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與“初出茅廬”的第一代傳祺GS4不一樣,第二代傳祺GS4歸來時背負著巨大的壓力,有來自外部的競爭壓力,也有來自內部的換代升級壓力。“星光熠熠”的第二代傳祺GS4煥新再歸來,必然是抱著重塑輝煌的態勢,基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV,新車從外觀到內飾配置,再到動力操控進行了全面的提升。

第二代傳祺GS4,從百萬車主信賴而來。究竟是不是傳說中那么牛,小編近日進行了一番深度試駕,全方位體驗,一探究竟。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

要猛要溫柔,它都能給你

作為廣汽傳祺的爆款車型,第一代傳祺GS4在2015年4月上市,成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型。第二代傳祺GS4全面越級出發,不僅是傳祺GS4的一次換代,更是廣汽傳祺產品全面升級的新開端,引領廣汽傳祺產品與品牌的市場競爭力再上新臺階。

從外觀上看,傳祺光影美學3.0設計語言闡釋極簡風格,型面平整有力,搭配犀利科技的頭燈與立體兇悍的霧燈區域設計,整體營造出更加秩序、緊實和鋒銳有力的前臉形象,頗具個性與視覺沖擊力。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

雙模組 LED 燈芯以巡航導彈頭為靈感,造型立體精致,點亮效果成雙星巡航之勢,充滿動感科技之感;極具辨識度的日間行車燈,更添犀利,并與大燈、格柵等完美融合,盡顯伶俐貫穿之勢;碎鉆陣列式轉向燈銳度不減,更添秩序與靈動之美,點亮效果足夠吸睛。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

從實地城市駕駛來看,整體駕駛感覺非常偏向于日系的風格,和一代的歐系風格有明顯的區別。一方面由于車身體積變大,空間變大,緊湊的沉實感沒有了。但是,另一方面舒適柔和度也在增加。在D檔下面初踏油門,感覺車比較溫柔好像響應不快。但開出一段馬上能夠感覺到那種平順加速的感覺。如果使用S檔的話,這個加速反而有點過猛了,可能稍踏油門沒感覺,繼續用力立刻竄出去。

車內氛圍達B級車水平,人性設置用心

從車內的氛圍、觀感和觸摸感來看,無論對商用和家用都是非常適合的。比如土黃色的皮質有光滑皮和磨砂皮配合,讓人耳目一新之余,也能提升車輛的檔次感。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

換擋桿粗大有力,相比于旋鈕,令人握持上去有一種非常踏實的感覺。顯示屏上,轉速表以暗橙色的方式出現,被關注度就降得很低。油量方面,沒有直接顯示剩下能跑多少公里,多少令人有點不安。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

在科技配置上,電動+全景天窗的設置,也比前代升了級。電動座椅調節的功能,居然有三個記憶按鈕,這也是高級車型才多出現的。儀表盤的一體化感覺非常直接,沒有了多余的鍍鉻感。

至于地臺鋪平,也是延續了日系的風格,非常適合國人對空間的需求。估計單純這一點就可以排除一大批合資品牌的車型。官方稱它嚴格遵循NVH正向開發體系,NVH40余項,同級最優,最低噪音36.5db;實施360°全方位靜音工程,車外聲音大,車內悄悄話。實際看來,雖然做不到豪華車的級別,但也是20萬B級車的水平了。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

在空氣凈化方面,傳祺也積極努力,比如有顯示PM2.5的狀況,后排的空調也有清潔空氣的功能。至于電動尾門,也是20萬元車以上才有的配置,否則就要自己去加裝了。這足可見廣汽傳祺的用心厚道。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

據了解,廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型已陸續搭載具備“N95”級別防護能力的濾芯技術。同時,購買傳祺車型的消費者,也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

黃金動力組合,澎湃沉穩

第二代傳祺GS4基于GPMA平臺打造,GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構,歷時數年、歷經多年開發經驗的大師領銜打造,該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在全球化、年輕化、智聯化、可靠性、通用化、低油耗、混動化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。得益于強大的GPMA平臺架構,第二代傳祺GS4的動力性能以及操控性有了非常明顯的提升。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

動力方面,第二代傳祺GS4搭載黃金動力組合,兼顧動力型、經濟性、平順性。全新1.5TGDI高性能發動機,高壓直噴、超大扭矩、多項技術加持,出色動力表現;轉速5000rpm時額定功率達124kW;轉速1700~4000rpm扭矩達265N·m,全新1.5TGDI高性能發動機與愛信第三代6AT變速箱完美匹配,同級超低百公里綜合油耗6.8L。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

實際體驗上,在輕踏油門的時候,發動機的響應是并不猛烈的,然后隨著油門的加深,它的動力就滾滾而來了。尤其是調到S運動模式的話,這個響應會更早一些,動力拉拽會更強烈一些。但是考慮到第二代傳祺GS4的目標人群是以家用為主,兼顧動力操控,所以如果要求它動輒很猛的話,家人是會吐的。因為乘坐者是不會理會什么油門反應的。所以第二代傳祺GS4很明白,面對廣大家用市場,經濟舒適才是第一的。

深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試

 

說到舒適,麥弗遜前獨立懸架+多連桿后獨立懸架,都保證了車身有很好的穩定性,在急彎的時候,有更強大的支撐力。至于百公里制動距離為37.58米,這個不好試出來,但是也能給人信心,畢竟這個距離真的很短。

從資料看,第二代傳祺GS4搭載黃金動力組合,兼顧動力型、經濟性、平順性。全新1.5TGDI高性能發動機,高壓直噴、超大扭矩、多項技術加持,出色動力表現; 轉速5000rpm時額定功率達124kW;轉速1700~4000rpm扭矩達265N·m,全新1.5TGDI高性能發動機與愛信第三代6AT變速箱完美匹配,同級超低百公里綜合油耗6.8L。

其實對于家庭來說,這些都不用刻意去牢記,因為它就是設計給家庭使用的,燃油的優勢也是顯而易見的。

新一輪的優惠好禮,趕緊來拔草傳祺GS4吧!

這次的體驗,你是不是也被傳祺GS4種草了?小編了解到:新年伊始,廣汽傳祺為全國消費者推出新一輪的優惠好禮,包括金融禮、煥新禮、新春禮和流量禮等形式,以十足的誠意,為消費者帶來更實在的優惠,回饋消費者的支持。

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APP下訂禮:廣汽傳祺APP下訂99元抵688元

金融:超級0首付,至高送3年交強險和百萬駕意險

置換:至高5000元置換補貼

增值禮:新春保養禮包(2年4次基礎保養)、智能禮包(智能手表車鑰匙),2選1(GS4專享)

值得一提的是,為保障消費者出行安全,對于購買傳祺車的消費者們,廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時,廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP,即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外,廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作,成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車,在確定意向車型后,再向經銷店預約上門試駕服務,隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務;業務完成后,經銷店可提供免費送車上門服務。

圖片:羊城派

轉載改寫自:羊城派

原標題:《深度試駕第二代傳祺GS4:家用好車值得嘗試》

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