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  對于喜歡聽搖滾音樂的朋友,相信對著名的Bon Jovi樂隊會感到非常大的熟悉。Bon Jovi的主唱人員就是Tony Bongiovi。因此,也有很多人將Tony Bongiovi稱呼為Bon Jovi。Bon Jovi迄今為止,已經在全球市場累計發行了一億兩千萬張專輯,這個數據依然保持了全球專輯發行數量最高的紀錄。而Tony Bongiovi的個人專輯也發行了一千萬張。

  Tony Bongiovi是一位著名的音樂人,他將音樂事業當做畢生的追求,他創作的大量音樂受到了無數歌迷的喜愛,他是美國乃至北美樂壇的搖滾巨星。Tony Bongiovi從小就喜歡音樂,14歲開始彈吉他,高中畢業后,Bongiovi去了紐約在他堂兄的錄音室里打雜,同時跟隨幾個很有名氣的老師學習聲樂技巧。錄音室的工作十分辛苦,但Bongiovi可以在工作之余學習作曲,并且最終得到了錄制自己的歌的機會——就是那首《Runaway》。在Bongiovi的努力下,這首歌得以在當地電臺播出,并且獲得了巨大成功。后來,Bongiovi召集了成員組成了樂隊。樂隊最初的名字是The Wild nes。老板要求Bongiovi把名字改成更英式化的Jon Bon Jovi,而樂隊則要以Bon Jovi命名。Bon Jovi就此誕生,開始了一段傳奇。在《BON JOVI》(1984) 《78000 FAHRENHEIT》 (1985)這兩張專輯后,真正帶給Bon Jovi巨大成功的是在《SLIPPERY WHEN WET》 (1986)。此后,Tony Bongiovi一發不可收拾,發行了在音樂史大量的優秀作品。

  然而,有意思的是,很多人可能不知道,Tony Bongiovi實際上也還是因為頂級的電聲技術專家,他是音頻行業內最著名調音技術——DSP的發明者。長期以來,在錄音棚錄制的優美音樂并不能傳達給廣大聽眾,Tony Bongiovi就是要解決這個問題。

  為何Tony Bongiovi要研究DSP調音技術呢?原來,他在平常的錄音過程當中,發現了一個問題。由于音響放置在各種各樣的環境中,帶來聲波反射折射等效應,人們在實際使用中幾乎不可能聽到和錄音室里完全相同的效果。這個難題困擾了音響工程師們多年,現在Tony Bongiovi則解決了這個問題。

  Tony Bongiovi研發了“數字能量站”(Digital Power Station)技術,為何叫做這個名稱呢?因為最早他就是在紐約曼哈頓一家改造過的變電站里進行試驗的。他和他的公司Bongiovi Acoustics最先用模擬元件制造了一款調節器,可以根據環境的情況調整音響的輸出,在廉價音響上也能實現逼真如錄音室的效果。

  現在,他把整個算法裝進了一塊由Freescale生產的DSP芯片中,用在了JVC KD-S100汽車音響上,頓時便產生了神奇的效果。DSP根據車內結構,采樣120個點,讓劣質的汽車喇叭營造出了逼真的音響效果,在吵雜的街道上這種區別更為明顯。公司稱現在就可以把這套系統安在你的汽車上,花費在700到1000美金,但由于DSP要根據每輛車不同的內部結構進行重新編程,因此必須由經銷商進行安裝。

 

  在電腦上使用DSP技術,立竿見影的顯現出了音質的差別,許多之前根本無法察覺的細微音效全部浮現在了眼前。Bongiovi認為該項技術擁有廣大的市場,可以使用在各種音頻場景里面。現在,已經有大量的音頻產品使用了DSP技術,而使用了DSP技術的音頻設備,在音質上明顯提高了。例如哈曼卡頓、JBL等頂級品牌音響都采用了DSP調音技術。DSP已經成了頂級音響品牌不可或缺的技術。

  對于喜歡聽搖滾音樂的朋友,相信對著名的Bon Jovi樂隊會感到非常大的熟悉。Bon Jovi的主唱人員就是Tony Bongiovi。因此,也有很多人將Tony Bongiovi稱呼為Bon Jovi。Bon Jovi迄今為止,已經在全球市場累計發行了一億兩千萬張專輯,這個數據依然保持了全球專輯發行數量最高的紀錄。而Tony Bongiovi的個人專輯也發行了一千萬張。

Tony Bongiovi是一位著名的音樂人,他將音樂事業當做畢生的追求,他創作的大量音樂受到了無數歌迷的喜愛,他是美國乃至北美樂壇的搖滾巨星。Tony Bongiovi從小就喜歡音樂,14歲開始彈吉他,高中畢業后,Bongiovi去了紐約在他堂兄的錄音室里打雜,同時跟隨幾個很有名氣的老師學習聲樂技巧。錄音室的工作十分辛苦,但Bongiovi可以在工作之余學習作曲,并且最終得到了錄制自己的歌的機會——就是那首《Runaway》。在Bongiovi的努力下,這首歌得以在當地電臺播出,并且獲得了巨大成功。后來,Bongiovi召集了成員組成了樂隊。樂隊最初的名字是The Wild nes。老板要求Bongiovi把名字改成更英式化的Jon Bon Jovi,而樂隊則要以Bon Jovi命名。Bon Jovi就此誕生,開始了一段傳奇。在《BON JOVI》(1984) 《78000 FAHRENHEIT》 (1985)這兩張專輯后,真正帶給Bon Jovi巨大成功的是在《SLIPPERY WHEN WET》 (1986)。此后,Tony Bongiovi一發不可收拾,發行了在音樂史大量的優秀作品。

然而,有意思的是,很多人可能不知道,Tony Bongiovi實際上也還是因為頂級的電聲技術專家,他是音頻行業內最著名調音技術——DSP的發明者。長期以來,在錄音棚錄制的優美音樂并不能傳達給廣大聽眾,Tony Bongiovi就是要解決這個問題。

  為何Tony Bongiovi要研究DSP調音技術呢?原來,他在平常的錄音過程當中,發現了一個問題。由于音響放置在各種各樣的環境中,帶來聲波反射折射等效應,人們在實際使用中幾乎不可能聽到和錄音室里完全相同的效果。這個難題困擾了音響工程師們多年,現在Tony Bongiovi則解決了這個問題。

Tony Bongiovi研發了“數字能量站”(Digital Power Station)技術,為何叫做這個名稱呢?因為最早他就是在紐約曼哈頓一家改造過的變電站里進行試驗的。他和他的公司Bongiovi Acoustics最先用模擬元件制造了一款調節器,可以根據環境的情況調整音響的輸出,在廉價音響上也能實現逼真如錄音室的效果。

  現在,他把整個算法裝進了一塊由Freescale生產的DSP芯片中,用在了JVC KD-S100汽車音響上,頓時便產生了神奇的效果。DSP根據車內結構,采樣120個點,讓劣質的汽車喇叭營造出了逼真的音響效果,在吵雜的街道上這種區別更為明顯。公司稱現在就可以把這套系統安在你的汽車上,花費在700到1000美金,但由于DSP要根據每輛車不同的內部結構進行重新編程,因此必須由經銷商進行安裝。

在電腦上使用DSP技術,立竿見影的顯現出了音質的差別,許多之前根本無法察覺的細微音效全部浮現在了眼前。Bongiovi認為該項技術擁有廣大的市場,可以使用在各種音頻場景里面。現在,已經有大量的音頻產品使用了DSP技術,而使用了DSP技術的音頻設備,在音質上明顯提高了。例如哈曼卡頓、JBL等頂級品牌音響都采用了DSP調音技術。DSP已經成了頂級音響品牌不可或缺的技術。

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