中型豪華SUV陣營中，2.0T發動機的使用屢見不鮮，而10AT行星齒輪變速器卻是RDX車型所獨有的，強大技術支持使得這款變速器能夠協助發動機更好地運轉，讓發動機充沛的動力輸出變得更為平順，為駕駛者提供無與倫比地高級行駛質感。
10AT行星齒輪變速器設計輕巧緊湊，375mm精致結構內配備了四個行星齒輪組，這是細節處匠心之道的最好體現，此外，這款變速器還在第三屆世界十佳變速器評選中榮膺“世界十佳變速器”的稱號，進一步印證了10AT行星齒輪變速器的技術先進性。
同時，第四代 SH-AWD 超級四輪驅動力自由控制系統的介入，使廣汽Acura RDX在一般行駛場景時，前輪驅動力可以在 10%-90％之間自由分配，后輪在 30%-70% 之間自由分配，并且左右后輪間的扭矩，可以實現 100%-0 以及 0-100% 的主動智能分配，為駕乘者提供了無與倫比的操控感受。
廣汽Acura始終追求以前瞻科技打造的先端極致座駕，以精誠理念締造的卓越服務體驗，作為廣汽Acura的明星車型，RDX 已經憑借著運動時尚的外形設計、卓越的舒適性以及振奮的性能贏得了廣大消費者的喜愛，而在細節處的獨到表現，更是為廣汽Acura RDX的豪華氣場增色不少，而這也正是廣汽Acura品牌“以性能論豪華”、“以用戶為中心”的“新豪華”核心價值體驗，憑借其誠意十足，集運動與豪華性于一身的高品質特點，廣汽Acura RDX將為每一個擁有極致生活夢想的消費者帶來令人驚喜的表現。
