停車一位難求，共享停車創新破局
“出門辦事，最怕的就是停車排長龍，有時候真是一位難求啊！”車主黃先生如此說道，“在客戶樓下，開車轉了半個小時還沒找到車位，客戶催老板也催，沒辦法，沒地方停啊！”就在距離黃先生說的寫字樓僅一墻之隔的小區里，車位空了大半，卻只能眼睜睜地看著。
杭州停車有多難，無數和黃先生有一樣遭遇的車主，早已深有體會。但是停車難并非車位不夠，而是車位利用率太低。洞察到這一點后，杭州一家科技公司開發出共享停車APP——INPARK共享停車。使用這個APP，人們可以很方便地把自家車位的閑置時間，共享給有需要的人。
四年飛速成長，世界無車日全國數城聯動
今年的世界無車日，這家杭州本土的智慧停車公司，在全國聯合長沙、合肥、呼和浩特、溫州、紹興等地，舉行他們的第四個品牌日活動。
自成立之初至今，這家科技公司飛速成長，車位共享的理念，也迅速在全國范圍內鋪開。
共享停車無需硬件投入，只需車位主在平臺開放車位共享，就能輕松幫助他人，還有停車費入賬；苦等停車位的黃先生，只需一鍵預約，便再也不必費力尋找車位。
一年一度的無車日活動，今年已經是第四次舉辦。今年無車日主題是“共享車位，讓愛永駐”。為了讓更多人體驗到共享停車帶來的便利，工作人員在活動現場，舉行了大型游戲宣傳活動。
世界無車日活動，杭州主會場活動熱火朝天
INPARK的工作人員在現場準備了真人飛行棋，帶周邊用戶一起玩游戲，為他們吹散工作的疲憊！同時也了解、體驗了共享停車帶來的便利。
（活動現場熱火朝天）
四年共享停車，不忘初心，專注解決停車難題
四年時間，INPARK不忘初心，始終以解決停車難題為己任。以杭州為起點，業務已開展到全國十多個重點城市，目前全國共上線40余萬個車位，僅杭州地區已有百余個小區和社會停車場加入INPARK平臺。從0起步，用戶飛速增長，現已突破600萬大關，服務超過1000萬名車主。共享停車，早已不是一句口號，它已經深入到每一個用戶的生活中，改變了人們的生活。
醫院、寫字樓、商城、學校等停車老大難區域，停車各有各的難題。以學校和寫字樓為例，“潮汐停車”現象導致附近區域停車忙時一位難求，閑時又空出大片閑置車位，資源浪費現象十分嚴重。INPARK的一鍵預約共享停車服務，專注解決“潮汐停車”難題。針對不同的區域、不同的情況，INPARK總能給出定制化的解決方案。
近年來，INPARK從專注于社區的共享停車服務出發，以停車人為核心，延展了多項車主相關服務，力求全面滿足車主的各項需求。
他們從社區走向城市，與長沙、青島等多地，展開城市級智慧停車相關合作。以共享停車服務為起點，飛速向前，不忘初心。
以科技為驅動，打破空間限制，共享停車就在你我身邊
秉持“我為人人，人人為我”理念，INPARK要讓天下沒有難停的車。5G+MAAS技術打造車位共享預約平臺，打破傳統空間和時間維度的限制。智慧停車系統，足以感知到空間內每一平米、每一秒鐘所發生的變化，這讓他們有足夠的信心，讓每一輛車都有位可停。
（工作人員合影）
近些年，停車問題已經成為影響居民幸福度的大問題，找車位大大浪費了國民總時間。調查發現，車位吃緊的問題關鍵，并非車位數量不夠，而在于車位利用率太低，私家車位有大半時間空置，這在時間和空間上都是巨大的浪費。
反觀INPARK的共享停車理念，大大提高車位利用率，不多占土地也能解決老百姓的停車難題。為車主帶來停車便利的同時，也為車位主帶來額外收入，可謂兩全其美。
我們相信未來已至，我們相信基于個人網絡誠信體系的完善以及共享理念的深入，在各級主管部門和媒體的推動下，共享停車會更加快速地向好的方面發展，用共享理念，解決城市發展痛點。
