10月16日，「G7數(shù)字貨艙科技日」即將在上海舉行，據(jù)悉，現(xiàn)場(chǎng)將有重磅內(nèi)容發(fā)布及行業(yè)大咖助陣。
2020年，是G7數(shù)字貨艙兩周年。2018年3月，第一臺(tái)G7數(shù)字貨艙正式交付，2年內(nèi)，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)15大IoT功能亮點(diǎn)，“快遞快運(yùn)、冷鏈、大宗”3大版本，成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的智能資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)。
然而，創(chuàng)新與進(jìn)步無(wú)止境，G7數(shù)字貨艙作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下全新的貨運(yùn)生產(chǎn)工具將會(huì)帶來(lái)哪些驚喜呢？先來(lái)悄悄劇透一波：
硬核劇透一：新產(chǎn)品
出于對(duì)極致產(chǎn)品的追求，明明已經(jīng)集輕量化、智能化和物聯(lián)化為一身的G7數(shù)字貨艙依舊堅(jiān)持完成自我升級(jí)的使命。這一次，它將銳變得“更智、更輕、更省。”
硬核劇透二：新戰(zhàn)略
現(xiàn)場(chǎng)將正式發(fā)布G7數(shù)字貨艙2.0戰(zhàn)略，并從優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)路徑等方面進(jìn)一步詮釋?zhuān)珿7如何以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變物流行業(yè)并推動(dòng)全掛車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
硬核劇透三：《2020中國(guó)掛車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布
作為2019年掛車(chē)租賃新增市場(chǎng)的冠軍，G7 將聯(lián)合物流行業(yè)權(quán)威媒體共同發(fā)布行業(yè)市調(diào)研分析報(bào)告，揭示我國(guó)當(dāng)前掛車(chē)租賃市場(chǎng)的現(xiàn)狀和問(wèn)題，聚焦痛點(diǎn)與趨勢(shì)，提出針對(duì)性的行業(yè)建言。
硬核劇透四：大咖思辯
屆時(shí)，將有中鋁高端制造黨委書(shū)記總經(jīng)理李謝華、采埃孚集團(tuán) 亞太區(qū)&中國(guó)區(qū)總裁于素杰、丸紅株式會(huì)社中國(guó)總代表 中國(guó)日本商會(huì)會(huì)長(zhǎng)小川良典、普洛斯金融總裁竇彥紅等嘉賓蒞臨。2大G7 Tech Talk，開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下對(duì)智能裝備與資產(chǎn)服務(wù)的最具思辯的討論。
從新產(chǎn)品到新戰(zhàn)略再到大咖集結(jié)，G7數(shù)字貨艙本次呈現(xiàn)的不僅是2周年的成績(jī)和更智、更省、更輕的產(chǎn)品，而是站在未來(lái)視角，探尋裝備智能化+資產(chǎn)服務(wù)的模式創(chuàng)新將給貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)的深刻變革。
10月16日，G7數(shù)字貨艙科技日，我們上海見(jiàn)。
