近期，特斯拉重磅消息不斷。先有上海工廠產(chǎn)能、國產(chǎn)化加速，后有一系列綿綿無絕期的減配申訴事件。撇開315不談，現(xiàn)在，毫無預(yù)兆地，"S3XY"系列最后一款車型Model Y第一批交付開啟在即，再次成為市場焦點。來的早不如來的巧，躲避風(fēng)頭的稻草趕緊抓好。
據(jù)美國記者Electrek當?shù)貢r間11日晚間報道，根據(jù)部分購車者收到的最新提貨短信，第一批Model Y交付時間最早將提前至3月13日，較特斯拉去年提出的2020年年底前交付日期一口氣提前三個季度。確實我們常常說老馬這個人說話從來就不準，不過這回可真是一碗及時水，讓吃瓜群眾直呼過癮。
撇開首批交付范圍擴大、交付數(shù)量提升不說，以特斯拉在人們心目中的一貫形象，此次Model Y提前三個季度交付，可謂"一雪前恥"。要知道，"S3XY"系列前三款車型，此前在交付日期上毫無例外地放了購車者的鴿子，還不止一次。Model Y的提前交付，對特斯拉的財務(wù)狀況來說是個好兆頭更重要的是，在馬斯克心目中，Model Y的地位向來不凡，很可能是"S3XY"系列中最賺錢的車型。特斯拉股票都跌了那么久了，終于能指望著回頭了！
圖：網(wǎng)絡(luò)
