從我國大量的交通事故數據統計中可以看出,由車輛技術狀況或者交通環境因素所引起的交通事故只占總比的很小一部分,更多的是人為操作失誤所造成的事故。例如超速行駛、駕駛員反應能力遲鈍、疲勞駕駛、駕駛員操作失誤等問題,而智能駕駛輔助系統可以很大程度上避免或者減少因為駕駛者原因造成的交通事故帶來的各種損害。通過先進的電腦來控制車輛輔助人類駕駛,這樣可以大幅度降低交通事故的發生概率,這就是智能駕駛輔助系統。目前福特領界“智動未來 實力鑒證”福特領界全國高校教授科研級測評團隊特意來到了長安大學,在資深教授的專業測評中,福特領界在智能駕駛技術上又會有著怎樣的表現?
本次福特領界專業測評共包含LDW車道偏離預警系統測評、ACC全速智能自適應巡航控制系統測評、BLIS ®盲區監測系統測評三大項目。由長安大學劉永濤教授主導本次針對福特領界智能駕駛系統的專業測評。劉永濤教授目前擔任長安大學汽車服務工程系秘書、中國汽車工程學會會員、中國公路學會自動駕駛工作委員會會員。主要研究方向為車輛主動安全控制、無人駕駛智能車輛控制。近幾年主持參與多項研究課題,包括國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金等。
本次福特領界專業測評所選取的街道分別為北大街和機場高速,道路特點較鮮明:北大街作為市區主干道,車流密集擁堵路段較多。該路況能夠對領界在低速行駛狀態下各項智能駕駛功能反應的靈敏性和準確性做出一個很好的評判。機場高速的特點為單向車道、車流稀疏、車速快,且大車較多。該路況能夠對領界在高速行駛狀態下智能駕駛輔助系統的工作狀態進行客觀有效的測評。
劉永濤教授對本次福特領界專業測評表示:福特領界的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統能夠為駕駛者提供更多視野之外的行車安全信息,并在風險增大時及時提醒駕駛員對行駛狀態進行調整和糾正,很大程度上提高了安全駕駛的系數。同時,即便是新手司機或對SUV車型不熟悉的駕駛員,該系統也能夠幫助用戶養成良好的駕車習慣,讓出行的過程既安全,又輕松。
通過本次福特領界專業測評我們可以發現,預防道路交通事故、降低交通事故傷害,既離不開道路安全教育,也要大力發掘車輛智能駕駛輔助系統的潛力。同時經過對歐洲、美國、中國汽車市場進行調查,中國消費者對自動駕駛技術的接受程度最高。在目前汽車保有量激增且“新四化”不斷加速的前提下,我們有理由對福特領界產生更多期待。