11月10日，蔚來(lái)2022年Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)上，有投資者咨詢(xún)特斯拉降價(jià)對(duì)蔚來(lái)產(chǎn)生的影響。對(duì)此，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)稱(chēng)：
特斯拉的價(jià)格調(diào)整并不是新鮮事，對(duì)蔚來(lái)產(chǎn)品的需求并沒(méi)有產(chǎn)生波動(dòng)。蔚來(lái)方面認(rèn)為，特斯拉的Model3和Y與蔚來(lái)的產(chǎn)品并不完全屬于一個(gè)價(jià)格區(qū)間，因此其降價(jià)對(duì)蔚來(lái)并未產(chǎn)生太多影響。
事實(shí)上，李斌所言非虛，在過(guò)去三年時(shí)間內(nèi)，蔚來(lái)已經(jīng)站穩(wěn)國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，蔚來(lái)平均售價(jià)是43.47萬(wàn)人民幣。比寶馬、奧迪的平均售價(jià)都高。
而前段時(shí)間，特斯拉中國(guó)大陸地區(qū)Model 3、Model Y于10月24日官宣降價(jià)，降幅達(dá)1.4萬(wàn)-3.7萬(wàn)元。調(diào)整后Model 3車(chē)型起售價(jià)為26.59萬(wàn)元；特斯拉Model Y車(chē)型起售價(jià)為28.89萬(wàn)元（均為補(bǔ)貼后起售價(jià)）。
此前，李斌就對(duì)特斯拉降價(jià)做出過(guò)判斷，李斌曾表示：“特斯拉的量上來(lái)后，成本就降下來(lái)，它降到十幾萬(wàn)我都不奇怪！這都在我們預(yù)期中。”
此外，蔚來(lái)今日早些時(shí)候發(fā)布的2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)第三季度營(yíng)收130億元，同比增長(zhǎng)32.6%，再創(chuàng)單季新高；研發(fā)支出29.4億元，創(chuàng)單季新高。此外，蔚來(lái)在2022年第三季度的交付量達(dá)31607輛，同比增長(zhǎng)29.3%，季度交付量創(chuàng)歷史新高。
同時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)明年上半年將推出五款全新車(chē)型，至明年6月，將有8款車(chē)型在售。據(jù)李斌透露，管理層希望這一大眾全新品牌單車(chē)單月銷(xiāo)量能達(dá)到5萬(wàn)輛。
來(lái)源：快科技
