2018年,中國汽車市場遭遇前所未有的“寒冬”,出現29年的首次負增長。加上最近國6政策的實施讓慘淡的車市愈加的雪上加霜。據乘聯會發布的銷量數據,2019年1-5月,全國狹義乘用車批發累計銷量825.8萬輛,同比下降15.1%,其中SUV累計銷售360.3萬輛,同比下降15.2%。
越是低迷的市場環境下,越能考驗產品的綜合實力,在一片“哀鴻遍野”的車市寒冬中,東風Honda XR-V逆勢上揚,1-5月銷量54085輛,其中5月賣出17561輛,同比增長25.7%,成為小型SUV市場當之無愧的最強王者。
每3分鐘賣出一輛 無愧銷量王
自2014年上市,XR-V 5年銷量超過65萬輛;平均每3分鐘賣出一輛;3、4、5月的銷量分別為14000+、14000+、17000+,連續三月平均銷量突破15000;這樣的成績,相信除了“小型SUV領域銷量王”之稱的XR-V,再沒有第二款車能出其右了。
身處當下“車市寒冬,并且還處于產品末期,XR-V是如何將逍客、繽智、昂科拉等同級對手遠遠的甩在身后,成為細分市場的唯一王者呢?要回答這個問題或許需要回到產品本身。
一切“潮”前看 成就領潮王
作為時尚運動小型SUV開拓者,XR-V從2014年上市,就以獨特的外觀設計、獨創的空間理念及強勁的動力,創造性的開辟了一個全新的細分市場,進而引領潮流。
好的設計來自古典元素與現代符號的靈魂碰撞,在外觀設計上,XR-V采用獨具Honda個性的標志性家族設計元素“Solid Wing Face”, 層次感十足的弧翼式前臉與流暢的車身線條勾勒出時尚鮮明的“第一印象”。
除了在設計上的巧思妙想,XR-V對細節的營造恰如其分,例如隱藏式的門把手設計、極具動感的貫穿式尾燈燈帶,都能讓年輕群體感受到XR-V設計團隊的良苦用心,如果說品質在于細節,細節決定實力,那么XR-V的成功與細節上的用心密不可分。
有別于其它小型SUV的空間設計和動力系統,也是助力XR-V成功的重要因素:得益于2610mm的超長軸距、Honda MM理念的獨創布局以及魔術座椅的加持,XR-V打造出超越同級別SUV的寬敞空間和乘坐舒適感;XR-V搭載的“地球夢科技”發動機采用了缸內直噴技術,整體表現堪稱同級最強,輔以輕快順暢的新一代CVT變速器,擁有媲美運動型轎車的駕駛樂趣。
新潮年輕化設計,優異的經濟燃油性、越級的空間表現,XR-V無可爭議的成為同級標桿,但XR-V更難得的是,其喚起了目標人群的身份認同,在年輕人中成為了流行,最終樹立了一種全新的風格,成為“潮流”的標簽,這在當前的中國汽車市場是非常少見的。
保值與口碑齊飛 成就口碑王
XR-V出色的產品力是它達成霸業的基礎,而真正把XR-V送上王座的,則是無數消費者。用戶的信賴和優良的口碑,讓XR-V在市場當中擁有了無法比擬的優勢。短短5年收獲65萬車主,這是廣大用戶對XR-V最好的肯定。
XR-V的口碑究竟有多好呢?其二手車恐怖的保值率可見一斑:據中國汽車保值率研究委員會發布的《2018中國汽車保值率報告》,東風Honda XR-V的三年保值率65.41%,小型SUV保值率的第一位。
新XR-V即將弄潮而來
榮譽屬于過去,進取成就未來。隨著時間不斷推移以及SUV市場的發展,作為王者的XR-V將迎來新的挑戰。洞悉時代潮流,不懼挑戰,以獨立的思考和改進引領市場前行,這是領潮王該有的姿態。
7月中旬,XR-V即將改款上市,據悉,新XR-V可以用“鮮肉面孔、老炮實力”來形容,在繼承XR-V時尚外觀、超大空間等優勢的同時,升級動力系統及科技化配置。英雄不念過往,新XR-V能否繼續扛起小型SUV行業標桿的大旗,讓我們試目以待!
