2021年車圈最火的車型恐怕就要數(shù)剛上市的比亞迪秦PLUS DM-i，號(hào)稱“燃油轎車顛覆者”，擁有超低油耗、超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、不依賴充電、能上綠牌、顏值高等顛覆性產(chǎn)品力，更重要的是，10.58萬(wàn)起的價(jià)格也香。
爆款新秀遇上人氣座駕，“十項(xiàng)全能”的秦PLUS DM-i與老牌“人氣座駕”朗逸，你選哪個(gè)？接下來(lái)我們選擇2021款朗逸 1.5L自動(dòng)視野型（售價(jià)13.69萬(wàn)元）與同價(jià)位的秦PLUS DM-i 120KM尊貴型（綜合補(bǔ)貼后12.98萬(wàn)元），從外觀、內(nèi)飾、性能、配置等多個(gè)維度，進(jìn)行對(duì)比，幫大家選一輛更贊的座駕。
顏值對(duì)比：秦PLUS DM-i致美龍顏，朗逸經(jīng)典設(shè)計(jì)
秦PLUS DM-i外觀沿襲比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓，前臉向外擴(kuò)張的線條塑造八面龍吟前格柵，側(cè)面游龍躍動(dòng)腰線富有張力，流動(dòng)曲線車尾彰顯動(dòng)感，配合內(nèi)含5mm龍爪之痕貫穿式LED尾燈，以及“Build Your Dreams”尾標(biāo)，整車精致銳氣，相當(dāng)給力。
朗逸采用大眾最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比經(jīng)典款車型，前臉做了優(yōu)化，車身線條更加鮮明，車尾設(shè)計(jì)層次分明。然而整體依然為家族式風(fēng)格，橫條鍍鉻前格柵，以及大燈和尾燈造型等，與大眾旗下其它車型趨同。
外觀方面，小編認(rèn)為秦PLUS DM-i打造出的龍顏神韻，具有極高的辨識(shí)度，更能吸引年輕人的目光。而朗逸采用經(jīng)典而保守的造型，容易讓人產(chǎn)生刻板印象，略顯內(nèi)斂低調(diào)。
內(nèi)飾對(duì)比：秦PLUS DM-i新國(guó)潮輕奢美學(xué)，朗逸經(jīng)典布局
坐到車內(nèi)，秦PLUS DM-i的座艙采用橫向?qū)挶皆O(shè)計(jì)，配合“藍(lán)天映照流水”靈感設(shè)計(jì)的中控臺(tái)裝飾條；10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad彰顯潮流科技感，而?體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅將輕奢感和運(yùn)動(dòng)感完美結(jié)合。同時(shí)，BYD Heart縱橫之心設(shè)計(jì)，將全新智慧換擋臺(tái)、多功能集成統(tǒng)?，營(yíng)造出高級(jí)精致氛圍，為駕乘者帶來(lái)新國(guó)潮輕奢體驗(yàn)。
朗逸的內(nèi)飾展現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)約風(fēng)，素雅的色彩搭配和“萬(wàn)年不變”的中控造型風(fēng)格跟外觀很貼，而內(nèi)嵌式液晶儀表只能選裝，全系依然標(biāo)配的是機(jī)械儀表。同時(shí)，朗逸也緊跟時(shí)代潮流，配備了內(nèi)嵌式8英寸中控液晶屏，但與秦PLUS DM-i的10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad相比，依然顯得缺乏誠(chéng)意。
在空間方面，秦PLUS DM-i具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)、寬、高和軸距尺寸都比朗逸長(zhǎng)。尤其是軸距，秦PLUS DM-i比朗逸長(zhǎng)30mm，同樣身高的乘坐者坐到后排，可以多出兩指的腿部空間。值得注意的是，作為同級(jí)別轎車，秦PLUS DM-i更高的寬度，不僅顯得更大氣，而且與家人朋友一起出行時(shí)，后排坐三個(gè)成年人更加寬適，乘坐舒適感略高一籌。
內(nèi)飾方面，相比朗逸的經(jīng)典設(shè)計(jì)，秦PLUS DM-i的時(shí)尚輕奢感更得人心。同時(shí)，在空間上，秦PLUS DM-i不僅大氣，而且能為駕乘者帶來(lái)更加舒適的體驗(yàn)，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力對(duì)比：秦PLUS DM-i節(jié)能高效，朗逸同級(jí)常規(guī)
秦PLUS DM-i和朗逸的最大差別體現(xiàn)在動(dòng)力形式上。兩車不同的動(dòng)力形式，帶來(lái)截然不同的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。
與以油為主的傳統(tǒng)混動(dòng)車型不同，秦PLUS DM-i采用以電為主的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，配合EHS電混變速系統(tǒng)，擁有快至7.3s零百加速、續(xù)航里程可達(dá)1245公里、3.8L革命性虧電油耗、擺脫充電依賴等核心顛覆性產(chǎn)品實(shí)力。而且秦PLUS DM-i有刀片電池護(hù)航，將“電池自燃”從新能源汽車的字典里徹底抹掉，出行更加安全。
而朗逸采用大眾的EA211燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備五速手動(dòng)或六速手自一體變速箱。零百加速最快14s，動(dòng)力表現(xiàn)差異明顯。油耗相對(duì)較高，同時(shí)根據(jù)車主真實(shí)反饋，滿油情況下，行駛里程在820公里左右，與秦PLUS DM-i相差400多公里。
動(dòng)力方面，得益于以電為主的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，秦PLUS DM-i兼顧高效、節(jié)能，在市內(nèi)通勤還能以純電出行，真正做到零油耗，在動(dòng)力和油耗表現(xiàn)上，都要比朗逸更優(yōu)秀
配置對(duì)比：秦PLUS DM-i配置齊全，朗逸常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
在安全、舒適、智能等方面，秦PLUS DM-i比朗逸多了前/后排頭部氣囊、DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、智能云服務(wù)等配置。而且秦PLUS DM-i采用的胎壓顯示、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等配置，比朗逸的胎壓報(bào)警、8英寸液晶中控屏、手動(dòng)控制空調(diào)等配置，更有優(yōu)勢(shì)。
配置方面，用“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”概括秦PLUS DM-i極為適合。與朗逸相比，秦PLUS DM-i的配置更多、更高，對(duì)消費(fèi)者更有誠(chéng)意。
整體而言，比亞迪秦PLUS DM-i的龍顏神韻、新國(guó)潮輕奢美學(xué)內(nèi)飾符合年輕人的審美傾向，并擁有更舒適的乘坐空間，更強(qiáng)的動(dòng)力、油耗、續(xù)航表現(xiàn)，以及更高的舒適、安全、智能等配置，日常通勤可以當(dāng)做純電車使用，誠(chéng)意滿滿，能為您帶來(lái)更加多元有趣的駕乘體驗(yàn)。相對(duì)于大眾朗逸一板一眼的設(shè)計(jì)和中庸的乘坐空間、動(dòng)力、配置表現(xiàn)，小編推薦的是秦PLUS DM-i，希望對(duì)大家選車有幫助。
