"別看現在小排量渦輪增壓、混動車型多么省油，賣得多么好，其實如果經濟條件允許，誰會在意省那一點點油，動力充足的大排量不香嗎？這個跟人們住著經濟適用房，而卻都想買大別墅一個道理。"大捷龍車主黃先生認為，國內的MPV檔次完全可以按排量劃分，低端如五菱宏光1.2/1.6L的排量就是要省油，能跑就行；中端如GL8，2.0T的排量，做網約車能兼顧油耗，應對一般的商務場合也說得過去；高端如埃爾法、大捷龍，3.5/3.6L大排量，擁有高品質的動力輸出，這才是高端豪華MPV應該有的樣子。
連續多年獲得"沃德十佳"的明星級3.6L Pentastat V6 發動機是黃先生鐘愛大捷龍的重要原因之一。相較于加價后超百萬的埃爾法，大捷龍的明星級發動機更加有優勢。傳動方面搭載的是ZF 9檔手自一體變速箱，不僅換擋速度快，還能夠實現檔位降檔。
"年輕的時候，拿命換錢，做什么事情都很拼；現在條件好了，拿錢換高質量的生活。得知大捷龍能承受一頭成年大象的碾壓后，我覺得就是它了。"大捷龍車主陳先生表示，國內很多MPV碰撞測試成績都相當"慘不忍睹"，想要買一輛安全性高的MPV，大捷龍一定是繞不開的選擇。大捷龍采用了91%的高強度鋼，整車高強度鋼材占比達到了72%，能給車身提供了極佳的抗扭轉性，可以承擔一頭8噸重的非洲成年大象碾壓。并且擁有"NHTSA五星最高安全評級"與"IIHS Top Safety Pick+"兩項滿分的安全測試成績，車內標配8個氣囊，高品質的生活，建立在安全第一的基礎上。
"感覺大捷龍就像是為我專屬定制的！"來自福建的大捷龍車主龐先生，經營茶葉生意多年，早已擁有自己的茶山，如今茶山+高端名宿的生意模式，更是做得風生水起。選擇大捷龍就是看中大捷龍商用家用皆宜的設計。黃先生表示：客戶都是空手來住幾天，然后滿載茶葉而歸，所以對MPV的要求很高，不論是空間還是舒適性，要能應對很多場景，單純的商務MPV是不夠的。大捷龍的表現無懈可擊，不管你需要怎么用車，它在設計之初就替你考慮周全了。大雙側電滑門，超級寬敞的橫向空間，以及車內各種貼心的人性化設計，如小座板、每個座位的充電口、杯架、空調出風口等。龐先生表示，有些設計比開了高端民宿的他想得都周到。
