安全至上，始終是特斯拉所堅持的原則。以獨特的設計將被動安全、主動安全和自動輔助駕駛技術有效結合不僅是保障特斯拉駕駛員和乘客安全的關鍵所在，也是保護道路上其他駕駛員和行人免受傷害的重要手段。特斯拉全系車型均使用超高強度鋼、鋁合金以及航天級別的材料，在NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）碰撞測試中，Model S、Model 3、Model X 和Model Y四款車型均獲得了五星安全評級。
特斯拉力求在設計之初，就盡可能考慮到每一個安全細節(jié)。從概念出爐到打造基礎架構、零件測試子系統(tǒng)，再到整車測試，整個過程特斯拉都是以“安全性”為基準和出發(fā)點。在2020年電池日活動上，Elon也強調(diào)“安全是我們設計的核心。在美國車輛安全機構的評測中，特斯拉的人員受傷概率非常低，這還只是涉及被動安全。如果把主動安全考慮進去，則安全性更高，安全是我們設計特斯拉的首要目標。”
除了牢固的車身結構，特斯拉的安全性也來自于Autopilot自動輔助駕駛功能及其視覺處理系統(tǒng)“Tesla Vision” 。Elon曾這樣評價，“一個好的視覺系統(tǒng)可以讓你同時看到各個方向上的情況。它不像人眼會疲倦，反應也更靈敏，將實現(xiàn)更高水平的安全。”
目前特斯拉的交通事故率已經(jīng)優(yōu)于行業(yè)平均水平，并且我們有信心能夠實現(xiàn)全行業(yè)最高標準。特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛功能也在不斷改進，特斯拉每季度發(fā)布的安全報告顯示，在美國，平均每100萬英里行駛里程約發(fā)生2.1起事故，如果啟用Autopilot自動輔助駕駛功能，事故會降至0.3起。特斯拉相信，未來可以將事故發(fā)生的概率，特別是人員受傷概率，降至行業(yè)平均水平的十分之一，從而盡可能地減輕傷害，挽救生命。
Elon在Model 3 發(fā)布之時就曾說過，“Model 3會是一款非常安全的汽車。特斯拉篤信安全至上，我們關心車主及其家人朋友們的安全。Model 3不僅要做到整體5星安全，還要在每個類別上都實現(xiàn)5星安全。”事實證明，Model 3不負眾望，不僅獲得NHTSA全五星安全評級、ENCAP全五星評級，還摘得IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）TOP SAFETY PICK+安全獎項，并在中保研C-IASI（中國保險汽車安全指數(shù)）碰撞測試中獲得優(yōu)秀（G）評價。
2021年發(fā)布的國產(chǎn)Model Y同樣秉承安全至上的設計理念。在Model Y發(fā)布會上，Elon再次強調(diào)了Model 3的安全性，并表示Model Y也是如此，將在各子類測試中均達到5星安全，成為一款具備高安全性的中型SUV。在隨后的NHTSA碰撞測試也驗證了這一點， Model Y 在正面碰撞（駕駛員和副駕駛座位）、側面碰撞和翻滾測試方面全部獲得五星安全評級。
Elon 曾表示“安全至上是特斯拉堅守的基本準則。我的家人、朋友和孩子會駕駛或乘坐特斯拉，我必須要保證他們的安全。所以，我們在設計時會盡一切努力使車輛實現(xiàn)最大化的安全。”用戶的全方位安全是特斯拉始終不變的準則。特斯拉還將繼續(xù)堅守安全底線，為用戶打造安全放心的出行體驗。
