廣汽傳祺在市場上的表現我們一直有目共睹，其產品在SUV、轎車和MPV市場上分布得非常均衡，車型在細分市場上的定位也很準確。作為一家中國自主品牌車企，廣汽傳祺在產品品質、技術創新和銷量等方面都得到了市場和消費者的認可。
傳祺GS4上市之時，恰逢國內掀起SUV熱潮，其憑借出眾的產品實力和持續的技術創新以及高顏值、高性價比等優勢一炮而紅，一舉成為最快達成百萬銷量的中國品牌SUV。如今4年已過，我們迎來了第二代傳祺GS4，那么新車的實力如何？
GPMA平臺下打造的首款SUV 外觀未來感十足
第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV，外觀上延續了家族化的凌云翼3.0設計語言，前臉中網直接與兩側的前大燈組相連，有種融為一體的既視感，未來感十足。矩陣式的LED大燈更有 "畫龍點睛"之筆，符合當下潮流審美。
側面懸浮式的車頂、側面尾燈橫條設計得到保留，車身腰線方面比第一代顯得更加的輕巧，另外配備了全新樣式的五幅式雙色輪轂。
尾部的設計相對較為圓潤，飛翼式的LED尾燈在視覺上有較強的立體感，雙邊單出的排氣設計也得以保留，實際的尾部視覺感受還是比較"憨厚"的，相比于鋒利霸氣的前臉，尾部更能給人安全感。車身尺寸方面，第二代傳祺GS4相比上一代車型有了顯著的提升。
內飾搭配年輕又溫馨內飾方面，"X"型元素的中控臺加上創新性的高音喇叭布局（原車內兩側出風口），三色的搭配使整體的設計看起來既年輕又溫馨。
值得一提的是，坐進第二代傳祺GS4車內，你會感覺內飾的豪華感提升了一個檔次，皮質打孔的賽車風格座椅設計，雙色搭配點燃你的駕駛激情；車內手觸之處基本上都是軟質包裹的材料，且材質摸上去的手感很柔軟、細膩。
雙12.3英寸的高清大屏也是時下流行的一種設計風格，與奔馳E級的大屏設計相似，全液晶儀表盤清晰度很不錯，且界面的切換也很流暢，三幅式多功能方向盤可以很便捷地操控雙12.3英寸大屏。
第二代傳祺 GS4搭載了最新研發的ADiGO智駕互聯生態系統，所以中控大屏里的功能比較多。值得一提的是，第二代傳祺GS4作為全球首搭微信車載版的SUV能讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。
微信車載版是廣汽與騰訊微信團隊合作的結晶，登陸流程就和我們平常在電腦上登陸微信流程一樣，實現掃碼即使用，離車退出，保護用戶隱私；可以讓眼睛和雙手去開車，讓耳朵和嘴巴去交流，保障行車安全。
功能上可以實現"查看未讀消息、收微信消息、發微信消息、發起語音通話、接聽語音通話"等5大功能，還可以通過對方微信上發來的定位實現在線導航，基本滿足消費者的日常使用需求。
第三代270T的1.5T高功率發動機配愛信6速手自一體變速箱
第二代傳祺GS4搭載了第三代270T的1.5T高功率發動機，最大功率為169馬力，峰值扭矩為265牛·米，與之匹配的是愛信的6速手自一體變速箱。
1.5T+6AT動力組合起步時很平順，升擋和降擋干脆利落，不過在普通和經濟模式下它會把轉速保持比較低，主要是為了保證燃油經濟性。當切換到運動模式時，儀表盤上的顏色也會隨著變化，同時發動機和變速箱的配合也會更激進一些，加速時升擋和降擋都能明顯感覺到，可以給你帶來一定程度的駕駛樂趣。
另外，在底盤的過濾性和支撐性上，第二代傳祺GS4都給到了我不錯的印象。在過減速帶和顛簸路面時，底盤過濾得很好，高速過彎時側傾的支撐性都很不錯，小小的激烈駕駛它能給你很大的信心，整體的行駛姿態良好。
第二代傳祺GS4同時配備了L2級別駕駛輔助系統：ACC全速自適應巡航、前碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助系統、智能遠近光燈切換系統、TJA交通擁堵輔助等全方位的駕駛輔助，讓用戶省心應對諸多駕駛場景。
A柱盲區是目前所有汽車都會存在的一個問題，設計的太粗壯了受到的視野干擾就越多，過小會導致車身強度不足，造成安全性的問題。第二代傳祺GS4在這點上相比起競品車型有一個小優勢，那就是在A柱的后方添加了一個三角窗，減輕了視野問題的干擾，在這點上給一個贊！
從設計、內飾用料、做工和技術上第二代傳祺GS4相比第一代可謂是全面煥新升級。我們有理由相信，憑借著第二代傳祺GS4自身出眾的品質實力以及對于技術創新的不懈追求加上8.98萬元—15.18萬元的售價和"越級7重禮"的尊享政策：在2020年1月31日前預訂第二代傳祺GS4的客戶，可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補貼、5年15萬公里超長質保、終生免費基礎流量、代步服務和5年免費道路救援七重購車禮！第二代傳祺GS4再創百萬銷量神話指日可待。
綜上所述，從當初傳祺GS4不負所望創造百萬銷量神話，到如今第二代傳祺GS4面對消費升級、技術發展兩大趨勢，憑借更加出眾的產品實力，在美學、動能、智聯等方面帶來顛覆式進化，重構汽車核心價值，樹立起SUV市場的越級智享新標桿。都向我們展示了廣汽傳祺致力于打造中國品牌標桿好車，堅持正向研發，堅持品牌引領、品質驅動，持續高質量發展的決心和實力。
圖片：網絡、官方
轉載改寫自：車厘子
原文標題：《為下一個百萬征程做儲備，第二代傳祺GS4能延續爆款體質嗎？》
