在國際關(guān)系日益復(fù)雜、供應(yīng)鏈安全問題頻發(fā)的背景下,國內(nèi)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的緊迫性、重要性日益提升,信創(chuàng)建設(shè)也成為當(dāng)下熱點(diǎn)。伴隨信創(chuàng)從黨政領(lǐng)域向八大民生行業(yè)延伸,民航行業(yè)對信創(chuàng)的關(guān)注度也在水漲船高。
2022年11月2日,第二十屆民航信息化發(fā)展論壇在北京隆重召開,作為民航信息化領(lǐng)域創(chuàng)辦時(shí)間最早、影響力最大的行業(yè)峰會,吸引了全國眾多民航信息化工作者的高度關(guān)注。
圖片來源:第二十屆民航信息化發(fā)展論壇主辦方
深信服副總裁黃亮喨受邀出席“回顧與展望”民航信息化發(fā)展座談會,分享了深信服對于民航行業(yè)信創(chuàng)建設(shè)的觀點(diǎn)和見解,交通事業(yè)部民航系統(tǒng)部總經(jīng)理葉應(yīng)坤以《信創(chuàng)構(gòu)建民航自主可控網(wǎng)絡(luò)安全屏障》為題發(fā)表了主旨演講。
一、沒有信創(chuàng)安全,就沒有民航發(fā)展安全
黃亮喨在座談會發(fā)言中講到:加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。
民航十四五規(guī)劃中也提到,要推進(jìn)民航重要信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和核心設(shè)備的安全可控。可以說“自主創(chuàng)新、安全可控”是新時(shí)代賦予民航信息化建設(shè)的重要內(nèi)容,更是實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的核心方向。
民航是國家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要行業(yè),也是國家信創(chuàng)戰(zhàn)略8+2體系的重要領(lǐng)域,沒有信創(chuàng)安全,就沒有民航發(fā)展安全。沒有自主創(chuàng)新、安全可控的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,就難以真正擁有民航網(wǎng)絡(luò)空間主權(quán)。信創(chuàng)安全、自主可控是保障網(wǎng)絡(luò)主權(quán)、維護(hù)信息安全的前提,是確保民航關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施、重要業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源安全的基礎(chǔ)保障。
深信服副總裁黃亮喨出席民航信息化發(fā)展座談會
二、信創(chuàng)建設(shè)并非一蹴而就,統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實(shí)施缺一不可
在國家信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上,推動信創(chuàng)建設(shè)已經(jīng)成為共識,那么對于民航行業(yè)而言,要如何做好“備考”,實(shí)現(xiàn)信創(chuàng)建設(shè)的高質(zhì)量落地呢?會中,深信服交通事業(yè)部民航系統(tǒng)部總經(jīng)理葉應(yīng)坤針對該話題,分享了深信服在民航行業(yè)的思考和實(shí)踐。
深信服交通事業(yè)部民航系統(tǒng)部總經(jīng)理葉應(yīng)坤發(fā)表主旨演講
葉應(yīng)坤指出,民航網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全是民航安全保障的重要工作,網(wǎng)絡(luò)安全與飛行安全、運(yùn)行安全息息相關(guān)。
葉應(yīng)坤認(rèn)為,對于民航行業(yè)而言,信創(chuàng)建設(shè)作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,并不是一蹴而就的,需要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分塊實(shí)施、迭代演進(jìn)”的指導(dǎo)思想進(jìn)行有序推進(jìn)。
統(tǒng)籌規(guī)劃:正所謂“大廈起于藍(lán)圖”,各單位在啟動信創(chuàng)建設(shè)前需提前做好統(tǒng)籌規(guī)劃,一方面匹配國家的頂層設(shè)計(jì),另一方面則需要參照主監(jiān)管單位的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,滿足基線。
縱向分塊實(shí)施:循序漸進(jìn),將信創(chuàng)改造按照業(yè)務(wù)類型分塊、分步實(shí)施,保障業(yè)務(wù)平穩(wěn)有序過渡。建議民航用戶優(yōu)先從綜合辦公類業(yè)務(wù)系統(tǒng)試點(diǎn)改造開始,采用一云多芯技術(shù)實(shí)現(xiàn)該類型業(yè)務(wù)系統(tǒng)平滑過渡到信創(chuàng)環(huán)境;經(jīng)過實(shí)踐積累,逐步開始實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理類系統(tǒng)、生產(chǎn)運(yùn)營類系統(tǒng)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信創(chuàng)改造與升級,而網(wǎng)絡(luò)安全信息通信類設(shè)備改造貫穿始終。
橫向迭代演進(jìn):在建設(shè)過程中保持技術(shù)的先進(jìn)性,技術(shù)路線不斷迭代演進(jìn),例如可以采用桌面云與零信任技術(shù)共同滿足移動辦公訪問安全、辦公靈活性特點(diǎn),采用云計(jì)算與超融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)信創(chuàng)平臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)改造與承載,在保障業(yè)務(wù)可靠穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,實(shí)現(xiàn)信創(chuàng)從“能用”到“可用”,最終過渡到“好用”的階段。
三、“1+2+N”建設(shè)框架,助力民航信創(chuàng)高質(zhì)量落地
作為國內(nèi)信創(chuàng)的“主力軍”之一,近年來深信服不斷加強(qiáng)在信創(chuàng)領(lǐng)域的投入與布局,加大在方法論和實(shí)踐落地層面的探索和研究,總結(jié)出“1+2+N”的信創(chuàng)整體解決方案建設(shè)框架,即“1套標(biāo)準(zhǔn)”+“2個(gè)要素”+“N個(gè)場景”。
深信服“1+2+N”信創(chuàng)整體解決方案建設(shè)框架
1套標(biāo)準(zhǔn)
整體信創(chuàng)建設(shè)要符合信創(chuàng)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中相關(guān)設(shè)計(jì)、技術(shù)、測評等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,這個(gè)是基本前提。
2個(gè)要素
信創(chuàng)的建設(shè)落地需要重點(diǎn)考慮兩大要素,一是要建立創(chuàng)新的安全體系,另外則是打造“一云多芯”的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
在安全體系建設(shè)方面,深信服能夠通過5大核心安全能力+4大安全創(chuàng)新平臺,保障信創(chuàng)基礎(chǔ)設(shè)施安全有效。
在基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)方面,深信服則通過“一云多芯”的云化基礎(chǔ)設(shè)施體系,向下兼容廣泛的X86、ARM信創(chuàng)服務(wù)器生態(tài),解決國產(chǎn)化服務(wù)器硬件故障問題;向上通過云內(nèi)負(fù)載均衡、數(shù)據(jù)保護(hù)等功能組件,保障業(yè)務(wù)高可靠運(yùn)行。
N個(gè)場景
針對一些具體的信創(chuàng)數(shù)字化場景,深信服也能夠提供場景化的一攬子解決方案,包括整體安全解決方案、“一云多模”桌面云解決方案、“一云多芯”信創(chuàng)云解決方案、業(yè)務(wù)連續(xù)性負(fù)載均衡解決方案、分布式存儲解決方案等等,在基礎(chǔ)設(shè)備、平臺設(shè)施、應(yīng)用軟件等方面,為用戶提供一站式服務(wù)。
四、積極布局,持續(xù)投入,扎根信創(chuàng)領(lǐng)域建設(shè)
據(jù)了解,近年來深信服在信創(chuàng)領(lǐng)域積極布局,積累了眾多成果。深信服支持工業(yè)和信息化部電子第五研究所、信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新工作委員會、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等編制了20多項(xiàng)信創(chuàng)相關(guān)基礎(chǔ)軟硬件標(biāo)準(zhǔn),成為參與信創(chuàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最多的網(wǎng)絡(luò)安全廠商。
在安全領(lǐng)域,深信服目前已經(jīng)完成全部安全產(chǎn)品的國產(chǎn)化適配,并且投入了專職團(tuán)隊(duì)針對全信創(chuàng)場景進(jìn)行安全漏洞和攻防技術(shù)的研究。
在云計(jì)算領(lǐng)域,深信服信創(chuàng)云平臺已經(jīng)完成了信創(chuàng)主流CPU芯片、信創(chuàng)主流操作系統(tǒng)、90%信創(chuàng)數(shù)據(jù)庫、80%信創(chuàng)中間件的兼容性適配。
針對用戶關(guān)注的體驗(yàn)性問題,深信服安全產(chǎn)品和云計(jì)算產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)了“雙模拉齊”,同一產(chǎn)品的信創(chuàng)與非信創(chuàng)版本功能體驗(yàn)基本一致。
在民航行業(yè),深信服于2021年交付了行業(yè)第一朵國產(chǎn)化信創(chuàng)云平臺,運(yùn)行承載電子政務(wù)綜合辦公網(wǎng)移動辦公等,驗(yàn)證了深信服信創(chuàng)云、云安全的可用性、穩(wěn)定性,協(xié)助用戶在綜合辦公系統(tǒng)領(lǐng)域采用國產(chǎn)化信創(chuàng)平臺進(jìn)行試點(diǎn),邁出了行業(yè)的第一步。基于在信創(chuàng)領(lǐng)域的積累,深信服有信心、也有能力為民航四類系統(tǒng)提供全棧式信創(chuàng)產(chǎn)品和解決方案。
結(jié)合新時(shí)期民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型所面臨的全新挑戰(zhàn),深信服愿意攜手民航行業(yè)共同研討、論證、實(shí)踐,配合民航局各司局、信息中心,共同參與信創(chuàng)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與課題研究,推進(jìn)國產(chǎn)化信創(chuàng)與關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)的實(shí)踐落地、積累示范經(jīng)驗(yàn)、加速行業(yè)推廣,助力民航行業(yè)成為信創(chuàng)領(lǐng)域的排頭兵。
