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       為深入貫徹落實(shí)十九屆五中全會關(guān)于健全現(xiàn)代流通體系的要求和創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,推動(dòng)城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,促進(jìn)城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)。5月19至20日,由中國倉儲與配送協(xié)會指導(dǎo),中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會和百人汽車主辦的“中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇”,在上海圣諾亞皇冠假日酒店如期召開。

       5月19日下午15時(shí)由中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會發(fā)起的《倉儲與配送服務(wù)計(jì)量規(guī)范》研討會在上海圣諾亞皇冠假日酒店隆重召開,參會嘉賓有美團(tuán)、順豐同城、菜鳥、蘇寧物流、凱東源、北京中外運(yùn)、怡亞通、大河智慧城配、資云同商、普洛斯、億創(chuàng)達(dá)運(yùn)輸、電咖商用車、網(wǎng)營物聯(lián)、大庫集團(tuán)、伏能士、京騰云倉、百人汽車等物流單位,重點(diǎn)針對中華人民共和國貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿,會場嘉賓討論激烈,紛紛發(fā)言。會議由中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會常務(wù)副秘書長羅威主持。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

(倉儲與配送服務(wù)計(jì)量規(guī)范研討會現(xiàn)場)

       5月20日全體大會正式于9點(diǎn)拉開序幕,大會主題智能共享,融合創(chuàng)新,綠色環(huán)保,參會嘉賓范圍涵蓋了城市物流主管部門,倉儲運(yùn)輸配送快遞等物流企業(yè)負(fù)責(zé)人,物流地產(chǎn)商、港口園區(qū)和信息化企業(yè)。這次物流裝備企業(yè)、貨運(yùn)車輛企業(yè)、氫燃料和物流車汽車、重卡及大型充換電企業(yè)更是積極參與,為大會增添更多亮點(diǎn)和新內(nèi)容。上午會議由中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會副秘書長付家文主持。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

(中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇大會現(xiàn)場)

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

(領(lǐng)導(dǎo)參觀現(xiàn)場展臺與企業(yè)深入交流)

       中國倉儲與配送協(xié)會副會長李燕為大會致開幕詞,與會專家分別圍繞城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)、社區(qū)團(tuán)購、智慧物流、新能源車輛及相關(guān)現(xiàn)代物流裝備設(shè)施設(shè)備相關(guān)政策、戰(zhàn)略規(guī)劃布局和創(chuàng)新模式等進(jìn)行深入研討與交流。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

(中國倉儲與配送協(xié)會副會長李燕大會致辭)

       “城鄉(xiāng)配送是系統(tǒng)工程,需要我們系統(tǒng)規(guī)劃。”江西省商務(wù)廳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)處一級調(diào)研員傅南在作論壇主題發(fā)言時(shí)表示,希望鏈主企業(yè)能夠加快通過規(guī)劃信息化平臺和智慧物流體系來提升創(chuàng)新模式。并以江西省供銷社為例,詳盡闡述了“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”創(chuàng)新模式。這是一個(gè)集合供銷集配中心、倉儲服務(wù)、物流交易結(jié)算中心、智能云倉、云倉儲、區(qū)塊連金融和智慧物流平臺等服務(wù)于一體的供銷集配體系和智慧物流生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       關(guān)于城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,杭州網(wǎng)營物聯(lián)集團(tuán)總裁吳軍旗認(rèn)為,“倉配一體化”的智慧物流運(yùn)營服務(wù)將是大勢所趨。倉配一體化模式可以深度對接客戶的渠道網(wǎng)絡(luò),并形成數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),幫助客戶實(shí)施全渠道一盤貨、數(shù)據(jù)分倉、同倉共配等供應(yīng)鏈整合,促進(jìn)庫存結(jié)構(gòu)和運(yùn)配送鏈路的優(yōu)化,提升整體流通效率。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       “智能融合調(diào)度可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)調(diào)控供需匹配”,同樣認(rèn)同城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新觀點(diǎn)的順豐同城CTO陳霖,在論壇上積極分享了順豐同城智慧同城物流體系的創(chuàng)新模式。他說,“該體系通過規(guī)劃全流程運(yùn)力資源管理的線上化,有效實(shí)現(xiàn)訂單的全模式無縫融合和騎士跨模式任務(wù)的規(guī)劃與管理,實(shí)現(xiàn)按需配置、削峰填谷和降低運(yùn)營成本的初衷。”

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       而來自深圳市凱東源現(xiàn)代物流股份有限公司的馮維綱更是建議,以“統(tǒng)倉共配+銷售服務(wù)”創(chuàng)新模式來打造差異化服務(wù)能力也是發(fā)展方向。在快消品行業(yè)傳統(tǒng)的分銷鏈條中,由于涉及環(huán)節(jié)過多,倉配分散零亂,導(dǎo)致門店進(jìn)貨成本偏高,產(chǎn)品市場競爭力很弱。凱東源通過借助一站式訂貨平臺和銷售自動(dòng)化工具,幫助客戶實(shí)現(xiàn)渠道的扁平化和數(shù)字化變革,大幅提升城鄉(xiāng)配送競爭力。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       電咖商用車研發(fā)總監(jiān)鄧武帶來了以“iMEGA BOX智能化貨箱在城配中的應(yīng)用”為主題的精彩演講,致力于為中國城鄉(xiāng)配送提供基于應(yīng)用場景的車型及貨箱平臺解決方案。為滿足終端用戶多樣化的運(yùn)力需求,開創(chuàng)性地提出iMEGA BOX智能貨箱系統(tǒng)即貨箱模塊化定制及場景化運(yùn)營模式,以應(yīng)對實(shí)際物流運(yùn)輸中遇到的各種難題。基于使用標(biāo)準(zhǔn)化型材替代普通材料的貨箱設(shè)計(jì)理念,iMEGA BOX智能貨箱系統(tǒng)具有可適配多種標(biāo)準(zhǔn)的附件快速加裝及拆卸的貨箱結(jié)構(gòu),全方位滿足物流過程中多場景定制化需求。

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       上午會議最后一個(gè)環(huán)節(jié)電咖商用車簽約儀式把大會推向新高潮,由曾丕權(quán)全程主持,在中國倉儲與配送協(xié)會副會長李燕、江西省商務(wù)廳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)處一級調(diào)研員傅南各位領(lǐng)導(dǎo)及眾多行業(yè)嘉賓的見證下,由市場營銷總監(jiān)梁楊與上海迦灃投資、法美瑞房車、中美優(yōu)諾房車、蔚領(lǐng)汽車、華頤偉業(yè)、東云載具科技、愛旅途房車等數(shù)十家商用車經(jīng)銷運(yùn)營及房車改裝銷售合作伙伴簽署近萬臺的戰(zhàn)略合作協(xié)議并大量交付使用,全面助力中國城鄉(xiāng)配送。

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(電咖商用車戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式現(xiàn)場)

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(中倉協(xié)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)見證電咖商用車戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式)

       下午13點(diǎn)30分由中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會常務(wù)副秘書長羅威闡述基于城鄉(xiāng)配送線上線下一體化的創(chuàng)新模式比較研究演講題目,拉開會議序幕,大會由曾丕權(quán)主持。

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       中國倉儲與配送協(xié)會共同配送分會常務(wù)副秘書長羅威總結(jié)道:“這種模式是基于零售物流需求,構(gòu)建覆蓋全國城鄉(xiāng)的倉儲網(wǎng)絡(luò),依托強(qiáng)大的信息技術(shù)支撐,在平臺中聚集大量的貨源、物流資源進(jìn)行疊加、整合、賦能,提升終端配送體驗(yàn)。”

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       北京普田物流有限公司規(guī)劃技術(shù)總監(jiān)張新剛,在論壇上分享“汽車配送物流一體化解決方案”時(shí)認(rèn)為,我國城鄉(xiāng)配送創(chuàng)新發(fā)展要以信息化平臺為依托,通過循環(huán)包裝應(yīng)用、運(yùn)輸資源整合、集貨中心及循環(huán)取貨模式,實(shí)現(xiàn)全流程改善,從而降低供應(yīng)鏈物流整體成本。

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       “綠城佳運(yùn)主要以聚合資源、賦能產(chǎn)業(yè)為重心。”北京綠城佳運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司副總裁方桂林表示,當(dāng)前城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新主要圍繞共享生態(tài)發(fā)展開展,分別包括平臺化、數(shù)據(jù)化、智能化和生態(tài)化。

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       關(guān)于新能源物流車發(fā)展趨勢,鴨嘴獸運(yùn)力運(yùn)營總監(jiān)谷小猛作了“貨運(yùn)平臺為綠色城配賦能”主題演講。他認(rèn)為,這些年新能源的技術(shù)和成本優(yōu)勢十分明顯,尤其是新技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展迭代帶來的成本下降。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       作為專注物流信息化技術(shù)研發(fā)的企業(yè),湖北普羅勞格科技股份有限公司的總裁周志剛介紹說,目前UPCloud一體化解決方案可以幫助我國城鄉(xiāng)配送企業(yè)實(shí)現(xiàn)多渠道的訂單接入和訂單全流程可視化。

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(現(xiàn)場觀眾提問環(huán)節(jié))

       “結(jié)合城鄉(xiāng)配送創(chuàng)新科技理念,我們也希望通過喜遞搭起一張線上線下融合的流量網(wǎng)”,有蜜科技(浙江)有限公司首席商務(wù)官沈敏蓉表示,有蜜科技正在通過打造用戶為中心,社區(qū)驛站為聯(lián)系點(diǎn),逐步構(gòu)建線上線下立體化快遞媒介傳播矩陣。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       大會下午最后一個(gè)環(huán)節(jié)“高端互動(dòng)論壇”環(huán)節(jié),針對目前城鄉(xiāng)配送遇到的難點(diǎn)、痛點(diǎn)都是什么?如何解決?認(rèn)為對城鄉(xiāng)配送最重要、最迫切的又是什么?商務(wù)部將開展商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng),城鄉(xiāng)配送會迎來哪些發(fā)展的機(jī)遇?等等展開激烈討論,目的還是要積極引導(dǎo)我國城鄉(xiāng)配送規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和綠色化發(fā)展,全面提升城鄉(xiāng)配送管理水平與運(yùn)作效率。

中國城鄉(xiāng)配送技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在滬召開

       另外,大會還特別安排了招待晚宴,感謝物流政府主管部門和企事業(yè)單位積極參加,為本次大會畫上圓滿句號。

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