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近日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第12屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。論壇上,中信建投資本協(xié)同投資部執(zhí)行總經(jīng)理胡蘇表示,新能源汽車已進(jìn)入青年期,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車尚處于孩童期,產(chǎn)業(yè)鏈在出現(xiàn)華為類的超級(jí)Tier1后將面臨重構(gòu),域控制器等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心突破的企業(yè)將具有較好的投資機(jī)會(huì)。

行業(yè)相關(guān)人士認(rèn)為,汽車作為新一代智能移動(dòng)終端,普及特征有望復(fù)現(xiàn)消費(fèi)電子的發(fā)展歷程,在進(jìn)口替代的大趨勢(shì)下,市場(chǎng)集中度大幅提升。消費(fèi)電子龍頭憑借其軟硬件生態(tài)及供應(yīng)鏈布局汽車產(chǎn)業(yè),將加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局。華為智選模式提供智能化全棧式解決方案,深度參與產(chǎn)品定義,從設(shè)計(jì)、研發(fā)及營(yíng)銷渠道全面賦能車企。看好華為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司:賽力斯、博泰車聯(lián)網(wǎng)等。

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標(biāo)簽:生變 供應(yīng)鏈 汽車產(chǎn)業(yè) 消費(fèi)電子 格局 重構(gòu) 龍頭 加速
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