2019年9月25日，捷途X90 1.6TGDI車型正式上市。在競爭異常激烈的車市中，只有為消費者考慮才能贏得更多青睞。不管是在外觀、配置或是空間方面，每個品牌都想要展現與眾不同的一面，那么到底哪些特質才能引起消費者的共鳴？今天讓我們來看看最新上市的捷途X90 1.6TGDI與中型SUV口碑之王漢蘭達的對比。
捷途X90 1.6TGDI延續了“徽城翹楚”的家族式設計理念，天使眼、LED燈、北斗導光帶等設計讓捷途X90的顏值極具科技感。閃電動感雙腰線的車身側面搭配20寸輪胎的運動感造型，也更加符合主流用戶的審美，總體呈現出一種時尚動感的視覺效果。另外，采用鍍鉻材質包裹的寬大六邊形格柵也給人更強的視覺沖擊感。
漢蘭達從外觀來看，前臉采用了梯形的進氣格柵，尾燈飾件、前格柵以及行李架的熏黑設計，外加飾條裝飾的LED燈進一步凸顯質感。部分的黑化套件讓整部車看上去更有氣勢，肌肉感更強，總體效果也令人很滿意。
內飾上，捷途X90 1.6TGDI主打“物語星空”的設計理念，純黑的內飾在銀色飾條和氛圍燈的點綴下科技感十足。9英寸中控彩色觸摸大屏以及空調控制面板采用了觸控式按鍵，有效地提升了車內的科技氛圍。全液晶儀表盤是捷途X90 1.6TGDI全系標配，共有三種不同風格主題可供選擇。最值得一提的莫過于捷途X90 1.6TGDI的空間，2850mm的軸距讓捷途X90GDI有6/5/5+2三種座椅形式的選擇。前排的寬大舒適坐墊及厚實的兩翼讓它在包裹性與支撐性方面有出色的表現。第二排座椅可以說是捷途X90 1.6TGDI的最大亮點，兩個獨立的座椅帶有中央扶手，座椅支持前后及座椅靠背角度調節讓第二排成為了全車最尊貴的位置。
漢蘭達的內飾延續了經典造型，新增專屬棕色座椅，采用了全新的設計風格，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式方向盤以及Y型的副駕駛裝飾條都給全新漢蘭達帶來了新的突破。中控臺的按鍵阻尼設定很合適，音量旋鈕的手感細膩順滑。此外，漢蘭達在空間方面的表現也是值得肯定的，2790mm的軸距保證了車內乘坐空間的寬裕，第二排采用了獨立座椅的設計，舒適度完全不亞于第一排，不僅可以調整靠背角度，還可以前后移動，整體的空間表現還是非常好的。
配置上，捷途X90 1.6TGDI將智能化與人性化相結合，新車配備了主副駕安全氣囊、胎壓監測、1.1平米超廣角全景天窗、智能預警前后雷達、車載無線WiFi、物語星空氛圍燈、防疲勞車道偏離預警系統、360°全景泊車、盲區監測自動警示功能、智能遠程啟動等諸多智能科技配置，既保證了消費者的駕駛體驗，又滿足了消費者當下的智能化需求。
漢蘭達搭載了Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統、TPMS胎壓監測系統和DRCC動態雷達巡航控制系統等，車身的穩定保證了在行駛過程中的安全。還具備自動遠光、并線輔助、車道保持、電動后備箱、方向盤加熱等人性化設計。此外，10英寸電子語音導航系統也讓操作變得更簡單，就算剛接觸漢蘭達也能很快地熟練操作。
在性能上，捷途X90 1.6TGDI采用了全新1.6TGDI+7DCT的動力組合，發動機最大功率145千瓦，峰值扭矩為290牛·米。在起步階段，捷途X90 1.6TGDI相對1.5T版本來說表現更加激進，駕駛者能夠清晰的感受到澎湃動力。電子助力轉向在低速狀態下方向盤輕盈便捷，而當車輛高速行駛時，方向盤的厚重轉向感又能夠給駕駛者充足的安全感。
漢蘭達在性能上保留了一貫的實力，搭載2.0T雙渦管渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率162kW，峰值扭矩350牛·米。發動機直接采用雙噴，降低了積碳的情況，雙循環同時兼顧動力與油耗；而雙渦管可以讓渦輪提前介入工作，降低渦輪遲滯帶來的影響，進一步提升高速穩定性和操控能力。
最新上市的捷途X90 1.6TGDI憑借大氣穩重的風格以及智能豪華的配置令其頗受關注，在動力和傳動系統調校方面也進行了全面提升，整體駕駛風格更加平順，更符合這個價位車型購買人群的用車需求。而對于漢蘭達來說，城市和公路駕駛才是它的舒適圈，能更好地為消費者提供愜意的用車體驗，偶爾走出它的舒適圈，去郊外完成一些輕度穿越與越野體驗，漢蘭達也不是問題。但是在價格上，相比23.98萬起步的漢蘭達來說，起售價僅需10.99萬元起的捷途X90 1.6TGDI性價比更高，也更親民。
