12月9日到11日，由中國汽車流通協會主辦的2020中國汽車金融產業峰會在北京市副中心隆重舉行。據悉，本次峰會以“凝心聚力·洞察破局”為主題，旨在推動汽車金融市場長期穩定的良性發展。峰會邀請相關專家學者、企業領導、知名媒體深度解讀政策法規，共同分析和研討行業現狀與未來，促進行業交流。作為數字化汽車供應鏈服務企業，99車圈總經理趙慶瑜先生受邀出席產業領袖論壇峰會，并發表了題為“汽車智能流通賦能新零售”的演講。
汽車金融行業增長潛力巨大
當前，中國汽車市場增速放緩，已由增量市場變為存量市場，又遭遇經濟周期下行的影響，同時疊加今年年初疫情的影響，經銷商庫存及融資壓力與風險并增，汽車流通行業進入到轉型升級的關鍵時期。
在此宏觀環境下，汽車金融在汽車流通領域的驅動力作用日益凸顯，新車金融及二手車金融的滲透率持續快速提升，大力發展汽車金融已成為行業共識。預計到2021年，我國汽車金融市場總規模將接近2萬億元。
中國汽車流通協會會長沈進軍在會上指出，提升我國汽車市場的內生動力，“一方面要促進新車流通，活躍二手車交易，來盤活存量、拉動增量，保持汽車市場的可持續發展；另一方面，要加大金融支持力度，通過提高金融滲透率來擴大消費。”
99車圈為汽車供應鏈提速
99車圈作為長久集團旗下長久數科孵化的數字化汽車供應鏈服務平臺，幫助汽車產業互聯網化過程中未被有效提高的客戶群體高效、便捷、低成本地管理里，從訂單到倉儲運輸到收付款的生意流程。在此基礎上，99車圈基于經銷商和平臺用戶在平臺上留下交易的訂單、物流、交易等信息，授予他們相應的授信額度。這一功能的宗旨在于，即解決部分客戶群體由于信息化水平低而出現的交易管理混亂，效率低的問題，又解決他們由于輕資產，規模小而造成的融資難，融資貴的問題。
借助99車圈平臺，企業與上下游之間圍繞交易而生成的訂單，運單，交易等信息都沉淀在平臺上，這些數據對長久數科判斷一家企業，尤其是中小企業的經營狀況提供了依據，從而改變了過往傳統模式下銀企之間的信息不對稱，銀行信息獲取的成本和承擔的風險過高的局面。與此同時，長久數科在開展汽車供應鏈金融業務的同時，由過往抓取核心企業為風控核心，逐漸變為數據依據判斷企業是否經營狀況良好為風控核心。
目前所提供的供應鏈金融業務正從傳統的銀行業務轉向了基于組織生態的供應鏈金融。從組織生態結構上看，長久數科通過99車圈平臺的建設與運營，實現供應鏈金融全流程的交易信息和數據的沉淀與管理，并且為了保證這些信息數據的完整性和真實性，同時對接區塊鏈先進技術，從而發揮了交易平臺提供者的角色。
區塊鏈技術賦能汽車供應鏈
發展汽車供應鏈金融業務，風控成為繞不開的話題。隨著中國金融環境進入調整新階段，汽車金融監管也在不斷加碼，如何平衡好業務擴張與風險控制，成為汽車金融機構最為關注的問題。
99車圈趙慶瑜先生在此次演講中分析指出，在行業中,區塊鏈+供應鏈金融未形成標準化解決方案,主要的差異是數據管理方式不同。整體對業務的創新與優化主要體現在：憑證可多級拆轉融、業務線上執行、數據存儲上鏈。區塊鏈技術對于汽車供應鏈的改造還有很大的發展空間。利用重要的數據優勢,大大提升前臺交易流程(運費估算、貨物驗收等)和后臺交易流程(計費、付款等)與平臺用戶間的互動。
針對傳統供應鏈汽車金融機構風控手段單一、客戶信息核實難、人工審批占比重耗時長等痛點，99車圈基于先進的人工智能技術、多維海量的數據，外加區塊鏈先進技術為平臺用戶打造了一站式解決方案，幫助平臺用戶在不同場景與業務實現調配資金，以99車圈訂單保業務為例，基于99車圈平臺海量大數據，價格評估模型，信用評估模型等，同時針對人工審批提供多維度參考信息，放款后，實時監控訂單狀態、數量、位置、車輛安全等實時數據信息讓平臺用戶全程把控。
趙慶瑜最后表示：“長久數科始終不斷推動汽車供應鏈金融解決方案的創新。此次我們通過區塊鏈先進技術的開發與建設，更好地將信息流、商流、資金流與物流結合，形成商業閉環。能幫助行業參與者更好的控制風險，提供高效、低成本的金融解決方案。在為平臺用戶創造更大的價值的同時，切實支持汽車數字流通發展。”
