長期以來,緊湊級轎車市場一直是合資品牌的天下,特別是以省油著稱的軒逸,銷量長期高居榜首。3月8日,有著"燃油轎車顛覆者"之稱的秦PLUS DM-i上市,以超省、超長、超快的產品力樹立緊湊級轎車新標桿。老將VS新秀,誰更勝一籌?本文將以秦PLUS DM-i 55KM旗艦型和軒逸1.6XL悅享版CVT為例進行對比。
第一回合,顏值篇:Dragon Face VS V-Motion 2.0
外觀方面,秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設計語言精髓,八面龍吟前臉展現氣吞八面的進取之姿。箭羽龍睛LED前大燈讓深邃的龍睛眼神猶如箭羽般凌厲鋒芒。游龍躍動腰線,龍爪之痕貫穿式LED尾燈與前大燈呼應。整體造型時尚大氣,非常符合年輕人審美。
軒逸采用了日產V-motion 2.0設計語言,低矮的前蓋搭配兩條力量線。腰身線條基本就是三廂轎車的標準形態,由于車身結構相對緊湊,懸浮式C柱用在軒逸上反而沒有起到很好的視覺拉伸效果。整體而言,軒逸的外觀算是比較協調。
小結:秦PLUS DM-i獨有的龍韻國潮風,大氣中帶著鋒厲感,時尚中也彰顯著精致,契合當下的時尚風向。軒逸在設計方面比較中庸,亮點和特色不明顯。當前汽車市場年輕人逐漸成為購買主力,秦PLUS DM-i偏向于年輕化的設計,將具有絕對優勢。
第二回合,內飾篇:科技輕奢范 VS 日系居家風
內飾方面,秦PLUS DM-i運用橫向寬抱式設計,讓感官開闊舒適。配合"藍天映照流水"為靈感設計而成的水天一線中控臺裝飾條,以及鎏光千色環境氛圍燈,讓整個座艙更添低調舒享感。12.8英?智能懸浮旋轉大屏集先進互聯科技于一身,操作十分便捷。集多項功能于一身的BYD Heart縱橫之心不僅營造出高級精致的輕奢氛圍,更賦予秦PLUS DM-i像秦帝國一樣縱橫捭闔,勇敢開創的美好寓意。
相比之下,軒逸的內飾就要簡潔得多,基本上一打開車門,就能看出這是輛日產。整體布局依然是舒適居家的氛圍,且乘坐舒適度較高,無愧于日產"沙發廠"稱號,但是對年輕人而言,似乎略顯平淡了些。
小結:秦PLUS DM-i內飾科技感、未來感十足,視覺和觸覺上給人越級的輕奢感,不論成熟人士還是年輕人都能被吸引。軒逸中規中矩的設計,對于年輕人而言可能略顯平淡了些。
另外,國內消費者相當重視車內空間,從下方官方數據對比表格來看,秦PLUS DM-i空間要大于軒逸,舒適度和實用性更高。
第三回合,動力篇:DM-i超級混動VS 傳統燃油
動力方面,搭載DM-i超級混動的秦PLUS DM-i在技術上具有"升維"優勢,得益于以電為主的混動技術,秦PLUS DM-i擁有3.8L革命性油耗、1245km超長續航、7.3秒零百加速,全面顛覆用戶的習慣認知。而軒逸燃油版全系搭載1.6L發動機,零百加速12秒,百公里油耗為4.9—5.3L,一箱油續航約959.2km。通過以上對比不難發現,秦PLUS DM-i在百公里加速時間、油耗和續航里程方面都超越了日產軒逸。
第四回合,配置篇:安全舒適齊全 VS 滿足基本需求
配置方面,秦PLUS DM-i 55KM旗艦型比軒逸1.6XL悅享版CVT多配備了前排手機無線充電、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、藍牙鑰匙及天窗語音識別等,多媒體屏幕尺寸也比軒逸1.6XL悅享版CVT更大,揚聲器數量比軒逸1.6XL悅享版CVT更多。可以說,秦PLUS DM-i的安全、舒適配置領先于軒逸。
據悉,比亞迪還推出"免費升級"服務,購買秦PLUS DM-i全系車型皆可免費選裝一體式全液晶儀表,全系增加至6安全氣囊,真正實現"加量不加價",實力寵粉呀。
整體而言,相對于傳統燃油轎車軒逸來說,"燃油轎車顛覆者"比亞迪秦PLUS DM-i動力更強勁,油耗更低,續航更長、駕控體驗更好,還能上綠牌,具有更好的經濟性、實用性、便利性,并且,秦PLUS DM-i的10.58萬起的整體價格區間也略低于日產軒逸。預算10萬+,選擇緊湊級轎車,秦PLUS DM-i是廣大消費者的首選。