隨著人們生活質(zhì)量的提高，更加自由隨意的自駕游已經(jīng)成為了許多家庭節(jié)假日的消遣。對于一般的家庭來說，能爬山涉水、載人載物的SUV是買車的首選。而在SUV的市場，擁有完美駕駛體驗的Jeep全新指南者更是備受青睞。
許多家庭選擇SUV看重的是駕控安全，乘坐舒適。但汽車本是矛盾體，強調(diào)舒適性的，操控性往往差強人意，強調(diào)四驅(qū)能力的，又欠缺品質(zhì)感，而Jeep全新指南者則在舒適與操控、四驅(qū)與豪華之間找到了完美的平衡點。
動力澎湃，一觸J發(fā)
全新Jeep指南者搭載的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機雖然排量僅為1.3L，但其最大功率高達127千瓦，峰值扭矩也達到了270牛·米。僅從動力參數(shù)來看，其已經(jīng)可以堪比市面上大多數(shù)2.0L發(fā)動機，并且相比于現(xiàn)款來看，這款1.3T發(fā)動機在最大功率與最大扭矩上也均有著明顯地提升。
眾所周知，三缸發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上會一定程度高于四缸發(fā)動機，畢竟四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗。為了解決這個問題，Jeep全新指南者采用了第三代Multi-Air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，并且突破性的取消了進氣門凸輪軸，改為電磁閥直接控制，使得其可以減少摩擦與泵氣的損失，使得該發(fā)動機燃油經(jīng)濟性提升了足足20%，以此來滿足用戶群體對于燃油經(jīng)濟性的要求。
值得一提的是，全新GSE-T4 1.3T發(fā)動機搭載的第三代Multi-Air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)不僅將燃油經(jīng)濟性提升至全新高度，在應(yīng)對不同行駛狀態(tài)時，第三代Multi-Air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)還采用了5種進氣策略：進氣門延遲打開（怠速起步），進氣門提前關(guān)閉（低速行駛），進氣門全開（超車加速），進氣門延遲關(guān)閉（全升程），進氣門延遲關(guān)閉（極速駕駛/越野路況，根據(jù)不同場景氣門會自我進行調(diào)節(jié)，更加全方位的滿足了消費者多樣性的用戶需求。
智能駕控 制霸全路況
當然，Jeep全新指南者還擁有強大的全路況能力，能輕松應(yīng)對不同地形。全新指南者搭載了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了4x4=17的全方位保護。并且該系統(tǒng)在17種日常城市駕駛的情形下，可以在0.2秒之內(nèi)對兩驅(qū)與四驅(qū)進行切換，讓消費者真正的做到了路隨心定，快意馳騁。
與此同時，Jeep全新指南者還采用了后軸智能分離技術(shù)，真正的實現(xiàn)了中央傳動軸完全靜止，讓Jeep全新指南者擁有著四驅(qū)的安心、兩驅(qū)的油耗，進一步的滿足了消費者們對功能性與經(jīng)濟性的苛刻要求。
配置豐富 駕享舒適
在互聯(lián)科技方面，Jeep全新指南者配備了一款7英寸的液晶儀表盤，配合8.4英寸的中控屏組成了其8.4+7雙液晶人機交互系統(tǒng)，并且全新指南者這套交互系統(tǒng)還同時兼容CarLife與CarPlay功能，極為方便實用。另外，該車對材質(zhì)還進行了優(yōu)化，特地選用了南美進口McKinley頭層小牛皮座椅面料，不論是舒適度還是格調(diào)都有大幅提升，中控及中央扶手區(qū)域則使用了鋼琴烤漆工藝面板，進而提升了車內(nèi)質(zhì)感。
對于消費者來說，選到合適的車型是歡喜，如果能選到一輛一“部”到位的車型那就是驚喜了。而Jeep全新指南者正好是這樣的“理想型”，它不僅滿足了家庭出行的需求，還滿足了眾多消費者對理想SUV座駕的想象。相信，Jeep全新指南者將憑借全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力，繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場。
