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到目前為止,蔚來汽車一直是自主造車新勢力當(dāng)中的領(lǐng)軍者,相較其他一些造車新勢力品牌,蔚來在品牌形象和銷量等多個方面都有領(lǐng)先優(yōu)勢。同時,蔚來汽車一直致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和無憂的服務(wù),充分解放用戶的時間和精力。蔚來汽車產(chǎn)品本身的定位、價格、銷售以及服務(wù)模式都開創(chuàng)了全新的體驗?zāi)J健?/p>

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲全新蔚來ES8

而車企自己打造手機App不算新鮮事,但有多少人真會去安裝?又有多少人始終高頻使用不卸載?估計他們自己人應(yīng)該心知肚明,只是沒有動力去做的更好罷了。不過要是有人能夠把App這事做明白,事情就不一樣了。 從發(fā)布到現(xiàn)在,蔚來App以接近現(xiàn)象級的速度在擴散。不光是車主,吃瓜群眾、還有一些媒體人全都玩的不亦樂乎。如今,NIO App 3.12.0已經(jīng)在各大應(yīng)用商店陸續(xù)上線了。新版本中,「目的地出行」服務(wù)面向全體App用戶開放,充電地圖的路徑規(guī)劃功能支持個性化配置,用戶可在愛車頁面上傳行駛證,同時,此刻中的短視頻時長增加到30秒。

路徑規(guī)劃,行程決策更精確

充電地圖的路徑規(guī)劃功能支持個性化策略設(shè)置,推薦線路顯示路況和服務(wù)區(qū)信息。

升級后的「路徑規(guī)劃」功能,用戶可根據(jù)車輛實際情況和自身訴求,設(shè)置計劃進站電量,計劃充電電量,車輛百公里能耗等關(guān)鍵信息,獲取到更精準(zhǔn),更具個性化的加電線路推薦。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

同時,推薦路徑中,新增路況和沿途服務(wù)區(qū)信息的顯示,方便大家的行程決策和行駛時間估算。相信新的路徑規(guī)劃功能,會成為更多電動車主的出行必備工具。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

服務(wù)權(quán)益展示優(yōu)化

新增增值服務(wù)中各服務(wù)的用券量展示,用戶可對已用券的使用情況有更加直觀的了解。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

目的地出行服務(wù)面向NIO APP所有用戶開放

目的地出行提供靈活的蔚來車輛日租服務(wù),現(xiàn)開放給所有蔚來App用戶使用。更多的城市,更靈活的取送網(wǎng)點,不論是異地出行還是同城用車,大家都可以在「愛車-目的地出行」產(chǎn)品中進行車輛預(yù)定,讓你的每一次出行都有熟悉的蔚來陪伴。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

愛車設(shè)置支持上傳行駛證

新版本增加在車輛設(shè)置界面主動上傳行駛證的功能,通過OCR圖片掃描的方式,可以快速錄入行駛證的信息,后續(xù)在各業(yè)務(wù)場景中使用時就無需重復(fù)上傳啦。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

樂趣視頻隨心看

升級后的推薦頻道會出現(xiàn)新的專題顯示樣式,同時短視頻的時長提升到30s,期待在社區(qū)里看到更多有趣的視頻。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

另外,我們在這個版本中優(yōu)化了以下小細節(jié),期待你在使用過程中發(fā)現(xiàn)交互更順暢更自然。

1.發(fā)現(xiàn)-文章,此刻,活動曬圖詳情頁新增"點贊"動效

2.驚喜-單擊頂部tab可回到頂部

3.愛車-一鍵加電新增自助充電資源推薦

4.在牛屋,交付中心等線下場景中的消費支持在「我的訂單」申請開具電子發(fā)票

隨著企業(yè)的全面復(fù)工,出入居民樓、辦公區(qū)等的人數(shù)增多,近來天氣多變,大家要注意防疫,保持身心健康。

結(jié)語:

NIO App 3.12.0的上線為用戶們的出行又增加了不少便利,特別是路徑規(guī)劃功能方便大家的行程決策和行駛時間估算。而社區(qū)短視頻升級到30秒更是為大家提供了更進一步的交流。APP好抄,企業(yè)制度不好抄,若要問蔚來App還有什么優(yōu)點時,有人補充UI設(shè)計精美,有人說禮品周邊做的棒,是個電商潛力股,都很有道理。

NIO App 3.12.0上線,路徑規(guī)劃功能升級,行程決策更方便

▲蔚來App

但歸根結(jié)底,這不僅僅只是做一個App這么簡單。企業(yè)文化還有決策機制,共同決定了一家公司會以什么樣的姿態(tài)去面對用戶。解決問題還是解決提出問題的人,對于多數(shù)車企而言很長一段時間都值得思考。 因此,模仿技術(shù)比較容易,模仿制度則比較困難。太多的利益需要重新分配,蔚來這個App,其他車企只靠技術(shù)學(xué)不來。

圖:官方、網(wǎng)絡(luò)

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