新時代的到來正日益呼喚新的出行方式。縱觀我國的未來交通和出行變革圖景，綠色、低碳、環保的理念正愈發成為當中的應有之意，而在這一變革過程中，氫能作為新一代能源戰略的主體，正日益受到國家層面的重視。在本屆進博會上，現代汽車正是秉持著這樣的理念，在充分展示其近年來在新能源、前瞻科技開發和應用領域的豐碩成果的同時，進一步強化其融入中國市場的能力。
講好“氫能源”故事，符合國家方針、適應未來趨勢。
去年11月，全國政協副主席萬鋼在《人民日報》要聞版發表題為《促進新能源汽車產業健康發展》的文章，文中指出，“我國新能源汽車產業正處于由導入期向成長期過渡的關鍵階段”，“應及時把產業化重點向燃料電池汽車拓展”。文章認為，中國氫能來源廣泛，既有大量的工業副產氫氣，又有大量的棄風棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。業內普遍認為，這一提法是對當前中國新能源汽車產業的重大判斷。
在此之前，據由中國氫能聯盟主辦，國家能源集團承辦的“2018中國氫能源及燃料電池產業高峰論壇”發布的《中國氫能源及燃料電池產業發展研究報告》提出，我國是第一產氫大國，具有豐富的氫源基礎；到2050年，氫在我國終端能源體系占比至少達10%，廣泛應用于交通、化工原料、工業、建筑等領域，成為我國能源戰略的重要組成部分。
由此可見，講好“氫能源”的故事，既符合國家在未來能源方面的方針，又適應未來的能源發展趨勢。
在本屆進博會現代汽車展廳，記者了解到，現代汽車是全球第一個量產氫燃料電池車的企業，也是全球氫能委員會的聯合主席單位。現代汽車生產的車用燃料電池發動機被美國權威汽車雜志《沃德汽車世界》評價為全球10大發動機，充分證明了現代汽車在氫燃料電池技術方面的領先實力。現代汽車在其FCEV（燃料電池電動汽車）2030愿景中也提到，計劃于2030年生產氫燃料電池系統70萬套，并將其中一部分提供給鐵路、船舶、叉車等領域，促進產業的全方位發展。除此之外，現代汽車還在氫燃料電池領域積極推進中國市場的相關計劃，與清華工研院共同成立了氫能基金，在氫能應用方面積極向相關創新企業進行投資，助力中國氫燃料電池領域技術的發展。
在現代汽車的展廳內，記者見到了現代汽車氫燃料電池的儲氫罐，該儲氫罐外形酷似一枚膠囊，兩頭呈橙色，中間包裹著一層銀灰色的材質。氫燃料電池所需的氫能，就來自于車身中這三個同樣大小的儲氫罐，每個儲氫罐最多可以儲存2.1千克的氫氣，三罐同時交滿也只需要5分鐘。
展廳的講解員告訴記者，該儲氫罐外面包裹有碳纖維材料，具有防燃性、防撞性和防滲透性。“它可以承受埃菲爾鐵塔的重量。”講解員這么說道，該儲氫罐在7000米下的水壓下也是可以承受的。此外，如果汽車發生了爆炸、火災事故，儲氫罐可以自動感應，將氫氣從排出，因為氫氣的密度比氧氣小，所以可以迅速的在空中進行擴散的。這使得氫燃料電池的安全性在最大限度得到了保障。
進博會上氫燃料電池汽車的驚艷亮相
在現代展廳內，記者近距離感受了現代汽車急于氫燃料電池技術推出的氫燃料電池車NEXO和概念卡車NEPTUNE。
據展廳講解員的現場介紹，NEXO是現代汽車最新一代氫燃料電池車型，它一次充氫僅需5分鐘，續航里程全球領先，達到800公里以上，整體性能非常卓越。此外，NEXO還可以在零下30度的環境下實現冷卻啟動，汽車配件的壽命可達10年，總里程數可達16萬公里。不僅如此，NEXO車型帶給記者最大的驚喜在于，其在行駛過程中，可凈化空氣中99.9%的灰塵及污染物質。該講解員形象地介紹道，如果10萬輛NEXO汽車行駛60分鐘，便可以排放供400萬人呼吸的干凈空氣。目前，NEXO已經進軍了包括在歐洲，美國在內的全球市場，而且在安全性上獲得了歐洲、美國等專業機構的最高評價，可以說是“環保與安全性能的集大成者”。
現代汽車在展廳內展出的另一款明星機產品是一款名為“NEPTUNE”氫燃料電池概念卡車，記者在現場了解到，這是現代汽車通過此次進博會，在中國國內首次亮相的車型，它代表了未來氫燃料電池技術應用以及出行的發展方向之一。
記者好奇于“NEPTUNE”這一名字的由來，現場講解員告訴記者，它的名字靈感來自大氣層的80%都由氫氣構成的海王星（NEPTUNE），以及羅馬神話中出現的海神尼普頓（Neptunus）。在設計上，NEPTUNE一改如今市面上出現的柴油版卡車引擎蓋相對較低、車身不高、座椅中間有一條發動機通道的不便，采用的是平面化“Low & Flat Floor”設計，保障了駕駛室內的水平及垂直空間。這不僅使得人員可在車身內部移動靈活，還增加了乘車人員上下車的便捷性，最大限度地降低了日常駕駛活動的不便和制約條件。
此外，駕駛座附近還設置了收納文件的空間及桌子等等，將車輛內部空間打造成了私人生活空間。從外形設計來看，NEPTUNE設計風格是以上世紀30年代火車車廂的流暢線條為靈感，并用裝飾派藝術手法、以兼具功能性為目標進行完善，彰顯了最高端的汽車形象及未來指向型設計風格。
既注重產品，也注重出行理念的探索
現代汽車在未來出行方面，除了推出了適合未來出行趨勢的產品，同時也有對未來出行理念以及出行解決方案的思考與探索。在現代汽車的展廳內，記者感受到了現代汽車以電動化為基礎制定的私人訂制“Style set free”戰略，用戶可根據自己的生活時尚方式，自由搭配車內裝飾零部件、硬件設備及商品信息等，打造屬于自己的私人空間。這一戰略充分體現了現代汽車以人為本、客戶至上的理念。
在展廳內的概念駕駛艙“H-SPACE”體驗空間內，現代汽車展出了可體驗未來移動出行環境的座艙樣式。該駕駛艙將車輛內部空間打造成“我（ME）”、“我們（US）”及“超越我們（BEYOND）”三種空間類型。其中，“ME”空間采用了分體式座椅，將重點集中于1~2人身上，實現了空間舒適度的極致優化；“US”空間采用了擴張式座椅，可實現與家人或朋友的溝通交流；“BEYOUND”空間采用的是座椅側面排列設計風格，可與多人共享車內空間，滿足顧客的不同需求。此外，H-Space可利用大數據掌握駕駛者的情緒狀態，利用光源提供療愈效果，在感知行駛信息的同時，還可以享受車外美景，為駕駛員提供極致的夢幻經驗，打造只屬于駕駛員的“溫馨”私人空間。
就算是針對讓無數當代都市居民深受困擾的“最后一公里”這一痛點，現代企業也進行了積極的探索與嘗試。在展廳內，現代汽車還推出了E-Scooter滑板車和E-Bike折疊自行車。E-Scooter和E-Bike是兩款可安裝在電動汽車后備箱，利用汽車電源進行充電的移動工具，為顧客解決“最后一公里”的出行煩惱提供新的出行可能。
作為全球氫燃料電池技術的領先者，現代汽車一直致力于加快發展氫能社會，與包括中國，歐洲在內的全球各個國家、地區和經濟體，就新能源發展路線形成各種合力，共同激活氫能經濟，為創造更加健康、環保、可持續發展的人類社會而不斷努力。
在燃料電池車2030愿景規劃中，現代汽車還將拓展氫燃料電池的應用領域，向汽車、無人機、船舶、軌道車輛、叉車和發電機制造商供應燃料電池系統，并在交通運輸行業以外的領域擴大其在氫燃料電池技術方面的領導力。根據計劃，2030年之前，現代汽車將實現生產70萬套燃料電池系統的目標。現代NEPTUNE概念卡車和發電及軌道、船舶用燃料電池系統的推出，正是現代汽車加速推進燃料電池2030愿景的證明。
