近些年來,手機廠商涉足汽車行業已成新的趨勢。包括華為、小米以及魅族等公司,都間接或直接地參與了造車。而在這其中,最為亮眼的自然是華為。華為并沒有直接造車,而是聯合賽力斯打造了多款問界汽車,并在汽車市場中取得了不錯的表現。華為智選車戰略總監王連軍甚至表示,華為的目標是三年之內將AITO問界打造成全球高端智能電動品牌。
華為王連軍
據CNMO了解,AITO問界已經連續三個月銷量破萬,在剛剛過去的10月份,銷量達到了12018臺,在新勢力車企中做到當月市場第一。王連軍表示,過去的汽車行業積累了精益制造與供應鏈體系能力,但未來是軟件定義汽車,智能化是汽車產業的終局。同時,他還表示預計到今年底,華為將有超過1000家AITO體驗店和用戶中心,并計劃在三年之內將AITO問界打造成全球高端智能電動品牌。
AITO問界
有意思的是,此前華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東在接受相關媒體人采訪時表示,未來汽車品牌之間的競爭會像飛機制造業一樣大浪淘沙,數年后國內市場上,汽車的主力玩家不會超過一只手。而這其中,將會有華為的一席之地。可見,華為對于智能汽車這一領域“野心勃勃”。不過,僅從市場表現來看,華為的這一野心在未來極有可能成為現實。
【來源:手機中國】