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領略別樣風景,19款大切標配空氣懸掛

“魚,我所欲也,熊掌,亦我所欲也;二者不可得兼,舍魚而取熊掌者也 ”,早在公元前300年,孟子便一語道破事物之間的矛盾關系,比伊曼努爾·康德早了2000年。

事實上,現如今我們遇到的所有汽車難題,都能用“魚與熊掌”來解釋:

在一份消費者問卷調查中,我們得到了這樣的結果。諸如此類,還有:

“既要坐姿高,又要底盤低”

“既要全路況,又要商務范兒”

“既要大排量自吸,又要滿足國六”

(圖片僅為示意,具體以實車為準)

當然這種矛盾也并非沒有解決辦法,“金錢”是一味“萬能的催化劑”。比如以上所有問題,把它們放在一臺百萬級別SUV身上便都不再是問題。金錢能夠買來技術,而技術可解“魚與熊掌”之題。那么新問題又來了,是不是沒有百萬資金便不可魚與熊掌二者兼得?

(圖片僅為示意,具體以實車為準)

并非如此絕對,剛上市不久的2019款Jeep大切諾基便是一個特例。全系標配使用價值提升超3萬元的空氣懸架系統;在搭載明星級Pentastar 3.0L V6發動機+采埃孚8AT變速箱這套動力總成的前提下,依舊符合國內嚴苛的國六排放標準;最重要的,作為一款原裝進口車型,新款車型在提升配置、提升排放標準的同時,在售價方面依舊與老款車型保持一致,實數難得。

(2019款進口Jeep大切諾基官方指導價格表)

 

全系標配空氣懸掛,高度自由掌控,領略別樣風景

2019 款進口Jeep大切諾基標配的Quadra-Lift 一體式空氣懸架系統,其工作原理是利用空氣壓縮機形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來對車身高度進行大幅度調整,整個懸架能夠實現105mm的廣泛調節范圍,提供5種底盤高度升降級數:

  • 正常狀態——離地間隙為205mm,以最優的驅動力矩40:60分配確保最佳行駛性能,提高燃油經濟性,過濾顛簸不適

  • 泊車狀態——底盤降低40mm,離地減低為最低165mm,車輛猶如一位貼身管家優雅地向駕馭者鞠躬

  • 運動模式——底盤降低15mm,離地間隙為190mm,后輪驅動力矩分配達80%,ESC也將降低系統干預,確保車輛在公路與彎道行駛中的轉向精準度與穩定性

  • 沙地或泥地模式——底盤上升33mm,離地間隙為237.5mm,將有限的抓地力最大化,避免過度轉向,從而輕松應對泥沼車轍、低附著力的沙漠以及高低彈坑路

  • 巖石模式——底盤上升65mm,離地間隙為最高270mm,傲視同級,車輛扭力分配處于四驅低速狀態,并可智能協調分動器、差速器和節氣門進行低速控制

簡單來說,當你準備上車時,底盤懸架高度會降至最低,方便駕乘人員以最從容優雅的方式進入車內;當車子行駛在極端路況下時,底盤懸架升至最高,以賦予車子最高級別的通過性。此項配置由于成本極高,始終是百萬級豪車的專屬。 可調式空氣懸架系統不僅為進口Jeep大切諾基提供了突出的通過性能,還通過動態可調的懸掛阻尼賦予了其超乎尋常的舒適性與操控性,可謂高度視野自由掌控,從容領略別樣風景。

 

全路況、商務范兒、大排自吸、國六......你想要的統統都給到

霸氣依舊的2019款進口Jeep大切諾基,在外觀上依舊保留了現款車型的經典設計,七孔式進氣格柵與梯形輪拱的標志性設計語言得以延續。車身細節部分略作調整,視覺效果更加低調沉穩。

(圖片僅為示意,具體以實車為準)

專業依舊的2019款進口Jeep大切諾基仍搭載“沃德十佳”明星級Pentastar V6發動機與采埃孚8AT變速箱的組合,在這個大排自吸車型紛紛“退場”的時代,繼續守護的你的大排量夢想。在進口車輛一致性證書上,已經滿足國內嚴苛的排放標準。這意味著身處國內限排城市的汽車愛好者,也可以繼續擁有大排自吸車型帶來的暢快駕駛體驗。同時,全系標配行駛盲點監測系統、后側泊車盲區預警輔助等安全配置,讓所有愛與向往安心到達。

搭載Quadra-Trac II全時四驅系統(搭載低速四驅模式與中央差速器鎖止功能)與Selec-Terrain系統(7種駕駛模式),無論是城市出行,還是遇到雪地、沙地、泥地等極端情況,Jeep大切諾基都能應付自如,如履平地,堪稱全地形、全天候出行神器。

 

明星級座駕,全球銷量超520

在汽車行業,銷量是決定成功與否的重要判定標準。在前不久公布的2019年上半年美國汽車銷量榜前20名中, Jeep品牌收獲滿滿:旗下自由光、牧馬人、大切諾基等車型紛紛上榜,其中大切諾基更是以半年123272輛的成績成為Jeep品牌在美最暢銷車型。自發售以來,Jeep大切諾基全球銷量超過520萬臺,更在2018年榮獲“北美Top10 SUV”稱號,堪稱市場中大型豪華級SUV的榜樣級座駕。在國內市場,進口Jeep大切諾基在汽車之家的口碑也穩居榜單第一。強大實力+完美口碑,也讓Jeep大切諾基成為頂級巨星C羅的專屬座駕。

回到我們最初的話題。SUV車型的出現,從一定意義上講便是要打破“魚與熊掌”的束縛,只不過由于價格限制與消費者日漸升級的用車需求之間亦存在明顯矛盾,使得大部分廠商只能在技術與配置間做出妥協。然而2019款Jeep大切諾基的出現,可謂給到這一難題一個完美的解決方案。超高的性價比、可靠的安全保障,以及全系標配空氣懸掛等一些列優勢讓它在于同價位的車型對比中體現出巨大的優勢。新車將陸續到店,購車尊享至高36期0利率,感興趣的生活行家,不妨前往Jeep展廳了解更多信息。與其等待,不如即刻出手!

 

 


 

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