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  10月31日上午,在2019年中國國際信息通信展覽會開幕式上,工信部與三大運營商、中國鐵塔聯合舉行了5G商用啟動儀式,宣布中國5G大規模商用正式開啟。 就此,新京報采訪了中國聯通研究院技術委員會主任嚴斌峰。嚴斌峰表示, 5G基礎設施建設及5G商用全面啟動,體現了我們的厚積薄發和中國速度。聯通電信共建共享5G網絡將有利于行業、有利于用戶。

  5G基礎設施建設及5G商用全面啟動

  極大地加速了5G相關產業的成熟

  新京報:5G商用的正式啟動,對于中國5G發展進展有何意義?

  嚴斌峰:5G商用的正式啟動意味著面向公眾用戶的5G網絡服務正式推出。消費者將能夠親身感受到5G帶來的生活新體驗,在基礎通信能力大幅提升的同時,一方面可以催生像VR、AR等高清類的應用加快推出;同時還將加快5G在產業互聯網、面向行業企業的應用,加快產業升級。

  新京報:從發放牌照開始,僅僅5個月的時間內就實現了5G商用,您如何看待這樣的速度?

  嚴斌峰:我國一直處在5G發展的前沿,從去年中央經濟工作會議提出的“加快5G商用步伐”,從中央到地方相繼出臺了一系列政策文件積極布局5G發展,牌照發放之前運營商就積極和合作伙伴開展了網絡測試、市場調研、應用示范等前期儲備。牌照的發放,就像是發令槍,5G基礎設施建設及5G應用全面啟動,極大地加速了5G相關產業的成熟,這體現了全社會全行業對5G的投入,也體現了我們的厚積薄發、中國速度。

  新京報:5G將對中國千行百業的智能化轉型起到怎樣的作用?

  嚴斌峰:目前,全球已全面邁入數字經濟時代,網絡連接是數字化的先決條件。在千行百業的智能化轉型中,5G作為新一代信息通信技術,將實現人與物、物與物之間的智能連接,它與云計算、大數據、人工智能等新技術的融合創新,將創造新產品、新模式、新業態。例如,5G與制造業的結合,將解決傳統制造企業向智能制造轉型時對于無線網絡連接的需求,實現人、制造平臺、上百億甚至千億機械設備的穩定互聯與快速交互,從而高效完成產品調配、生產規劃、質量檢測等多個環節的智能化制造。

  共建共享5G網絡將達成互利共贏

  建設成本、5G應用和終端普及問題

  新京報:截至目前,中國聯通的5G基站建設和覆蓋的最新情況是怎樣的?與中國電信的5G網絡共建共享進展如何?

  嚴斌峰:今年是5G開局之年,中國聯通已經做好了全面的準備。目前5G基站已開通超過2.8萬站。未來,我們將逐步實現全國范圍的5G覆蓋。同時,將以SA網絡架構為目標,推進5G網絡能力的持續演進,同步推進邊緣計算能力,端到端網絡切片能力的落地,為萬物互聯提供全面賦能。

  與此同時,秉承開放合作的態度,網絡共建共享正在積極推進。我們已經與中國電信達成一致,共建全球最大的合用5G網絡,共享接入網(主要是基站)和頻率資源。相關的調試、割接以及開通工作已經在相應的城市展開。預計不久的將來,共建共享全面完成時,中國聯通和中國電信將同時獲得5G網絡覆蓋和容量的翻倍提升。

  新京報:聯通電信共建共享5G網絡,將給市場格局和競爭態勢帶來怎樣的改變?

  嚴斌峰:網絡是業務的基礎。聯通與電信的共建共享,特點在于網絡資源共享,而雙方用戶歸屬不變,品牌和業務運營仍然保持獨立。這樣的合作方式,一方面有助于降低5G網絡建設和運維成本,高效實現5G網絡覆蓋,特別是雙方連續的5G頻率共享,有利于增強網絡的性能;另一方面能夠保持雙方業務運營和品牌經營的靈活性和差異化,進而快速形成5G服務能力,增強5G網絡和服務的市場競爭力,提升網絡效益和資產運營效率,達成雙方的互利共贏。因此,從大局和長遠來看,5G網絡的共建共享帶來的市場格局和競爭態勢將朝著有利于行業、有利于用戶、有利于中國聯通的方向發展。

  新京報:5G建設和發展,還存在哪些困難?希望國家和社會能夠提供哪些支持?

  嚴斌峰:網絡部署投入大,相對4G網絡,5G無線基站設備單價高,5G頻率高使得站址更密集、新增站址難度大,5G大帶寬對傳輸網絡的需求大,因此5G網絡的投資成本將巨增。希望針對5G建設享有稅收優惠,同時引導社會資本共同參與網絡建設,并推動公共掛高資源開放共享用于運營商基站選址、建設。

  網絡部署需要持續努力,用戶隨時隨地享受5G的高速優質網絡需要進行廣覆蓋、室分覆蓋、熱點覆蓋等網絡部署,要實現無縫覆蓋還需要一定的建設時間。

  應用方面,5G應用有待進一步挖掘,5G初期主要是面向個人的增強移動寬帶服務,目前在工業互聯網等垂直行業開展了一些應用示范,但實際的商業模式、市場規模還不明確。建議加快推動5G與各行業的深度融合,政策上引導通信行業與垂直行業的跨界融合,共同做大5G產業應用生態;技術上可針對不同行業,制定相應的應用標準,破除跨界融合的技術障礙。

  此外,泛終端的普及還尚需時日。5G時代的終端類型,不僅僅是智能手機,還有各種各類的行業終端,行業終端的通信核心是5G模組,在初期推廣過程中將面臨規模小、成本高、利潤低、見效慢等問題。建議全產業鏈共同推動5G模組規模化發展,加速5G模組成本壓降。

  5G套餐差異化定價

  用戶規模將與5G終端出貨規模有直接關系

  新京報:中國聯通在5G套餐的訂立過程中,主要有哪些考慮?

  嚴斌峰:公司在訂立5G套餐過程中,根據用戶的需求,進行差異化定價。就目前的價格水平,應該可以覆蓋公眾用戶對于5G網絡和使用的需求。

  新京報:中國聯通在促進5G普及上做了哪些工作?能否估計今年聯通5G用戶規模將會有多大?

  嚴斌峰:中國聯通積極推動5G網絡部署,今年4月發布了“7+33+n”為建設策略,后續積極擴大產業鏈合作,結合產業鏈成熟度、業務需求、行業發展和競爭態勢,動態精準投入5G建設。同時我們也通過大規模5G端網協同測試,積極推動5G終端、網絡的協同發展。聯通5G用戶規模方面,目前預約5G的用戶已達百萬量級,但最終今年聯通5G用戶規模與5G終端出貨規模有直接關系。

  新京報:在5G應用培育方面,聯通做了哪些工作?預測哪些5G應用將會成為新的熱點?

  嚴斌峰:中國聯通積極布局5G發展,推動5G在垂直行業的應用,同時加強與重點行業領軍企業的合作,實現行業應用規模推廣,目前創新應用已經覆蓋新媒體、工業互聯網、車輛網、醫衛行業、教育行業、文化旅游、生態環境等多個行業。例如,聯通和飛機制造企業共同打造了5G全連接工廠,憑借5G網絡的大帶寬、低延時等特性,實現了機器人實時抓取、基于8K超高清視頻的無人檢測、以及自動避障AGV運輸等智能化工業場景;在九月底剛剛正式投入使用的北京大興國際機場,中國聯通與東航、華為共同推出了5G智慧出行集成服務系統,圍繞“一張臉走遍機場”、“一張網智能體驗”、“一顆芯行李管控”三個維度構筑了立體化的智慧出行服務;我們與中央廣播電視總臺聯合建設了國家級5G媒體平臺,未來也將進一步推動高清視頻的普及等等。預測未來在工業互聯網、車聯網、新媒體等行業將成為5G的熱點應用。

  新京報:對明年5G用戶規模和產業發展有哪些期待?

  嚴斌峰:希望明年有更多的用戶能夠體驗到5G優質、高速的網絡,希望中國聯通與合作伙伴一起,共同努力推進5G網絡的演進成熟,早日實現手機5G化、手機通用化、價格民眾化及終端泛在化,共創5G價值,賦能千百行業,攜手邁進萬物智聯新時代。

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