近日，有消息稱，比亞迪斥資50億元訂購了8艘汽車滾裝船，為之后的汽車出海做準備。
對此，比亞迪方面進行了回應。日前，據財新網的報道，有媒體向比亞迪方面求證上述消息的真實性，比亞迪方面稱暫不方便回應此事。
據悉，今年比亞迪瘋狂“出海”，接連進入歐洲、日本等傳統汽車強國。而很大一部分車型，都將采用國內出口的方式，這也催生了比亞迪海上運輸船的需求。
據此前報道，比亞迪關聯公司將在山東煙臺的一家船廠，訂造8艘可裝載7700輛汽車的CEU液化天然氣雙燃料汽車運輸船(PCTC)，總造價近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單，最快可能在2025年交付。
該筆訂單的船舶價格已商定為每艘8400萬美元(約合人民幣6.028億元)，也有業內人士表示，目前中國市場上一艘類似船舶的報價，約為1億美元。
事實上，比亞迪選擇自建出海船隊，也不算意外，主要原因是比亞迪未來的海外需求可能會特別巨大。
比亞迪曾透露，公司新能源汽車運營足跡遍及全球6大洲，70多個國家和地區，超過400個城市。
目前，比亞迪已分別在泰國、日本、拉美等地區布局。而德國汽車租賃公司Sixt表示，未來6年內還將向比亞迪訂購10萬輛電動車。
