9 月 9 日消息，中國汽車工業協會數據顯示，8 月，汽車產銷分別完成 239.5 萬輛和 238.3 萬輛，環比分別下降 2.4% 和 1.5%，同比分別增長 38.3% 和 32.1%。1-8 月，汽車產銷分別完成 1696.7 萬輛和 1686 萬輛，同比分別增長 4.8% 和 1.7%，是二季度以來的首次產銷雙增長。
IT之家了解到，中汽協表示，2022 年 8 月，汽車產銷同比延續保持快速增長勢頭，購置稅優惠等促消費政策持續發力，乘用車消費企穩上升，即使經濟運行有波動，消費依然堅韌，已逐步恢復到正常狀態;商用車產銷實現今年以來首次同比增長;本月新能源汽車產銷、汽車出口同比均創歷史新高。
乘用車方面，8 月，乘用車產銷分別完成 215.7 萬輛和 212.5 萬輛，環比分別下降 2.4% 和 2.3%，同比分別增長 43.7% 和 36.5%。其中，傳統燃油車國內銷量比上年同期增長超過 17.2 萬輛，國家實施的購置稅優惠政策效果繼續顯現。1-8 月，乘用車產銷分別完成 1480.3 萬輛和 1465.5 萬輛，同比分別增長 14.7% 和 11.7%。
8 月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成 35.1 萬輛，同比增長 43.5%。從近三個月情況看，部分高端品牌也受到了購置稅優惠政策的促進，市場的恢復明顯。1-8 月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成 237.3 萬輛，同比增長 6.6%。
新能源汽車方面，8 月，新能源汽車產銷分別完成 69.1 萬輛和 66.6 萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長 1.2 倍和 1 倍。其中純電動汽車產銷分別完成 53.6 萬輛和 52.2 萬輛，同比分別增長 1.1 倍和 92.9%;插電式混合動力汽車產銷分別完成 15.5 萬輛和 14.4 萬輛，同比分別增長 1.7 倍和 1.6 倍;燃料電池汽車產銷分別完成 97 輛和 255 輛，同比分別增長 1.4 倍和 5.7 倍。
1-8 月，新能源汽車產銷分別完成 397 萬輛和 386 萬輛，同比分別增長 1.2 倍和 1.1 倍。其中純電動汽車產銷分別完成 311 萬輛和 304 萬輛，同比均增長 1 倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成 85.7 萬輛和 81.8 萬輛，同比分別增長 1.9 倍和 1.7 倍;燃料電池汽車產銷均完成 0.2 萬輛，同比分別增長 2 倍和 1.6 倍。
