中新經緯客戶端8月11日電 最近3個月，廣東二手車交易量同比去年出現明顯增長。在7月10日由廣東省汽車流通協會主辦的廣東省汽車流通協會十五周年年會暨高峰論壇上，大搜車集團二手車新零售事業部副總裁、大搜車家選業務負責人陳琦認為，疫情帶來的影響逐漸減小，提升經營數字化落地實施水平將是下一階段實現業績增長的關鍵課題。
作為全國最大的二手車交易市場，廣東省市場動態連續多年是全國二手車市場的風向標。數據顯示，稅收政策為二手車市場帶來利好，4月之后隨著政府各項提振消費政策逐漸出臺，廣東省二手車交易量也呈現正增長趨勢。數據顯示，廣東省4月份交易量同比增長3%，5月份交易量同比增長3.6%，6月份交易量同比增長達12.8%。二手車市場正處于快速復蘇狀態，隨著疫情影響力的逐漸消散和半年內抑制需求的釋放，二手車市場將會有更好表現。
陳琦認為，后疫情時期車商要根據自身體量的大小，制定相應的經營策略。庫存15臺車以下的小車商大多數是自有資金，對庫存周轉率敏感度相對較低，應該繼續發揚車源靈活配置的優勢，聚焦10萬左右的主流車型，在單車收益上多下功夫。庫存30臺上下的車商，需要更多關注靈活性的銷售策略，以更開放的心態突破原本協作小圈子，進入更大的合作圈子，同時在如線上營銷等方面的運營上勇敢嘗試，做出突破。庫存50臺以上中大車商，除了保持原本相對完善的運營機制，應當發揮領頭作用，推出更有競爭力的創新服務，立于潮頭。但無論車商體量如何，利用線上直播等方式拓客已成為普遍共識，這必然促進二手車行業的線上線下融合。想趕上直播潮流，車商首先要做好修煉內功的工作，如果此前線下的車源管理、客戶管理、銷售轉化的流程動作都沒有標準且落實不好的話，再怎么樣發力線上也沒用，兩條腿不均衡一快一慢走路一定會打擺。相比新車直播僅僅展示品牌形象曝光且難以達成交易，二手車一車一況一價的特性在直播方面具有先天的優勢。因此，二手車商在進行直播時，首先要做到的是車源數字化，進入更大更多元的流通和交易協作平臺，讓更多人看見，增加銷售機會。為此，大搜車家選已經籌建了區域車源線上共享交易網絡和為車商交易服務、賦能車商的垂直類MCN機構——車江湖。其次，要加強線上線下的客戶運營與管理，提高線索轉化，從而真正實現自身業務上的線上線下融合。
大搜車家選是大搜車旗下專注于為優質車商提供二手車交易服務的新零售品牌，于2019年4月成立。大搜車家選集結了全國近300家在地方領先的車商，共同組建優質車商聯盟。疫情期間，大搜車家選推出無接觸線上選購服務，用戶可通過大搜車家選APP在線視頻看車、實時在線咨詢、電話咨詢問底價，看中車輛后，可直接在線預訂，下單后甚至可以做到送車上門。
二手車這些年經歷不少大風大浪，陳琦把疫情比作迎面而來的一個比較高的浪頭，是浪頭就一定會消失。他認為，行業健康向前發展的潮流是不會消退的，在經歷疫情的洗禮之后，弱者自然被淘汰，剩下的車商們會擁有更強的體質，二手車行業也將會得到更好的發展。
面對疫情，在車商自救、市場方助力的同時，國家也出臺多項政策鼓勵汽車消費、助力二手車市場。4月份，為促進汽車消費，繁榮二手車市場，財政部稅務總局發布了《關于二手車經銷有關增值稅政策的公告》，由按2%征收率改為減按0.5%征收增值稅。陳琦認為，二手車稅改是行業發展一個戰略支點，核心是促使二手車向商品化和資產化發展。二手車商品資產流通范圍和效率取決于三個要素，車況信息數字化、第三方公允定價和銷售服務協作網絡。以上有賴于市場政策和萬千商家共同推動促進，我們堅信二手車行業春天才剛剛開始。(中新經緯APP)
