2017年以來，嘀嗒出行“低調(diào)”背后的不斷加速，僅僅用了一年時間，就將出租車業(yè)務(wù)拓展到86個城市，與其中21個城市的出租車行業(yè)協(xié)會達(dá)成了戰(zhàn)略合作。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，從2017年底到2019年第三季度，嘀嗒出行的月活市場份額從不足5%上升至14.8%。，在順風(fēng)車和出租車這兩個的賽道上，嘀嗒出行一步一個腳印，從技術(shù)，數(shù)據(jù)和模式和理念等層面，構(gòu)筑著通往未來的護(hù)城河。
嘀嗒出行CEO宋中杰談到，我們剛進(jìn)入出租車領(lǐng)域時想法很樸素，就是覺得出租車不應(yīng)該被拋棄，我們還是要照顧一下200多萬的出租車司機(jī)，不過，今天我們已經(jīng)可以很清楚看到出租車的終局是什么，就是未來一定是出租車的揚(yáng)招和網(wǎng)招兩種方式并存融合，只服務(wù)網(wǎng)招不是終局。如何同時做好揚(yáng)招和網(wǎng)招？我們首先要保證服務(wù)要做好，用技術(shù)去提升所有環(huán)節(jié)的體驗，然后用技術(shù)數(shù)據(jù)和模式驅(qū)動行業(yè)效率提升。歸根結(jié)底，一個業(yè)務(wù)模式能否生存還是要看效率高不高，如果能夠推動效率提升，就有持續(xù)長遠(yuǎn)價值和生命力。
我們幾個聯(lián)合創(chuàng)始人最開始走到一起，是因為大家都有想做一番事業(yè)的愿望，都覺得打工那么久了，天花板在哪都很清楚，所能發(fā)揮的作用實際上也是在條條框框內(nèi)的，那為什么不在更大的空間里面發(fā)揮自己的才智和潛質(zhì)，一起做一些更大的事情呢？而能一起創(chuàng)業(yè)十多年走到今天，價值觀趨同很重要，大家都很正。我們公司有一個文化氛圍，叫簡單直接，表現(xiàn)下來就是公司里沒有山頭、沒有派別。員工不需要站隊，也不需要溜須拍馬獲得晉升和機(jī)會。就是很簡單就是做事兒，你只要把事情做好了，做出成績和貢獻(xiàn)了，你就有更大的舞臺和提升空間。這就是我們價值觀很趨同的表現(xiàn)，也形成了我們很直接的企業(yè)文化。”我們現(xiàn)在幾個聯(lián)合創(chuàng)始人中，有三個原來都是我團(tuán)隊的，大家在一起工作時間很長了，最長的有十五年，最短的也有十年了，彼此都非常了解，也形成了很深的習(xí)慣，這也是大家愿意建立相互信任的基礎(chǔ)。
比如其他幾個聯(lián)合創(chuàng)始人，股權(quán)文件也都不看，拿過來就簽字。因為他們知道我也不會坑他們，也不會說話不算數(shù)，有這個信任作為基礎(chǔ)，其實很多事情都更好解決。另外就是大家的能力和個性也是很互補(bǔ)，有銷售比較強(qiáng)的，市場比較強(qiáng)的，產(chǎn)品比較強(qiáng)的，有技術(shù)比較強(qiáng)的，所以正好是優(yōu)勢互補(bǔ)的組合。總的來說也是緣份，湊在一起也不容易。你也會有很多朋友，外面也會有很多人才，但真正能彼此信任，志同道合的其實不容易，所以還是需要一些緣份的。
