美籍華人侯化政
中新網(wǎng)上海新聞11月20日電 (繆璐)國際著名的GP投資人侯化政先生，是一位了解世界三大經(jīng)濟(jì)體的資深投資人。于1987年，帶著100萬元人民幣從上海遠(yuǎn)赴日本學(xué)習(xí)和創(chuàng)業(yè)，并就職在伊藤忠商社，當(dāng)時(shí)伊藤忠商社與日本軟銀集團(tuán)有深度合作；在日本學(xué)習(xí)工作10年中，侯化政積累了大量日本政界、科學(xué)界和商界的人脈資源。1996年奔赴美國，投入了當(dāng)時(shí)全球新興的互聯(lián)網(wǎng)市場，獲得豐厚資本回報(bào)。2012年，侯化政懷揣發(fā)展祖國氫能源的夢想，帶著美國和日本先進(jìn)的氫能源技術(shù)，以拉動(dòng)中國氫能源市場，從而帶動(dòng)全世界氫能源市場的目標(biāo)，回國創(chuàng)業(yè)。
國際能源署(IEA)聯(lián)合中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院(CNPCETRI)日前發(fā)布的《氫的未來，抓住今天的機(jī)遇》報(bào)告稱，清潔的氫能源目前正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，世界各國從政策到項(xiàng)目數(shù)量正在迅速增長，現(xiàn)在是擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模、降低成本、使氫能得到廣泛推廣應(yīng)用的時(shí)期。
正是看到了氫能源的光明前景，侯化政一早便回國著手布局。“我們剛開始做氫能源時(shí)，很多人都不知道氫能源是什么，是否安全，所以一開始我都要先進(jìn)行科普。”回憶起剛回國做氫能源的經(jīng)歷，侯化政至今心有余悸。
但現(xiàn)在侯化政覺得當(dāng)時(shí)做出回國做氫能源方面創(chuàng)業(yè)的決定十分正確，侯化政說：“現(xiàn)在客戶基本上都不用科普了，現(xiàn)在無論是主流媒體，還是各級(jí)政府都把氫能源作為一個(gè)非常重要的發(fā)展方向去宣傳，大家現(xiàn)在基本都很了解。”
實(shí)際上，美、日、歐、韓等國的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展早已步入快車道。美國是最早將氫能及燃料電池作為能源戰(zhàn)略的國家。截至2018年底，美國在營加氫站42座，計(jì)劃2020年建成75座，2025年達(dá)到200座。
日本也高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提出“成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的國家”。政府先后發(fā)布了《日本復(fù)興戰(zhàn)略》《能源戰(zhàn)略計(jì)劃》《氫能源基本戰(zhàn)略》《氫能及燃料電池戰(zhàn)略路線圖》規(guī)劃了實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)戰(zhàn)略的技術(shù)路線。目前，日本氫能和燃料電池技術(shù)擁有利數(shù)全球第一，已實(shí)現(xiàn)燃料電池車和家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)化推廣。
截至2018年底，日本在營加氫站113座，計(jì)劃2020年建成160座，2025年建成320座，2030年達(dá)到900座。截至2018年底，歐洲在營加氫站152座，計(jì)劃在2025年達(dá)到770座，2030年達(dá)到1500座。截至2018年底，韓國在營加氫站14座，計(jì)劃2020年建成80座，2025年達(dá)到210座，2030年達(dá)到520座。
曾目睹日本和美國氫能源快速發(fā)展的侯化政，決定把日本和美國先進(jìn)的制氫技術(shù)帶到中國來。“目前中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到了向綠色能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的發(fā)展時(shí)期，氫能源是未來的可持續(xù)發(fā)展能源，除了國家的大力支持外，中國的人力成本和多煤炭(氫可以從煤炭中進(jìn)行提煉)等資源都是未來發(fā)展氫能源的優(yōu)勢。”侯化政介紹道。
目前，由侯化政促成的加氫站已在重慶落地。侯化政希望，能通過中國市場帶動(dòng)全世界市場，因?yàn)闅淠茉吹陌l(fā)展需要大量的時(shí)間和金錢，也需要有實(shí)際的落地應(yīng)用場景，而只有中國才能把世界氫能源先進(jìn)轉(zhuǎn)化技術(shù)的成本大大降低，從而轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)運(yùn)用的可行性。
盡管氫能是最清潔的能源，成為能源領(lǐng)域一顆冉冉升起的新星，但不可否認(rèn)的是氫能的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化目前仍然面臨著許多阻礙。據(jù)侯化政介紹，目前中國氫能源發(fā)展最大的阻礙包括當(dāng)前中國加氫站太少，氫能使用便利度不夠高，以及氫能利用綜合成本過高。
但侯化政認(rèn)為，目前國家的政策利好及支持，已經(jīng)讓中國氫能源發(fā)展迎來最好的時(shí)代。2019年6月，由國家能源集團(tuán)牽頭，聯(lián)合17家企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)發(fā)起的中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，提出了中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)總體目標(biāo)。
預(yù)計(jì)到2050年氫能在中國能源體系中的占比約為10%，年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過10萬億元，交通運(yùn)輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)氫能普及應(yīng)用，燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到520萬輛/年，固定式發(fā)電裝置2萬臺(tái)套/年，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬臺(tái)套/年。
侯化政相信，氫能源在中國雖然剛剛起步，但發(fā)展速度一定會(huì)趕超日本和美國，“日本經(jīng)過16年的發(fā)展，目前加氫站約有102家，截至2018年年底，中國已建成或在運(yùn)營的加氫站有26座，相信在國家政策的引導(dǎo)和技術(shù)不斷發(fā)展的情況下，中國氫能源發(fā)展一定會(huì)迎來井噴期。”(完)
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