2022年11月8日，*ST銀億(000981.SZ）發布公告稱，公司關于撤銷股票交易退市風險警示的申請已獲得深圳證券交易所審核同意，公司股票于11月8日開市起停牌1天，自11月9日開市起恢復交易并撤銷退市風險警示；公司股票簡稱將變更為“銀億股份”，股票交易日漲跌幅限制將恢復至10%。
此前，寧波中院裁定銀億股份《重整計劃》執行完畢，并終結銀億股份重整程序，宣告銀億股份歷時2年零4個月的重整工作圓滿落幕，此番正式“摘星脫帽”則意味著輕裝上陣后的銀億股份將全力以赴投入到新一輪發展征程中。
銀億股份曾在《重整計劃執行完畢》公告中表示，公司實施重整并執行完畢重整計劃，有利于改善經營狀況，增強持續盈利能力，重回良性發展軌道；公司價值將得到進一步提升，全體出資人所持有的銀億股份股票也將成為更有價值的資產。
種種跡象已表明，銀億股份當前經營狀況正在持續好轉，受益于重整計劃完成產生的債務重組收益，銀億股份今年前三季度成功扭虧為盈，實現凈利潤1.68億元，同比增長125.58%；此外，銀億股份近日收到的重整投資人6,345.04萬元違約金，預計可增加公司2022年度相應利潤。
銀億股份重整完成帶來的利好效應已在股價方面有所體現，自《重整計劃執行完畢》公告披露后已連續多個交易日上漲。另一方面，銀億股份在新能源汽車、半導體領域的長期布局規劃，則進一步提振投資者們價值投資的信心。
銀億股份早在2021年年報中對未來規劃做了明確闡述，公司要積極響應國家堅持創新驅動發展的號召，主動把握數字經濟和綠色經濟的產業契機，積極跟蹤新能源汽車、半導體等新興行業的發展趨勢，致力于打造全方位的高科技型公司，在做優做強現有產業的基礎上，堅定不移地踐行和實施新能源發展戰略，使科技創新成為公司高質量發展的新動能，力爭實現企業價值和股東回報的最大化。
據了解，銀億股份下屬子公司比利時邦奇公司致力于混合動力和純電動動力總成系統的研發與生產，子公司ARC公司則是全球第二大獨立氣體發生器生產商，二者在各自細分領域雄厚的業務、研發積淀讓銀億股份在高端制造領域站穩腳跟，也讓其有底氣進軍新能源整車制造領域。目前，由銀億股份子公司寧波知道新能源科技有限公司打造的一款新能源汽車已進入樣車生產階段，并為今年冬測已做好相關準備工作。
此外，銀億股份在半導體領域也有布局，公司目前是半導體封裝材料細分領域龍頭企業康強電子的第一大股東，并在今年通過收購間接成為半導體科創公司浙江禾芯的第一大股東。
中長期來看，新能源汽車具有廣闊發展前景，瑞信研究團隊近期發布報告稱，預計2022年-2030年中國新能源汽車銷量將實現高達14%的復合年均增長率。新能源汽車產業蓬勃發展也將刺激半導體產業需求持續增長，相關科技產業對于投資者來說具有長期吸引力，隨著新能源發展戰略的逐步落地，銀億股份有望迎來新一輪高速增長。
