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近日,特斯拉官方針對部分國產Model 3車主反映的環評清單問題做出了說明,計劃免費向控制器硬件為HW2.5的標準續航升級版Model 3的車主更換HW3.0。

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那么問題來了,如何識別自己車子上的硬件是HW2.5還是HW3.0?

目前有幾個識別方案:

一、詢問交車經理,自己的車是什么版本。

二、查看大屏幕。看是否可以識別雪糕桶。

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三,部分動手能力強的車主可先確認車輛環保清單-技術信息-控制器型號-查看型號編碼-打開實際控制器的型號是否對的上清單編號:

【HW2.5代碼為1483112】

【HW3.0代碼為1462554】

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不僅是自動駕駛,特斯拉Model 3的品控問題也一直為消費者詬病:諸如喇叭按鍵不靈、后擋風玻璃破裂、方向盤轉向異響、方向盤不正、漆面劃痕、胎壓監測失靈、homelink失靈等,多達40項品控問題。

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最后,降價歸降價,國產歸國產。到底給了什么價格什么質量,消費者心里清楚的很。30萬的價格我買不來質量,買不來科技,難道我就買個故事聽?誰的錢也不是大風刮來的。換做是純正國產的車子,這個價格做出來這個質量,早都被噴到退市了吧。其實說到底,掛什么就賣什么是一個企業的基本誠信。試問若是這點基礎問題都不能保證的話,韭菜還有幾茬呢? 國外的月亮再圓也不能當飯吃,品控這個樣子,牛皮遲早吹爆了。

目前,產能超出預期的上海工廠已然成為目前身處困境之中特斯拉最大的"救命稻草"。

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美國當地時間3月19日,特斯拉正式宣布自3月23日起,其位于美國本土的弗里蒙特工廠將有序地進行短暫停產。同時,一并宣布停產的還有特斯拉位于紐約州的工廠。此外,根據地方、州和聯邦當局的指示,雖然工廠需要停產,但是特斯拉線上、線下的基本運營將會繼續,以支持目前的新車交付、能源服務業務。

圖:官方、網絡

轉載改寫自:騰訊新聞

原標題:《車圈 | 特斯拉車主如何識別芯片版本?客服:HW3.0能識別錐形路障》

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標簽:我覺得 拉高 有必要 車主 特斯
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