2020年，是汽車業(yè)公認(rèn)最“南”的一年。年初疫情突如其來，經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性空前加劇，令整個(gè)車市蒙上一層陰霾。
也是在這一年，廣汽傳祺發(fā)布了“鉅浪動(dòng)力”、“金三角戰(zhàn)略”、“一祺智行 更美好”品牌口號(hào)和服務(wù)品牌，展現(xiàn)出一個(gè)更具競爭力、前瞻性且全面煥新的傳祺品牌形象。
復(fù)盤廣汽傳祺的2020年，在市場復(fù)雜多變的環(huán)境下，傳祺不僅經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)，更是從根本上為企業(yè)今后的發(fā)展煥發(fā)“新動(dòng)能”。事實(shí)上，2019年以來，大刀闊斧的改革、大手筆的研發(fā)投入、經(jīng)營上的持續(xù)攀高……廣汽傳祺已經(jīng)令整個(gè)汽車業(yè)印象深刻。在我們看來，要在智能化浪潮中實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型，不僅需要勇氣，還需要?jiǎng)?chuàng)新DNA。正是創(chuàng)新，讓廣汽傳祺2021年的開局氣勢十足，也使廣汽傳祺在下階段的表現(xiàn)更加值得期待。
用實(shí)際行動(dòng)，給出自己的獻(xiàn)禮
作為中國經(jīng)濟(jì)的“微細(xì)胞”之一，廣汽傳祺正在用實(shí)際行動(dòng)，給出自己的獻(xiàn)禮。
“在廣汽集團(tuán)‘e-TIME行動(dòng)’指導(dǎo)下，以客戶體驗(yàn)為中心，廣汽傳祺將以‘趣、質(zhì)、親’為消費(fèi)者價(jià)值訴求，打造‘科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺’的領(lǐng)先形象”。作為廣汽集團(tuán)“自主品牌雙子星計(jì)劃”和“1615”戰(zhàn)略的重要承載者之一，廣汽傳祺的征程，在激情與夢想的交織中，在直面挑戰(zhàn)與競爭的壓力下，正式起航。
廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)
幸福是奮斗出來的。從2019年開始調(diào)整，到全新品牌口號(hào)的確認(rèn)推出；從金三角戰(zhàn)略備受好評(píng)，到J.D. POWER連續(xù)8年新車質(zhì)量IQS中國品牌排名領(lǐng)先；從2020年至今連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長，到傳祺M8穩(wěn)居中國品牌20萬級(jí)MPV銷量前列……廣汽傳祺正在兌現(xiàn)讓移動(dòng)出行“更美好”的承諾。
全情投入，智能化賽道
對(duì)于全新的廣汽傳祺而言，要從中國品牌“起起伏伏”的模式跳出來，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，朝著高端化彼岸全帆前進(jìn)，亟需一個(gè)抓手。而作為汽車四化的重要組成部分，“智能化”正是這一抓手，值得廣汽傳祺全情投入。
在“智能化”這條嶄新賽道上，“正在做什么，將成為什么（I am）”，要比“以前做什么，是什么（I was）”，會(huì)更加重要——廣汽傳祺也為此做足了準(zhǔn)備。
廣汽傳祺為用戶提供智能化出行服務(wù)。
在平臺(tái)方面，GPMA平臺(tái)下的新車型，數(shù)量在不斷增加。EMPOW55已于2020年廣州車展全球首發(fā)，并將于2021年下半年推向市場。相比以往，基于GPMA平臺(tái)，廣汽傳祺車型在具備更活力、更節(jié)能、更可靠基礎(chǔ)上，還實(shí)現(xiàn)了智能化、安全、混動(dòng)化、健康舒適、柔性化制造、全球化等進(jìn)化。
在動(dòng)力方面，超過40%熱效率、超過100kW/L的升功率、超過200N·m/L的升扭矩、傳動(dòng)效率達(dá)96%和最大傳遞扭矩達(dá)400N·m的7WDCT變速器……“鉅浪動(dòng)力”系統(tǒng)帶來的科技迭代紅利，將在整個(gè)期間，在用戶中全面普及和列裝。
“大道不孤”，在智能化賽道上，廣汽傳祺先后與眾多世界500強(qiáng)企業(yè)、IT及互聯(lián)網(wǎng)巨頭和用戶生態(tài)領(lǐng)域的伙伴展開密切合作。
目前，全球零部件百強(qiáng)企業(yè)中，有80%的供應(yīng)商為傳祺配套；全球前十位零部件供應(yīng)商，無一例外都在為傳祺供應(yīng)核心零部件；華為、騰訊、百度等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也正助力廣汽傳祺在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、5G+、數(shù)字營銷、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等領(lǐng)域開疆拓土。
品牌煥新：跑出加速度，開啟新征程
隨著中國汽車消費(fèi)市場的不斷成熟，汽車消費(fèi)群也經(jīng)歷了一次從產(chǎn)品認(rèn)知到品牌認(rèn)知的“認(rèn)知升級(jí)”。消費(fèi)者對(duì)品牌的身份識(shí)別、多種價(jià)值體驗(yàn)打通，提出了更高的訴求。
面向這種品牌進(jìn)化的全新趨勢，傳祺將品牌煥新作為2020年的壓軸大事件，投入了120分的重視。
全新品牌口號(hào)：“一祺智行 更美好”的推出，由此也成為傳祺過去一年以來體系梳理工作的最集中、最精華的表現(xiàn)。
一祺，TOGETHER，是品牌內(nèi)涵“親”的體現(xiàn)，傳祺始終堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為中心，與消費(fèi)者一起同行；也寓意著數(shù)字化“e時(shí)代”下全新的“一個(gè)傳祺”，以科技、品質(zhì)、服務(wù)帶給用戶真正價(jià)值。
智行，F(xiàn)UN，是品牌內(nèi)涵“趣”的體現(xiàn)，以先進(jìn)的智慧科技，持續(xù)為用戶帶來充滿樂趣的移動(dòng)出行體驗(yàn)；也寓意著廣汽傳祺加速從汽車制造企業(yè)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。
以全新品牌口號(hào)的發(fā)布為標(biāo)志，也意味著傳祺的品牌提升、品牌梳理進(jìn)程取得了階段性的豐碩成果。
時(shí)下，不少車企都在提品牌煥新，但更多是為了拉動(dòng)眼前的銷量。而廣汽傳祺的品牌煥新卻著眼于車市新周期的長期戰(zhàn)略，不但要為銷售注入新動(dòng)能，更重要的是占領(lǐng)新生代消費(fèi)者心智。這不僅僅是“術(shù)”的再造，更是“道”的重構(gòu)與刷新。
因此，通過品牌煥新，跑出加速度的傳祺、開啟新征程的傳祺，已然來到消費(fèi)者面前。
萬物互聯(lián)，“最強(qiáng)大腦”名副其實(shí)
廣汽傳祺為自己制定了詳細(xì)的“智能化”發(fā)展規(guī)劃，以用戶需求為導(dǎo)向精準(zhǔn)布局，全面覆蓋自動(dòng)駕駛、智能物聯(lián)、人工智能三大領(lǐng)域。ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)將不斷進(jìn)化。高通驍龍8155車載硬件平臺(tái)、全球首個(gè)集成5G V-BOX車載智能通訊系統(tǒng)、AR-HUD實(shí)景導(dǎo)航等，讓“最強(qiáng)大腦”名副其實(shí)。
需要指出的是，ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)了在自動(dòng)駕駛、AI智能伙伴、駕駛員識(shí)別等方面的落地，依托云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，融合車輛數(shù)據(jù)、生態(tài)資源，為客戶實(shí)現(xiàn)車載場景下千人千面的內(nèi)容服務(wù)推薦，構(gòu)建智能汽車全生命周期服務(wù)體系，為每一個(gè)用戶提供專屬的出行服務(wù)。
當(dāng)我們更近距離接觸廣汽傳祺，不僅能看到硬邦邦的“研發(fā)紅利”，更看到“內(nèi)生動(dòng)能”；感受到的也不是冷冰冰的消費(fèi)和銷售，而是汽車與用戶之間的情感聯(lián)系。“一祺智行，更美好”的品牌口號(hào)是立體的、有溫度的。
憑借持續(xù)推進(jìn)的“智造”，和對(duì)“一祺智行，更美好”全新品牌口號(hào)的踐行，廣汽傳祺正在煥發(fā)改革的全新動(dòng)能。最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年1月，廣汽傳祺全系車型共斬獲銷量34400輛，同比增長5.2%。不僅連續(xù)5個(gè)月銷量突破3萬輛，而且以穩(wěn)進(jìn)態(tài)勢為新一年的發(fā)展開好局。
結(jié)語：
“一祺智行，更美好”，是廣汽傳祺全新的品牌口號(hào)。在它身上，可以感受到廣汽傳祺繼承升華過去十三年的用心，也可以看出對(duì)其跨越“傳統(tǒng)時(shí)代”的決心。從“制造”到“智造”，不再是簡單的口號(hào)，而正在成為逐步兌現(xiàn)的承諾。這一全新品牌口號(hào)，是廣汽傳祺基于對(duì)行業(yè)的預(yù)判對(duì)自己的要求，是給出自己的獻(xiàn)禮。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：廣州日?qǐng)?bào)
原標(biāo)題：《重新定義“智造”，廣汽傳祺未來要以“智”取勝》
