近日，由工信部、國資委、中上協作為指導單位，新華網和用友共同舉辦的《2022國有企業數智化峰會》在北京用友產業園成功舉辦，題為《集團商旅費控從4.0開始》的商旅專題作為本次峰會的重磅內容之一在下午如期舉行。
（用友網絡董事長兼CEO 王文京）
商旅數字化成必然選擇
早在今年3月國務院國資委印發的《關于中央企業加快建設世界一流財務管理體系的指導意見》對于央企的財務管理體系提出新要求，次月起草《中央企業合規管理指引（公開征求意見稿）》更是直接提出要通過信息化手段將合規要求全面融入經營管理活動，利用大數據、云計算等對重點領域、關鍵節點開展實時動態監測，加快提升合規管理數字化、智能化水平。
伴隨著國家一系列政策導向及數字化轉型的趨勢，央企國企這一中國經濟的“頂梁柱”進行商旅數字化成為了企業管理轉型的必然選擇。
而對于國企央企本身而言，其業務范圍遍及海內外，下屬分子公司多，差旅范圍和頻率更廣、更快，月結對賬的時候頻道多、稅點不同、周期不同，核算工作量大，內部多層級、外部多系統間無法形成有效協同，可能存在管控不到位的情況。
集結伙伴促成的全新模式
在商旅論壇上，用友全新發布商旅集采及費控平臺，集結產業鏈伙伴而形成的平臺撮合交易模式。
“商旅平臺+生態聚合+企業鏈接”一直都是用友商旅集采及費控平臺的使命。用友商旅集采及費控平臺對外接入了商旅、餐飲、福利、辦公采購等商旅消費資源及服務商，同時，對內融合眾多領域，結合業務、財務、管理等場景，將復雜、重復、低附加值的工作簡化，以智能規則、智能對賬、智能采集、智能核驗、智能結算、智能結賬、智能分析提高企業運營效率與管控水平，推動財務數智化轉型升級。
在這里， 讓人頭疼的預訂、審批、支付、報銷、對賬工作全部簡化，不僅提高了差旅效率，降低了財務成本，同時將差旅成本和數據也一并管理起來了。
聚合模式企業用車服務 助力降本增效
在企業用車服務上，用友商旅與高德打車企業版合作，為企業降低公務用車的成本，并提高審批、合規、用車的效率。在本次峰會上，高德地圖企業用車-業務總經理姜義丹發表了主題演講。
（高德地圖企業用車-業務總經理姜義丹）
高德打車企業版采用聚合打車服務，覆蓋全國超過360個城市，合作了國內所有主流網約車平臺。企業用戶在高德打車企業版一鍵發單，可全平臺同時比價接單，既有如滴滴、曹操、T3、享道等全國性平臺，也有專注于區域服務的平臺，還有通過巡網融合平臺接入的出租車企業。從而，高德打車企業版可以確保企業用戶叫到更近、更優惠的平臺和車型。
高德打車已經與小米集團、海爾集團、美的、小鵬汽車等知名企業合作，提供因公用車服務，并通過入駐用友、釘釘等企業組織辦公管理平臺，為全國企業提供公務用車服務。數據顯示，高德打車企業版幫助企業因公用車的車費大幅降低。
同時，由于新能源車輛的服務比例不斷提升，高德打車企業版還可以為企業實現碳減排。目前，高德打車企業版可以為某科技企業集團實現月均17噸的碳減排。
