在馬斯洛需求層次理論之下，人在滿足了基本的生理需求（衣食住行）后，進(jìn)而會(huì)有更高層次的需求，分別是安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求，也在將近30年的時(shí)間中快速迭代：從最初的奢侈品，到代步出行工具，再到將汽車視為體現(xiàn)自我個(gè)性與標(biāo)簽的出行伙伴，汽車的工具屬性逐漸弱化，情感屬性不斷凸顯。
經(jīng)過(guò)了將汽車視為基本運(yùn)載工具的年代后，中國(guó)汽車消費(fèi)者更希望選擇一款能夠彰顯個(gè)性、成就夢(mèng)想的車型。
曾幾何時(shí)，Jeep憑借大切諾基等車型給一代中國(guó)消費(fèi)者種下了越野汽車夢(mèng)。伴隨著這代年輕消費(fèi)者的成長(zhǎng)，Jeep品牌也在中國(guó)市場(chǎng)引入了越來(lái)越多的車型，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇，Jeep新指南者就在這樣的契機(jī)下誕生。
以“都市越野”實(shí)現(xiàn)雙重個(gè)性
此次上市的Jeep新指南者是菲克集團(tuán)全球同步研發(fā)、率先在中國(guó)投產(chǎn)的一款全球車型。官方用“雙重個(gè)性”來(lái)描述這款新車，所謂“雙重個(gè)性”即是在保留越野性能DNA的基礎(chǔ)上，融合城市用車需求，同時(shí)滿足“都市”與“越野”的駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是功能體驗(yàn)上，我們都能很明確的體會(huì)到這兩種駕駛?cè)∠颉?/p>
先從內(nèi)飾升級(jí)說(shuō)起，Jeep新指南者將中控臺(tái)上的大屏尺寸由原先的8.4英寸升級(jí)至10.1英寸，全數(shù)字化的液晶儀表盤尺寸更達(dá)到10.25英寸，再搭配全新騰訊TAI 3.0汽車智能系統(tǒng)，座艙科技感瞬間拉滿。
外觀方面，富有沖擊力與未來(lái)感的“雙拼”設(shè)計(jì)巧妙地化解了SUV車型的笨重感，形成強(qiáng)大的視覺(jué)震撼力，不僅兼顧了中國(guó)消費(fèi)者的時(shí)尚審美，更強(qiáng)調(diào)了Jeep品牌原汁原味的越野性能。當(dāng)然，最吸引眼球的還是Jeep家族最具辨識(shí)度的七孔格柵。Jeep新指南者通過(guò)精湛工藝和當(dāng)代設(shè)計(jì)潮流的推進(jìn)演繹，演變出了全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵，搭配18英寸精車工藝雙色分叉式輪轂，全LED反射式前大燈，讓整車“都市”韻味十足。
動(dòng)力方面，Jeep 新指南者搭載了全新 GSE-T4 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn) “更強(qiáng)勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級(jí)表現(xiàn)，最大功率 127kW，峰值扭矩 270N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)悍，帶來(lái)滿滿推背感。不僅如此，考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性，Jeep 新指南者還通過(guò)缸內(nèi)側(cè)置燃油直噴技術(shù)等技術(shù)手段，讓新車在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧油耗表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，Jeep 新指南者的百公里綜合油耗低至 6.0L，真正詮釋了“豪牌動(dòng)力，日系油耗”，全面助燃更多中國(guó)新生代年輕消費(fèi)者勇敢出發(fā)的激情。
以“用戶社群”點(diǎn)亮全新生活
提起Jeep，你會(huì)想到什么？早年間，憑借著一句“不是所有 SUV 都叫 Jeep”的口號(hào)，Jeep品牌在中國(guó)收獲了大量潛在粉絲。對(duì)于80、90后而言，Jeep品牌更是代表著他們對(duì)運(yùn)動(dòng)、越野的極致追求，是他們汽車夢(mèng)的精神圖騰。
“（Jeep新指南者）無(wú)論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都符合我對(duì)SUV的期望，加上從小的汽車玩具里面，都是Jeep的車型，也算是圓了我兒時(shí)的小小夢(mèng)想吧。”某Jeep新指南者車主這樣解讀自己的愛(ài)車。而這樣的車主亦不在少數(shù)，到目前為止，消費(fèi)者自發(fā)在國(guó)內(nèi)建立的Jeep車友會(huì)已經(jīng)多達(dá)上百個(gè)，他們因Jeep而結(jié)識(shí)，也在彼此的陪伴下成長(zhǎng)。這樣的車友文化和用戶粘性，也為Jeep在中國(guó)帶來(lái)了新的機(jī)遇。
在今年的上海車展上，廣汽菲克發(fā)布了Jeep App, 旨在以“社群服務(wù)、互聯(lián)駕駛與功能特點(diǎn)”為核心，為廣大車主打造互動(dòng)服務(wù)的官方平臺(tái)，用戶能夠通過(guò)App獲取行業(yè)動(dòng)態(tài)、用車寶典等信息，更能依托社群功能找到志同道合的伙伴，享受更為豐富的人車生活。
當(dāng)然，用戶也能夠在自己的愛(ài)車上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，得益于全新騰訊TAI 3.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，Jeep新指南者能夠?qū)⒁苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)生態(tài)無(wú)縫鏈接到用戶的智能出行、娛樂(lè)出行、社交出行場(chǎng)景中，智享更人性化更專屬的配置體驗(yàn)，讓車與人、人與人之間都能更為愉悅地溝通、互動(dòng)。
如同廣汽菲克總裁蔡迪霓所說(shuō)：“我們認(rèn)為Jeep不僅僅是一臺(tái)車，更是代表了一種生活方式，我們希望通過(guò)這些生活方式讓Jeep用戶更加緊密聯(lián)系在一起。”當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買Jeep品牌車型時(shí)，他們就是選擇了一種生活方式，選擇了對(duì)Jeep品牌和文化的認(rèn)同，如今的Jeep，也沒(méi)有因?yàn)?0年的歷史而變得沉重，而是不斷以更強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和更完善的社群服務(wù)回饋用戶，點(diǎn)亮全新的生活方式，無(wú)論是新指南者還是Jeep App，我們都能看到Jeep品牌持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。可以說(shuō)，跨越80年的Jeep，依舊未來(lái)可期。
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