2020年上半年,受疫情影響,社會消費疲軟,積蓄已久的消費潛力將在雙十一釋放。國家郵政局預測,“雙11”期間(11月11日至16日)快遞業務將出現旺季峰值,預計日均業務量達4.9億件,約是日常業務量的2倍。與此同時,雙十一已經不再是線上的獨角戲,線上引流、線下體驗下單的融合銷售模式已成為雙十一全新增長點之一,催生出更多物流需求。
作為國內領先的互聯網物流商城,截至2020年9月,貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市。如何利用科技手段,高效地進行跨地區協作辦公,以應對高并發業務壓力,成為貨拉拉面對的一項挑戰。
事實上,對于多地協同辦公而言,信息同步與工具統一是保障生產力的基本條件。最初,貨拉拉分別使用兩套不同的IM/OA工具,員工需要消耗大量精力在切換產品、同步信息上。為了解決這一難題,貨拉拉也曾嘗試過自研一套協作溝通的工具,可維護成本高,且較難實現預期效果。
此外,為解決工作安排的協同問題,貨拉拉還需要一套統一的日歷系統;為提升審批效率,貨拉拉需要整合多個第三方系統的審批流程。
今年3月,新冠疫情嚴重之時,高效的在線協同辦公工具的需求也更加緊迫。貨拉拉經過多方比較與實際試用后,高度認同飛書產品的管理理念,最終選擇了飛書作為公司的辦公協作工具。
作為受科技公司青睞的辦公協作平臺,飛書創新性地將即時溝通、日歷、在線文檔、音視頻會議、云盤、工作臺等功能整合于一體,提供一站式溝通協作服務。
根據貨拉拉業務協作痛點,飛書結合自身的產品優勢,為公司打造“All in One”的云辦公平臺解決方案。這套解決方案,不僅解決了長期以來的統一平臺溝通的問題,更進一步地將應用整合、審批流整合以及智能服務臺等復雜的協作納入其中。
貨拉拉基于飛書開放平臺自建了幾十款應用,并與人力系統整合到同一工作臺,實現了SSO免登錄。基于應用整合,貨拉拉員工可以統一在飛書發起各類審批,一鍵調用相關表單,審批負責人實時收到待辦提醒,節約以往切換不同業務系統處理審批的時間。
同時,飛書還幫助貨拉拉搭建了內部服務體系,將服務臺融入各個場景,解決內部找人難的問題。迄今,貨拉拉已啟用了近30個服務臺,每天通過服務臺能解決二百多個工單。
例如,大區支持服務臺幫助各個業務大區的銷售,根據項目特點快速找到專業的后臺on call同事,加快項目推進速度。
全程參與飛書項目的貨拉拉技術副總監黃志宏表示,“在我看來,飛書帶給貨拉拉的不僅僅是全新的溝通與協作方式,更是先進的工作理念。飛書成就組織和個人,打造高效愉悅的辦公平臺的產品愿景與我們貨物出行更輕松的企業使命有著異曲同工之處。”
貨拉拉在使用飛書后,基本實現了工具整合,大大減少了員工在多個工具中切換的時間,降低了貨拉拉企業運營的成本。
成立七年,貨拉拉獲得了六輪共計4.6億美元的融資,它的背后站著紅杉資本、高瓴資本、順為資本等眾多知名投資機構。投資方高瓴資本創始人兼首席執行官張磊曾這樣評價,“貨拉拉以科技創新提升物流信息化效率,降低了全行業的運營成本同時解決了用戶痛點。”
通過先進技術,幫助傳統的物流行業數智化升級、降本增效,這是貨拉拉的使命所在。飛書的工作是連接人與人,飛書和貨拉拉結合可以加快信息的傳遞速度,進而提升工作效率。飛書致力于幫助團隊和企業實現更高效的溝通與協作方式,成就組織與個人,當前已經成為以貨拉拉、小米、獵豹移動等為代表的先進互聯網公司的共同選擇。
