來源:泓慧能源
中石油采用北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司的飛輪儲能技術(shù),研制出了飛輪儲能智能微電網(wǎng)設(shè)備能量回收系統(tǒng),打破了目前國內(nèi)石油勘探設(shè)備被進(jìn)口發(fā)電機(jī)壟斷的現(xiàn)狀。
項(xiàng)目簡介
1.項(xiàng)目名稱:石油鉆井飛輪能量回收應(yīng)用
2.工程地址:新疆克拉瑪依鉆井公司
3.項(xiàng)目系統(tǒng)集成商:北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司
4.項(xiàng)目經(jīng)理:楊成
客戶評價(jià)
西安寶美電氣工業(yè)有限公司是中美合資的高新技術(shù)企業(yè),石油鉆機(jī)電控行業(yè)龍頭,中石油控股企業(yè)。公司位于陜西省西安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)錦業(yè)一路66號,建有標(biāo)準(zhǔn)廠房10000平方米,具有年產(chǎn)各類陸地及海洋鉆機(jī)電控系統(tǒng)100余套的能力。主要產(chǎn)品為電動鉆機(jī)直流驅(qū)動系統(tǒng)、交流變頻驅(qū)動系統(tǒng)、網(wǎng)電鉆機(jī)電控系統(tǒng)等,是國內(nèi)最大的陸地和海洋鉆機(jī)電控系統(tǒng)的供應(yīng)商和服務(wù)商之一,產(chǎn)品和服務(wù)遍及世界20多個國家和地區(qū)。
(以下內(nèi)容來源:西安寶美電氣工業(yè)有限公司《公司飛輪儲能智能微電網(wǎng)設(shè)備順利完成全井試驗(yàn)》)
6月25日,公司自主研制的BM-FZW70D飛輪儲能智能微電網(wǎng)設(shè)備在西部鉆探克拉瑪依鉆井公司70511隊(duì)的瑪湖35井作業(yè)現(xiàn)場完成了全井試驗(yàn),現(xiàn)場試驗(yàn)效果良好,達(dá)到了前期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
飛輪儲能智能微電網(wǎng)設(shè)備是針對石油鉆機(jī)大功率沖擊負(fù)載特點(diǎn),把燃油(氣)動力機(jī)組空載或低載時的冗余動力和下放游車的勢能通過裝置儲存在飛輪儲能器內(nèi),在需要時(起下鉆工況)大功率釋放能量,從而平抑負(fù)載沖擊,實(shí)現(xiàn)傳動系統(tǒng)動力的柔性輸出,達(dá)到改善發(fā)動機(jī)動力輸出特性,提高運(yùn)行效率,減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)量,降低運(yùn)行成本的目的。
飛輪儲能智能微電網(wǎng)設(shè)備作為公司重點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品,其技術(shù)理念超前,在今后的發(fā)展中必將成為極具市場潛力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
新疆克拉瑪依鉆井現(xiàn)場供電系統(tǒng)圖
項(xiàng)目背景
1.傳統(tǒng)鉆井供電系統(tǒng)組成
傳統(tǒng)石油鉆井平臺供電系統(tǒng)是由3-4臺美國進(jìn)口CAT3512B型柴油發(fā)電機(jī)組成的微網(wǎng)系統(tǒng)。總裝機(jī)容量4.8MW,常用容量3.6MW(3用1備)。
2.傳統(tǒng)鉆井供電系統(tǒng)面臨問題
◎ 運(yùn)維成本高
每部鉆機(jī)月消耗柴油約 120 噸左右,由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,跑、冒、滴、漏嚴(yán)重,易出故障,維修量大;
◎ 使用壽命短
目前,石油機(jī)械鉆機(jī)通常配置 3-4 臺柴油機(jī)。鉆井施工中,雖然起下鉆所需動力不同,但為了應(yīng)對瞬時突變負(fù)載,發(fā)動機(jī)不能停止運(yùn)行,從而導(dǎo)致單機(jī)容量配置偏高。在遇到突變負(fù)載時,柴油機(jī)會出現(xiàn)燃燒不充分冒黑煙情況,其部件會因突變負(fù)載的沖擊疲勞損壞加劇,縮短柴油機(jī)使用壽命;
◎ 污染嚴(yán)重
柴油機(jī)作為鉆井施工的主要動力,存在能耗大、冒黑煙、聲高、下鉆時產(chǎn)生的勢能無法回收利用。
飛輪儲能智能微電網(wǎng)技術(shù)解決方案
飛輪儲能智能微電網(wǎng)技術(shù)針對石油鉆機(jī)大功率沖擊負(fù)載特點(diǎn),把燃油(氣)動力機(jī)組空載或低載時的冗余動力和下放游車的勢能通過調(diào)峰電機(jī)儲存在飛輪儲能設(shè)備內(nèi),在需要時(起下鉆工況)大功率釋放能量,從而平抑負(fù)載沖擊。
飛輪儲能智能微電網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)成
智能微電網(wǎng)由分布式能源、飛輪儲能裝置、電能變換裝置和微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)構(gòu)成。就是將發(fā)電設(shè)備、飛輪儲能設(shè)備、能源管理系統(tǒng) (BMS) 和負(fù)載、輸配電高度集成的新型電網(wǎng),提高能源效率、提高供電的安全性和可靠性、減少電網(wǎng)的電能損耗。智能微電網(wǎng)系統(tǒng)由信息流和能源流相互融合而成。
客戶效益
◎ 節(jié)約成本
實(shí)現(xiàn)傳動系統(tǒng)動力的柔性輸出,改善發(fā)動機(jī)動力輸出特性,用國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)供電即可,節(jié)省采購進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的采購成本,提高運(yùn)行效率,進(jìn)而減少運(yùn)行的發(fā)電機(jī)數(shù)量,降低運(yùn)行成本;
◎ 提升效率
石油鉆機(jī)下降時,利用飛輪系統(tǒng)吸收絞車產(chǎn)生的制動能量,穩(wěn)定直流母線電壓。石油鉆機(jī)提升時,利用飛輪系統(tǒng)瞬時大功率快速釋放能量,改善柴油發(fā)電機(jī)組或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的動態(tài)特性,提高鉆井作業(yè)效率;
◎ 延長壽命
減少柴油發(fā)電機(jī)組或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配置數(shù)量;減小柴油發(fā)電機(jī)組或燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組磨損、疲勞,延長機(jī)組整體使用壽命。在石油鉆井平臺的實(shí)際應(yīng)用中,飛輪儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了單日 300 次以上的頻繁充放電運(yùn)轉(zhuǎn);
◎ 綠色環(huán)保
負(fù)荷降低后,減少二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。
鉆機(jī)智能微電網(wǎng)能量流動圖
鉆井平臺飛輪儲能現(xiàn)場
中石油(新疆克拉瑪依)鉆井平臺飛輪儲能現(xiàn)場
國內(nèi)規(guī)模最大、制造能力最強(qiáng)的石油鉆采裝備研發(fā)制造企業(yè)
飛輪儲能智能微電網(wǎng)
3050米提鉆時刻發(fā)電機(jī)組狀態(tài)現(xiàn)場記錄
左一:無飛輪儲能技術(shù)時,負(fù)荷過重、環(huán)境污染嚴(yán)重;
右一:飛輪儲能技術(shù)配合后實(shí)現(xiàn)負(fù)荷削峰填谷;
“在工業(yè)4.0的大制造時代,傳統(tǒng)能源實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展必然是未來大趨勢。按照麥肯錫報(bào)告的預(yù)測,到2035年,新技術(shù)的使用將節(jié)約約9000億美元到1.6億美元支出。低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn),泓慧能源的飛輪儲能技術(shù)有信心助力更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)蛻變。”——楊成
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