7月19日消息，百度公司總裁張亞勤博士當選達沃斯世界經濟論壇“未來的交通”(Board of Stewards, Shaping the Future of Mobility)指導委員會委員。該委員會旨在指導新興技術對未來交通、出行、自動駕駛產生的影響，委員來自世界最重要的汽車制造商、科技巨頭和政府部門的領導者。
張亞勤博士的當選標志著世界經濟論壇對百度自動駕駛業務和張亞勤本人的尊重和肯定。未來，張亞勤和百度將為該委員會帶來世界最為領先的自動駕駛指導意見，從而推動自動駕駛行業和交通運輸行業的加速發展。
世界經濟論壇(World Economic Forum)是一個以基金會形式成立的非營利組織，成立于1971年，總部設在瑞士日內瓦。“未來的交通”指導委員會為交通運輸行業的商業領袖提供了一個平臺，將與政策制定者合作，克服交通方面的持續挑戰，如污染、擁堵和安全等。該委員會由來自政府和商業領域的18位領導人組成，成員構成從部長到首席執行官，包括雷諾-日產董事長Carlos Ghosn、美國通用公司董事長Mary Barra,、歐盟交通部長Violeta Bulc、加拿大交通部長 Marc Garneau和美國交通部長趙小蘭女士。張亞勤是唯一的來自中國的委員。
張亞勤于2014年加入百度擔任總裁。百度是一家領先的全球化互聯網公司，是中國人工智能、自動駕駛等技術的先驅。目前張亞勤掌管百度新興業務群組、智能駕駛事業群組、國際業務以及公司的技術體系。同時，張亞勤也是Apollo自動駕駛國際聯盟主席。
此次張亞勤當選世界經濟論壇“未來的交通”指導委員會委員，意味著國際領域對張亞勤本人及其帶領的百度Apollo自動駕駛開放平臺的極大認可。2017年4月，百度發布了Apollo開放平臺，是全球范圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放。Apollo是一個開放的、完整的、安全的平臺，將幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統，進一步降低自動駕駛的研發門檻，為全球自動駕駛的落地加速。
自發布以來，Apollo已經吸引了119家合作伙伴，包括整車及零配件制造商、傳感器及芯片制造商、政府及學術機構等，其中不乏寶馬、福特等國際一流車企。2017年11月，科技部公布首批國家新一代人工智能開放創新平臺名單，將依托百度建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺，百度被確定為自動駕駛“國家隊”，將推動中國自動駕駛研發進程以及相關法規的制定。2018年7月4日，百度宣布全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”已批量下線，標志著Apollo開放平臺邁入量產新時代。同時，百度還聯合金龍客車、軟銀集團旗下自動駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，實現了我國自動駕駛電動車的首次“出海”。目前，Apollo已經成為全球最開放、最完整的自動駕駛生態，為全球自動駕駛行業樹立了生態標桿，極大地推動全球自動駕駛產業化進程。
