特斯拉股價今年以來已經(jīng)上漲了400%以上,但該公司首席執(zhí)行官馬斯克(Elon Musk)表示,他認(rèn)為該公司“股價在五年后會更高”。
他說:“我之前說過特斯拉股價一直很高,(我當(dāng)時這么說的時候),股價遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的水平。但如果你問我,我是否認(rèn)為特斯拉在五年后的價值是否會超過現(xiàn)在的水平?我認(rèn)為答案是肯定的。”
今年5月,馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱,特斯拉的股價“過高”,當(dāng)天特斯拉股價隨即下跌了12%。但此后至今,特斯拉股價已累計(jì)上漲近200%。
馬斯克還說:“特斯拉并沒有像三年前那樣處于致命的危險中。特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)的目標(biāo)是批量生產(chǎn)并擁有可持續(xù)的正自由現(xiàn)金流。從汽車公司的角度來看,這是特斯拉的真正成就。”
馬斯克說:“特斯拉的價值應(yīng)該以‘將可持續(xù)能源的問世加速了多少年’來衡量。”
在上周的“電池日”上,馬斯克證實(shí)特斯拉正在加州Fremont工廠生產(chǎn)自己的電池,并預(yù)測特斯拉將在三年內(nèi)制造出25000美元的自動駕駛汽車。此外,馬斯克宣布了今年30%-40%的銷量增速預(yù)期,以及包括全新“4680”型電池的一系列新技術(shù),但新電池全面投產(chǎn)或需三年時間,此前備受期待的“百萬英里”電池也未見蹤影。
在電池日后,華爾街大投行更新了對特斯拉的評級,顯示出對特斯拉前景看法顯著分化。
多數(shù)華爾街分析師對特斯拉態(tài)度持中性或看空,但相較此前,一些投行分析師悲觀加劇,如摩根大通直接看跌80%,另一些則反而上調(diào)了目標(biāo)價。各行最新目標(biāo)價從逾500美元到不足100美元,差距極大。
高盛集團(tuán)首當(dāng)其沖將特斯拉目標(biāo)價由295美元上調(diào)至400美元,維持中性評級。此前高盛將特斯拉評級由買入下調(diào)為中性后不久進(jìn)一步下調(diào)目標(biāo)價,表現(xiàn)出明顯看空。此外,Wedbush、美銀、瑞信、加拿大皇家銀行也都給出了中性評級,最新目標(biāo)價分別為475美元、550美元、400美元、290美元。
而不同于上述各大行,摩根大通大幅下調(diào)特斯拉目標(biāo)價。
作為特斯拉堅(jiān)定的看空者,該行被稱為“最看空特斯拉的華爾街分析師” Ryan Brinkman,7月時給出的目標(biāo)價為295美元,較特斯拉當(dāng)時市價低了近80%。在特斯拉一比五拆股后,摩根大通如今給出的目標(biāo)價格為65美元。
【來源: 華爾街見聞】