世界上最成功的人普遍認(rèn)為：人生最重要的兩個(gè)字就是專注。“在一個(gè)領(lǐng)域里專注5年能成為專家；十年能成為權(quán)威；十五年就能成為世界頂尖。”
事實(shí)上，造車和做人的道理相同。要想造好車，就需要長(zhǎng)時(shí)間的專注一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，這其中最具有代表性的車企便是80年如一日的SUV品牌——Jeep。
從1941年Willys誕生開始，80年來(lái)，Jeep堅(jiān)持延續(xù)純正的SUV血統(tǒng)與專業(yè)精神，不斷刷新SUV各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)桿。以至于當(dāng)大家談?wù)揝UV的時(shí)候，頭腦中總會(huì)出現(xiàn)一個(gè)Slogan：“不是所有SUV都叫Jeep”。
正是被Jeep這種專注和純正SUV底蘊(yùn)所吸引，加上家里本來(lái)就有一臺(tái)Jeep自由光，所以我對(duì)Jeep品牌的關(guān)注度格外高。
過(guò)去，牧馬人、大切諾基憑借“越野性能強(qiáng)勁，車身扎實(shí)厚重”，給Jeep塑造了硬核和堅(jiān)毅形象，這也成了Jeep在國(guó)內(nèi)熱銷的制勝法寶。但隨著消費(fèi)人群的年輕化，他們的用車需求更加多元化。所以在這樣的背景之下，Jeep也隨之變得更加年輕起來(lái)。其中，令我印象最深刻的便是Jeep新指南者。
“有范兒且更精致”的外觀
在“顏值即正義”的時(shí)代，好看的皮囊總是能夠吸引大家的目光。所以想要抓住年輕消費(fèi)者的心，擁有一個(gè)高顏值的外觀是必不可少的。
首先，Jeep新指南者的外觀傳承了Jeep家族的DNA，它完美地保留了Jeep家族最具辨識(shí)度的七孔格柵，并且演化為了全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵，看起來(lái)很高級(jí)。
這樣的設(shè)計(jì)不僅彰顯了Jeeper的身份，同時(shí)和其他車型慣用的“大嘴前臉”相比，Jeep新指南者的設(shè)計(jì)更加有個(gè)性且耐看。
與此同時(shí)，Jeep新指南者全系標(biāo)配了LED光源大燈，再搭配上略帶熏黑的設(shè)計(jì)，讓頭燈看起來(lái)有些深邃，提升了前臉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。值得一提的是，這在同級(jí)合資車型里面，極為少見并且顯得更加實(shí)誠(chéng)
Jeep新指南者還擁有炫酷的雙拼車身，這種富有沖擊力和未來(lái)感的設(shè)計(jì)交匯，形成很強(qiáng)的視覺(jué)震撼力，能夠讓年輕車主即刻成為街頭焦點(diǎn)。
煥然一新的內(nèi)飾
跟外觀一樣，Jeep新指南者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，并且更加的徹底。正因?yàn)镴eep新指南者煥然一新的內(nèi)飾升級(jí)，也讓這款車更加年輕時(shí)尚。
Jeep新指南者的中控臺(tái)采用了從左至右的橫向貫穿式設(shè)計(jì)，不僅迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味，并且還能提供近6.7升儲(chǔ)物空間，相比老款提升了2.4倍。無(wú)論視覺(jué)效果還是實(shí)用性，均得到了提升。
與此同時(shí)，Jeep新指南者還采用了懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，屏幕尺寸由8.4英寸提升到了10.1英寸。再搭配10.25英寸的全液晶儀表盤，能夠滿足年輕消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾科技感的訴求。
此外，Jeep新指南者還通過(guò)細(xì)節(jié)的精細(xì)化處理，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。例如全新的家族化三輻方向盤設(shè)計(jì)、纖細(xì)的出風(fēng)口撥片、帶有精致拉絲花紋嵌件的一體式橫向金屬飾條等等，能夠給消費(fèi)者提供更具質(zhì)感的感官體驗(yàn)。
讓人驚喜的配置搭載
有不少朋友會(huì)擔(dān)心，Jeep新指南者的售價(jià)（13.98-20.98萬(wàn)）比老款（15.58-22.98萬(wàn)）便宜不少，是不是配置方面就“偷工減料”了？其實(shí)不然。
比如說(shuō)，220T自動(dòng)舒適版車型（最低配）相比老款，增加了前排側(cè)氣囊、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換（運(yùn)動(dòng)）、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、后視鏡加熱、雨量感應(yīng)式雨刷、LED光源的自動(dòng)大燈等配置。而220T自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版（頂配）車型更是增加了車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像等，智能輔助駕駛功能。
當(dāng)然，除了更豐富的配置搭載之外，Jeep新指南者還給消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)更大的驚喜——車載系統(tǒng)全面升級(jí)。
Jeep新指南者搭載的新一代Uconnect 5信息娛樂(lè)系統(tǒng)，可為用戶帶來(lái)五倍運(yùn)算能力的提升；集成騰訊TAI 3.0汽車智能模塊，整合了騰訊的生態(tài)資源，比如導(dǎo)航、娛樂(lè)、社交等功能。
與此同時(shí)，得益于Intel Apollo LakePremium處理器的運(yùn)算能力和響應(yīng)速度，能讓人機(jī)交互更加流暢，這方面的體驗(yàn)在同級(jí)合資車型中，妥妥的穩(wěn)居前列。
值得一提的是，Jeep新指南者還配備了手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)線CarPlay和CarLife，無(wú)論你想用它自身的車載系統(tǒng)還是用手機(jī)上的軟件，Jeep新指南者都可以滿足你。
依舊出色的全路況性能
事實(shí)上，許多選擇購(gòu)買SUV的年輕人都有一顆向往遠(yuǎn)方的心，但是大多數(shù)城市SUV很難走向遠(yuǎn)方，更別說(shuō)駕車深入?yún)擦衷揭傲恕?/p>
但Jeep新指南者不同，它繼承了Jeep家族的全路況性能，而這個(gè)優(yōu)勢(shì)也剛好滿足了那些向往“詩(shī)與遠(yuǎn)方”，喜歡自駕游的年輕人的胃口。
Jeep新指南者搭載了全新GSE-T4四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱（兩驅(qū)）/9速手自一體變速箱（四驅(qū)）。
新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Jeep最新的第三代MAIR氣門全可變控制技術(shù)，能夠讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量更佳，可以讓燃燒更加充分。同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了低摩擦凸輪軸軸承技術(shù)，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損耗。
在諸多技術(shù)的加持下，新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了127kW，并且在1850rpm-4000rpm的寬泛區(qū)間就可爆發(fā)出270N•m的峰值扭矩。
簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這個(gè)輸出表現(xiàn)能讓你感受到很強(qiáng)的推背感。
除此之外，Jeep新指南者在擁有澎湃動(dòng)力的同時(shí)，還擁有低至6.0L的百公里綜合油耗。當(dāng)然，除了動(dòng)力輸出有保障之外，Jeep新指南者還繼承了Jeep品牌的越野實(shí)力。
新車全系標(biāo)配了FSD自適應(yīng)減振系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)自動(dòng)感知和監(jiān)測(cè)路面，能夠主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度，從而增加了車輛的操控質(zhì)感和側(cè)向支撐。
并且，Jeep新指南者還配備了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以在城市駕駛和戶外旅行場(chǎng)景之間自由切換；高配四驅(qū)車型還擁有Selec-Terrain系統(tǒng)，無(wú)懼雪地、沙地、泥地、碎石地等復(fù)雜路況，即便你是“小白用戶”也能夠輕松實(shí)現(xiàn)越野夢(mèng)。
駕仕總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，Jeep新指南者在傳承了Jeep的全路況優(yōu)勢(shì)之余，又補(bǔ)足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者所需要的時(shí)尚和科技感，讓Jeep新指南者給人煥然一新的感覺(jué)。更重要的是，13.98萬(wàn)的起售價(jià)，也讓許多年輕消費(fèi)者“踮起腳尖”，就有機(jī)會(huì)擁有人生中的第一臺(tái)Jeep。所以，對(duì)于大多數(shù)年輕消費(fèi)者，特別是那種想隨時(shí)能去“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的車主來(lái)說(shuō)，Jeep新指南者會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
文｜秦老師
圖｜網(wǎng)絡(luò)
