又貴又難用，這是不少用戶對共享充電評價。
“我記得共享充電寶剛出現時，花個五毛錢、一元錢就能充一兩小時。現在‘起充價’就要三四元，有的充電速度還特別慢，租借時掃碼跳出一大堆廣告。”用戶陳正康說，現在他出門盡量自帶充電寶，“隨處可見的共享充電寶，實在讓人‘高攀不起’”。
這不是陳正康一個人的心聲。最近一段時間，共享充電寶被冠上“價格刺客”的名頭多次沖上熱搜。
記者近日在北京、上海、天津、安徽等多地走訪調查發現，共享充電寶的價格大多漲到了3元/小時左右，大的商圈、旅游景點等收費普遍在每小時4元至6元。在個別車站等點位，價格甚至達到9.9元/小時。
采訪中，多位消費者向記者吐槽：共享充電寶租借費用高得離譜；想還時門店關了還不了；明明還上了還一直在扣費……人們不禁要問：本是方便大眾的共享充電寶為何飽受詬病？
國家市場監督管理總局2021年曾發公告以遏制共享消費領域漲價，整改后共享充電寶的平均租借價格為2.2元至3.3元/小時，而熱門景點、商業區、車站的價格大多高于均價。
價格上去了，充電速度卻“止步不前”甚至下降了。在實測中記者發現，部分充電寶充電速度極為緩慢，一小時僅給手機充了15%左右的電。
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江認為，共享充電寶市場競爭比較充分，企業享有自主定價權，可以根據自身經營成本和供求情況適當調整價格，包括根據運營成本適當漲價都是可以理解的。
除了共享充電寶不斷上漲的價格外，還有數不清的彈窗廣告：掃碼租借充電寶的等待界面、歸還界面，每一步操作都會有不同的廣告彈出，最多時整個屏幕有四種不同的廣告，操作界面只占五分之一。
這些彈窗廣告中，誘導消費、虛假中獎、收集個人信息等行為數不勝數。有專家表示，作為監管部門，應當督促共享充電寶經營者落實相關義務和責任，對違法侵權行為要及時予以糾正甚至處罰，引導企業合規經營；積極處理消費者投訴舉報，對消費風險予以披露和提示。
來源：快科技
