我們總是能在各種場(chǎng)合看到或者聽到關(guān)于女司機(jī)不好的描述： 高鐵站檢票口的馬路上一臺(tái)車突然失去控制沖進(jìn)人群造成重大交通事故，“肯定是個(gè)女司機(jī)吧！以后禁止她們上路得了！”；駕考場(chǎng)上，半坡進(jìn)步的場(chǎng)地一臺(tái)考車緩緩滑落，即使沒看到司機(jī)的身影，也會(huì)聽到“這個(gè)女的還是多練習(xí)幾個(gè)月再來考試吧。”諸如此類的聲音。按照別人眼中“女孩子”的樣子活了25年的我，終于決定在買車這件事上聽從自己的選擇，打破女司機(jī)的固有印象。
一款車，一群人
財(cái)產(chǎn)自由才能思想自由，所以我決定這款車完全由自己來購(gòu)買，不向父母尋求幫助。當(dāng)然，我并不是什么事業(yè)型的人，資金不多，所以我的選擇只有兩種，一是購(gòu)買一輛落地10萬(wàn)上下的車型，全款；二是購(gòu)買一輛落地25萬(wàn)上下的車型，分期。這是我的第一輛車，沒有特殊情況，我應(yīng)該沒有換車考慮，所以我決定大膽一些，分期購(gòu)買一款落地25萬(wàn)上下的車。
我知道，現(xiàn)在大眾輿論對(duì)女性司機(jī)并不友好，“女司機(jī)”本身不過是在性別上對(duì)一群人進(jìn)行區(qū)分的詞組，但是現(xiàn)在卻衍生成了沖動(dòng)、愚笨的代名詞。我本無(wú)意和別人爭(zhēng)論，但是當(dāng)我向其他人表示自己比較偏向購(gòu)買一款SUV的時(shí)候，再一次被人拎出來講：一個(gè)“女司機(jī)”還開SUV，沒必要的，買個(gè)好看的就完了，反正你也開不出來操控感。
首先，無(wú)論男女，駕照考試的科目是一樣的，不存在誰(shuí)更厲害誰(shuí)不行；其次，在你對(duì)一個(gè)不會(huì)傷害你利益的人口無(wú)遮攔，而我在面對(duì)一個(gè)傷害我的人還能保持理智，就足以證明不是所有的女性都比男性沖動(dòng)；最后，一輛值得我去購(gòu)買的車，一定是在保證設(shè)計(jì)好看的同時(shí)還能給予我操控感的，這并不沖突。
我接受女性感性的定位，但并不認(rèn)同“女生無(wú)腦購(gòu)車”的標(biāo)簽。我對(duì)車并不是很了解，為了將自己購(gòu)車資金充滿價(jià)值，我在網(wǎng)上加入了兩個(gè)論壇，一個(gè)是一線豪華品牌入門級(jí)SUV；“不是所有的SUV，都叫Jeep”給我留下很深刻的印象，是過分自信還是對(duì)自身定位認(rèn)知深刻，我倒是想要一探究竟，所以另一個(gè)論壇我選擇的是Jeep自由光。
