這是一款敢以老人代步車界定超級跑車的車系;這是年度最具話題討論度的新知名品牌;它也是膽大收種“智商稅”的狠貨。它的姓名叫賽麟邁邁!不要說你還沒有聽過賽麟,更不容許我現在還不清楚“邁邁”這個車。當你簡直第一次據說名字的含義,那你要盡量掌握它,由于“邁邁”的真實身份確實不容易。
上月雙十一當日,賽麟汽車宣布發售了自身的大寶貝——賽麟邁邁。市場價區段為15.88-16.88萬余元,大伙兒一聽價錢,二看樣子。立即令許多人傻了眼。哪些?眼下這個如意精巧、萌呆極其的電動小車,我覺得是我祖父載著我姥姥去縣里大集的“老頭樂”嗎?
這臺老人代步車為何那么秀?難道說人們褲兜的錢全是撿回來的!15萬的費用預算,買臺外型空氣的SUV、或是下手一臺7秒破百的本田思域豈不樂滋滋。這時候許多人就會笑著告訴你:“盆友,邁邁這個車但是多有樣子,別人但是源于國際級超跑生產商Saleen之手,這一價錢竟不動心。”殊不知,客觀事實與想像中間都會一些誤解,乃至讓人瞠目結舌。
01北京鳥巢盛典驚嘆許多人
最先,人們先來了解一下“邁邁”這個車。此車的產品定位為老時代步純電動微型車,也就是說人們別名的“老頭樂”。車體規格尺寸各自為2995mm、1600mm、1580mm,車體輪距為1920mm。它配用一臺輸出功率為80kW的稀土永磁同步電動機和一塊容積為34.7kWh的鋰電池組,時速為100km/h,NEDC續駛為305千米。
車系精準定位與驅動力主要參數一列舉,咋一看,邁邁可以說是平平常常。我覺得就是說寶駿汽車E200、奇瑞汽車eQ1小螞蟻及其豐田LITE這種車系的“小家伙”嗎?一樣是方寸之大、純碎代步出行的小轎車,別人的價錢也就5萬余元上下,憑啥你邁邁就那麼獨特!這空出的10萬余元價差,難道說就是說武林上常見不新的收種“秘笈”?(專指智商稅)
奇瑞小螞蟻
你是否還記得2019年7月在北京鳥巢盛達舉辦的賽麟盛典嗎?當場不但找來了張藝興與杰森斯坦森這倆位重磅消息特邀嘉賓,賽麟層面乃至把自己的“傳家寶”賽麟S7都挪來啦。這個車當初市場價3000萬,配用7.0T雙渦輪增壓V8柴油發動機,較大大馬力達到1318匹,零百加快時間僅需2.2秒。隨后賽麟又將自己“二皇太子”賽麟S1抬了出去。
賽麟汽車創始人王曉麟
一眾超跑中邁邁才算是主人公
就在觀眾瞪大眼,一臉激動之際,賽麟汽車總算展示此次主題活動真實的“主人公”,賽麟邁邁羞澀登場。原先,最開始拋頭露面的賽麟S7和賽麟S1等“狠貨”車系,皆是為邁邁這一外型萌呆、如意精巧的老人代步車襯托氛圍的。玫瑰花配綠葉子沒問題,可是超跑配“老頭樂”的奇特秘方,確實令到場的觀眾們猝不及防。
賽麟盛典當場
02錢多無處花“湯先生”
以便撕下邁邁“老人代步車”的標識,賽麟汽車老總王曉麟也是費盡心思,他這里跑去參加5G社區論壇,那里冠名贊助新能源技術汽車比賽。為什么說只能兇狠強大的性能車才可以下跑道,外型萌呆的邁邁還可以縱橫馳騁跑道。以便突顯邁邁的身上具有的超級跑車整體實力,賽麟官方網刻意舉辦了一場盛況空前的競速賽。
邁邁對決巴博斯Smartfortwo
在本次檢測中,邁邁的圈速考試成績與巴博斯Smartfortwo基本上不相上下,也是完爆豐田LITE。殊不知,在情哥來看,這番趣逗的賽事又有哪些實際意義呢!在諸多雙眼明亮的人民群眾眼前,是騾是馬誰搞不懂,說白了的電動式小跑車誰又會信!還真認為自己的邁邁是美國的賽麟S7嗎?
Saleen創辦人與賽麟S7
那麼,在我國的“賽麟”與美國的Saleen又有什么關聯?且聽情哥讓你漸漸地道來。這兒必須提及一個人名字,他叫史提夫·賽麟。賽麟老頭更是Saleen這一知名品牌的創辦人,老頭年青的那時候都是一位大名鼎鼎職業賽車手,在他的職業發展中謝拿過許多的榮譽獎。
之后他退伍后,富有又閑的老頭就創立了Saleen(賽麟)這一汽車知名品牌。但是很多年至今,這一知名品牌也就僅限改裝汽車業務流程,善于改裝福特野馬,其具體經營規模并不多。
直至2000年,賽麟第一款死核超跑S7才首次亮相。那時候在銷售市場上強烈反響熱情,但是也只是撲騰了一陣子,接著的情況一直是不死不活。盡管自恃國際級超跑生產商,可是在蘭博基尼、法拉利及其瑪莎拉蒂等超跑巨頭眼前,Saleen這一品牌也只有溜須拍馬。
賽麟S7
2008年,美國金融風暴暴發,也是完全打垮了Saleen。就在老頭的企業瀕臨破產之時,事業成功的王博士研究生(現賽麟汽車老總王曉麟),早有涉足汽車制造行業的妄圖。在這一最好的的時間點下,美國老頭的Saleen被湯先生立即拿到。因此,之后才擁有中文版賽麟企業。
03邁邁的到底是誰
真相只有一個,邁邁和說白了的美國Saleen企業徹底扯不上關聯。實際上,邁邁的原形是港產車MyCar。這個10年以前就合理布局新能源技術銷售市場的小轎車,急速64km/h、續航力100km。能夠說成一款純碎的“老頭樂”車系。之后,這個企業被湯先生看好并塑料打包帶走。
現如今,MyCar車系搖身一變變成賽麟家的“小心肝”。北京鳥巢盛典3000萬超級跑車襯托,金港賽道怒刷匝數的大腕兒名角。殊不知,歷經那么一番客觀事實回望,如今邁邁的到底是誰清楚可見。它只不過是“中國香港老頭樂”+美國Saleen企業做作業的老人代步車罷了。
竟然還聲稱大城市電動式小跑車。就那番呆頭呆腦的樣子,也許連小朋友也唬不了。再聊了,現如今在這一人頭攢動的大城市中,有時候,情哥騎個摩拜都嫌堵,敢詢問你咋顯出你的特性范,就憑最大車速100km的整體實力嗎?對于,賽麟汽車為什么要那么大鬧一場,只不過都是想借著出風口“摸”點元錢。
小結
這世界有多少瘋狂,總有多少荒謬。令大伙兒恐怖的并不是你的經典故事,只是你一本正經的搞笑幽默。在這一水之夢的時期,終歸要憑整體實力說話、扎實的商品立足于。這些虛頭巴腦的故事情節,一捅就破的包裝紙盒。終究會變成大伙兒的爆笑段子。那類扮豬吃虎的事兒,咱做不了,不要再裝了!安穩做一個“老頭樂”不太好嗎?
