在高度發達的互聯網時代下，催生了應大眾需求的眾多產物，以出行行業為例，經歷了多年的高速發展，嘀嗒出行作為出行行業的代表，通過人工智能，大數據，5G，算法，通信等前沿技術的加持，極大的提升了人們的出行效率和便捷程度。在“新基建”風口下 ,智慧交通成為“新基建”的關注焦點。如何借助數字化，信息化技術，推動交通出行行業的基礎信息設施建設，打通人、車、路、網的數字閉環，助力行業，政府實現高效的交通出行信息管理，是交通智能化的未來方向。交通運輸部副部長劉小明近日在“智能+交通”論壇視頻發言中建議，要加快推進交通新基建，推動物聯網、人工智能、車路協同等新技術的研發和應用，完善配套政策措施，讓智慧交通項目成為新基建的主力軍。
物聯網和車聯網將是未來出行行業重要的技術趨勢，5G技術作為二者的重要技術支撐，也將帶來更大想象空間。因為5G不只是傳輸速度的提升，它會支持更多設備的同時聯網（每平方公里100萬設備），連接速度和質量也有大幅提升，功耗也大幅降低。這意味著大規模物聯網和車輛網的可能性，全國2億多輛機動車都有可能接入公共或專有的互聯網。而且每輛車的感知和控制設備也可以接入互聯網，這4G時代不可想象的。理論上，未來的每輛汽車都是一座移動的數據中心。其次為人工智能的興起，人工智能一個最突破的飛躍，就是近幾年大數據引進之后，神經網絡變得相當有魅力和價值，從而有更大的應用產出。大數據和算力的提升將弱強人工智能變得更有可能。自動駕駛是人工智能應用的典型場景。
嘀嗒出行段劍波表示這些技術都會對未來的社會生活包括出行產生非常大的影響。事實上，出行平臺要做大，對技術，數據和市場運作能力都有一定要求和門檻。這是一個數據規模性產業，平臺擁有的數據越大，產生的價值就越大，構建的壁壘也越高。
