2021年3月19日，作為“CIBF2021第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”三大論壇之一的“中國國際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)”在深圳會(huì)展中心盛大開幕。本屆論壇由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，上海邁世展覽展示服務(wù)有限公司承辦。峰會(huì)以“融合歐洲市場 聚焦碳排新規(guī)”為主題，搭乘中歐投資協(xié)定風(fēng)口，為中國企業(yè)進(jìn)入歐洲市場搭建快速、高效通道。
在19日的主題論壇上，來自歐洲電池發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中心的各國政府和協(xié)會(huì)，與中國電池產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多企業(yè)高層圍繞歐洲電池的發(fā)展趨勢與投資政策進(jìn)行了深入探討，精彩如下：
首先，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成代表主辦方致辭。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì) 副理事長 劉金成
寧德時(shí)代作為中國電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航代表企業(yè)，由可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)常務(wù)主任、采購總監(jiān)何余生先生代表發(fā)言。
寧德時(shí)代 可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)常務(wù)主任、采購總監(jiān) 何余生
此次峰會(huì)還有幸邀請到了歐洲汽車與工業(yè)電池制造商協(xié)會(huì)（EUROBAT)，作為歐洲電池產(chǎn)業(yè)的協(xié)會(huì)代表，首次在中國亮相。EUROBAT 會(huì)長，Marc Zoellner博士率先致辭。EUROBAT總經(jīng)理Alfons Westgeest緊隨其后，對2020年歐洲新電池法頒布后，法條與標(biāo)準(zhǔn)的更新做出了官方解讀。
EUROBAT 會(huì)長 Marc Zoellner 博士
EUROBAT 總經(jīng)理 Alfons Westgeest
芬蘭駐華大使Jarno Syrjälä先生，以“芬蘭電池產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)低碳未來”為題，充分闡述了芬蘭在歐洲電池發(fā)展進(jìn)程中承擔(dān)的巨大責(zé)任，表達(dá)了歐洲對“低碳未來”的渴望與信心。
芬蘭駐華大使Jarno Syrjälä
挪威駐廣州總領(lǐng)事Ståle Torstein Risa先生發(fā)表致辭，并由挪威投資促進(jìn)局代表武瑊先生將挪威這個(gè)電動(dòng)化汽車占有率最高的國家如何在參與這場全球低碳革命的規(guī)劃呈現(xiàn)在大家面前。
挪威駐廣州總領(lǐng)事Ståle Torstein Risa
挪威投資促進(jìn)局代表武瑊
荷蘭王國駐廣州總領(lǐng)事Michiel Bierkens先生發(fā)表致辭，荷蘭外商投資局華南區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)孫瑩女士繼Michiel Bierkens先生之后以“荷蘭:電池創(chuàng)新的沃土”為題，與參會(huì)企業(yè)一起分享了荷蘭目前的電池發(fā)展進(jìn)程及荷蘭對電池創(chuàng)新的具體政策支持。
荷蘭王國駐廣州總領(lǐng)事Michiel Bierkens
荷蘭外商投資局華南區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)孫瑩
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署駐華代表Robert Herzner先生，以“德國可持續(xù)性工廠規(guī)劃”為題，為我們帶來了德國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，生產(chǎn)基地分布，電池制造商布局，以及建廠的流程與政策，并以大眾汽車為案例介紹了可持續(xù)工廠的建設(shè)，最后對德國的投資環(huán)境予以解析。
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署駐華代表Robert Herzner
瑞典貿(mào)易投資委員會(huì)大中華區(qū)總監(jiān)朱彬博士，以“瑞典——中歐電池產(chǎn)業(yè)合作的橋頭堡”為題，講述了歐盟及瑞典在新能源汽車市場的巨大需求潛力，以及生命周期評估帶來的電池產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，并對瑞典的投資優(yōu)勢進(jìn)行了闡述。
瑞典貿(mào)易投資委員會(huì)大中華區(qū)總監(jiān)朱彬博士
波蘭投資貿(mào)易局中國區(qū)首席代表尤德良博士，以“波蘭：歐洲新能源交通的發(fā)動(dòng)機(jī)”為題，分享了歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滿滿干貨，并以LG作為案例分析講解了波蘭投資的前景。
波蘭投資貿(mào)易局中國區(qū)首席代表尤德良博士
在下午的電池歐洲融合分論壇上，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)劉彥龍秘書長牽頭中國電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、新宙邦、天賜材料、星源材質(zhì)共同簽署《中國電池產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展倡議》，表達(dá)電池產(chǎn)業(yè)鏈對于全球可持續(xù)降碳的決心與態(tài)度，以及切實(shí)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)的信心。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書長 劉彥龍
倡議儀式
世界綠色設(shè)計(jì)組織主席、原國務(wù)院參事、光華設(shè)計(jì)基金會(huì)名譽(yù)理事長石定寰先生對我國提出的2030碳達(dá)峰，2060碳中和的規(guī)劃做出了解讀，倡議積極響應(yīng)國家號召與全球同步開展降碳行動(dòng)。
中汽數(shù)據(jù)有限公司徐梓淇博士以《中國新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)管理制度體系》為題，分享了電池回收的管理制度。
中汽數(shù)據(jù)有限公司徐梓淇
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量管理中心中國區(qū)總經(jīng)理Tilman Tillmann教授，以“安全的電池技術(shù)對新能源汽車戰(zhàn)略成功至關(guān)重要”為題，圍繞電池最關(guān)注的話題——安全，提出了德國汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)，以期讓電池與新能源汽車更好地適配與融合。
歐亞咨詢合伙人鄧俊，以“歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r”為在座的嘉賓展示了歐洲電池的發(fā)展近況，幫助想要跨出國門去歐洲投資的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地了解當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展?fàn)顩r，為企業(yè)出海，尋找合作伙伴提供了重要參考。
歐亞咨詢合伙人鄧俊
英國基準(zhǔn)礦物（Benchmark) 資產(chǎn)評估總監(jiān)Caspar Rawles先生，以“全球電池展望”為題，闡述了疫情后電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速反彈，并以電池產(chǎn)能的規(guī)劃為框架，梳理了原材料的供需，提出產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，共籌未來。
Northvolt作為歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈的代表企業(yè)，首次在中國亮相演講，資深副總裁Jan Wassenius先生以“最環(huán)保的鋰電發(fā)展規(guī)劃”為話題，講述了Northvolt在全球降碳的洪流中，作為電池企業(yè)的規(guī)劃與責(zé)任。
ABB集團(tuán)全球電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Staffan Sodergard先生，以“賦能電池制造產(chǎn)業(yè)在變化中高速發(fā)展”為題，緊隨Northvolt的步伐，對歐洲電池GIGA工廠的產(chǎn)線全面規(guī)劃分享了獨(dú)到而專業(yè)的見解，更帶來了精彩的案例分析，以期從歐洲電池工廠產(chǎn)線規(guī)劃的角度，為中國赴歐洲建廠的電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供更多觀察的角度與發(fā)展的思路。
先導(dǎo)智能瑞典子公司CEO張磊先生，以“鋰電裝備海外項(xiàng)目開拓經(jīng)驗(yàn)與展望”為主題，詳細(xì)闡述了海外鋰電裝備項(xiàng)目拓展過程中的細(xì)節(jié)與關(guān)鍵要素，以實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)展開對海外市場未來發(fā)展的預(yù)期與規(guī)劃。
先導(dǎo)智能瑞典子公司CEO張磊
Freyr是歐洲電池的新秀之星，剛剛完成了上市流程，總裁Tom Jensen先生以“低碳，降本的電池解決方案”為題，慷慨分享了企業(yè)的愿景與規(guī)劃，代表歐洲本土電池制造商的立場，闡述了降碳與可持續(xù)發(fā)展在歐洲市場的重要性。
挪威科技工業(yè)研究所高級研究科學(xué)家Paul Inge Dahl先生，以歐洲主流科學(xué)界的視角，為我們闡述了挪威正在開展的電池發(fā)展項(xiàng)目，以及歐盟與電池產(chǎn)業(yè)鏈的鏈接。
Uppsala大學(xué)是歐洲電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心機(jī)構(gòu)，教授Kristina Edström女士更是歐洲電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物，也是“電池2030”規(guī)劃的主導(dǎo)者，此次峰會(huì)榮幸邀請到如此重量級的嘉賓，以“更環(huán)保的電池——如何改良我們發(fā)明電池的方法”為題，為我們展示了歐洲在電池研發(fā)中的思考與擔(dān)當(dāng)。
Uppsala 教授Kristina Edström
芬蘭國家礦業(yè)集團(tuán)中國業(yè)務(wù)代表朱旻越帶來了“芬蘭電池產(chǎn)業(yè)鏈”的主題演講，以電池材料上游資源端為著眼點(diǎn)，闡述了在芬蘭國家戰(zhàn)略指導(dǎo)下，如何不斷在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行布局與拓展。
芬蘭國家礦業(yè)集團(tuán) 中國業(yè)務(wù)代表 朱旻越
Aalto大學(xué)是歐洲電池發(fā)展的主要學(xué)府，正在如火如荼展開的BATCircle項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Pyry-Mikko Hannula教授以“芬蘭電池循環(huán)——歐洲電池金屬可循環(huán)生態(tài)”為題，講述了電池中金屬回收的重要性以及必要性，為綠色可持續(xù)發(fā)展的電池行業(yè)保駕護(hù)航，也為降本提效提供了新的解決方案。
3月19日下午，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)組織了15家已登錄或計(jì)劃出海歐洲的企業(yè)召開了閉門會(huì)，會(huì)議中中方企業(yè)對在海外與歐洲本地產(chǎn)業(yè)鏈的融合和綠色低碳發(fā)展達(dá)成共識，并針對出海歐洲的問題與風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了充分的溝通，大家一致認(rèn)為要加強(qiáng)溝通交流，分享中國企業(yè)出海經(jīng)驗(yàn)，降低海外發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)，助力中國企業(yè)成功登陸歐洲。
閉門會(huì)現(xiàn)場
3月20日電池應(yīng)用論壇上，與會(huì)嘉賓與電池應(yīng)用端的企業(yè)展開了深入探討，精彩如下：
德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)的項(xiàng)目經(jīng)理李嘉凝女士，為我們帶來了歐洲電池產(chǎn)業(yè)智能制造的最新規(guī)劃藍(lán)圖，向我們展示了工業(yè)自動(dòng)化強(qiáng)國在電池領(lǐng)域的規(guī)劃與展望。未來的時(shí)代是新能源的時(shí)代，也是自動(dòng)化的時(shí)代，兩者的相輔相成才是通向未來的康莊大道。
德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)的項(xiàng)目經(jīng)理李嘉凝
荷蘭王國駐廣州總領(lǐng)館高級科技官員Fons Klein Tuente先生，專程為峰會(huì)邀請了荷蘭電池梯次利用公司Spiers New Technologies、電池循環(huán)再生咨詢公司Stibat Service、電池回收公司ARN/Van Peperzeel和技術(shù)創(chuàng)新中心Brainport，為我們帶來了荷蘭在電池產(chǎn)業(yè)中的創(chuàng)新案例。
荷蘭王國駐廣州總領(lǐng)館高級科技官員 Fons Klein Tuente
VDL是著名的歐洲客車制造商，這次VDL駐華聯(lián)絡(luò)員Dennis Bevers先生以《VDL歐洲新能源汽車布局》為題，給我們帶來了領(lǐng)先的客車企業(yè)對新能源汽車的思考與展望。
VDL駐華聯(lián)絡(luò)員Dennis Bevers
TÜV南德認(rèn)證檢測（中國）有限公司的工業(yè)產(chǎn)品部總監(jiān)李太偉先生，以《海外新建電池工廠》為題，向我們展示了歐盟對電池產(chǎn)業(yè)提出的要求，以及在海外建設(shè)電池工廠中可能遇到的標(biāo)準(zhǔn)問題，以此為參會(huì)企業(yè)提供有效的規(guī)劃與認(rèn)證方案。
TÜV南德認(rèn)證檢測（中國）有限公司的工業(yè)產(chǎn)品部總監(jiān)李太偉
Foreship是歐洲知名的船舶設(shè)計(jì)公司，也是歐洲水上交通電動(dòng)化項(xiàng)目的主導(dǎo)企業(yè)，技術(shù)總監(jiān)JAN-ERIK RASANEN先生以《“Current Direct”水上交通電動(dòng)化項(xiàng)目》為題，為我們介紹了正在歐盟如火如荼展開的Current Direct項(xiàng)目，給在座的參會(huì)企業(yè)帶來了無限的商機(jī)與信心。
博雷頓新能源重卡戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)黃鵬宇先生以《重卡碳減排的戰(zhàn)略價(jià)值》為題，為我們揭示了電池在重型卡車中應(yīng)用的重要意義。重卡是近期電池企業(yè)爭相追逐的細(xì)分市場之一，也是降低碳排的重中之重。
博雷頓新能源重卡戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)黃鵬宇
Apricus創(chuàng)始人Michael Humphreys先生鉆研儲能市場多年，電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用不可小覷，尤其是美國與澳洲市場。Michael Humphreys先生搶先登陸澳洲市場，并將澳洲市場對儲能電池的需求與展望分享給了在座的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
Aalto大學(xué)商學(xué)院教授Carl Fey先生在中國執(zhí)教多年，他深知巨大的中西方文化差異造成了公司兼并與合作的諸多困難，所以Carl Fey教授以《中國及全球范圍內(nèi)的創(chuàng)新管理》為題，用他獨(dú)特的視角向我們闡述了管理創(chuàng)新的重要性與必要性，幫助在座的電池產(chǎn)業(yè)鏈更好地理解管理國際企業(yè)的方法。
此次峰會(huì)精彩紛呈，匯聚了諸多行業(yè)知名企業(yè)，其中有寧德時(shí)代、惠州億緯鋰能股份有限公司、金霸王（中國）有限公司、貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司、北京電力設(shè)備總廠有限公司、西門子（中國）有限公司、英諾利電池科技（北京）有限公司、日東（青島）研究院有限公司、中航鋰電科技有限公司、欣旺達(dá)電子股份有限公司、空氣化工（中國）投資有限公司、施耐德電氣（中國）有限公司上海分公司、Belleville Management 、廣州天賜高新材料股份有限公司、深圳新宙邦科技股份有限公司、星恒電源股份有限公司、四川雅化實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、超凡知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)股份有限公司、華南理工大學(xué)、大眾汽車（中國）投資有限公司、安徽盟維新能源科技有限公司、深圳市永佳噴碼設(shè)備有限公司、深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司、迪索工程咨詢有限公司、科瑞股份有限公司、三星經(jīng)濟(jì)研究院、浙江華友循環(huán)科技有限公司、蘇州博萃循環(huán)科技有限公司、湖南中拓瑞眾汽車銷售服務(wù)有限公司、廣東博力威科技股份有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司、雙登集團(tuán)股份有限公司、第一財(cái)經(jīng)、北京觀韜中茂（上海）律師事務(wù)所、山東圣陽電源股份有限公司、珠海冠宇動(dòng)力電池有限公司、蜂巢能源、豪鵬國際、中電科能源、天津力神電池股份有限公司、林德(中國)叉車有限公司、中國聯(lián)通、上海神凱投資管理有限公司、Endress、深圳市瑞能實(shí)業(yè)股份有限公司、融捷股份有限公司、廣州理文科技有限公司、深圳市德方納米科技股份有限公司、SilaNano、廣州能源所、寶能汽車、廣汽研究院、上海厚同瑞吉股權(quán)投資管理合伙企業(yè)。與會(huì)企業(yè)針對新能源行業(yè)時(shí)下最熱話題展開熱烈交談與討論。
中國國際電池產(chǎn)業(yè)合作峰會(huì)為聽眾呈現(xiàn)了一場全方位立體的歐洲電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，以此助力中國電池企業(yè)加速歐洲建廠進(jìn)程，規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，建立歐洲合作關(guān)系，推進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)學(xué)融合。
