今年春運(yùn)火車票已于12日正式開(kāi)售，火熱的春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)。每年春節(jié)，除了火車票“一票難求”之外，乘坐客運(yùn)汽車或自駕回家的人同樣面臨被堵得“寸步難行的風(fēng)險(xiǎn)。”對(duì)于規(guī)劃自駕返鄉(xiāng)的人士，如何避開(kāi)人山人海，巧妙錯(cuò)峰回家?百度此前曾發(fā)布了一份春運(yùn)報(bào)告，AI先生李彥宏已為大家做好了春運(yùn)出行“攻略”。
去年春運(yùn)的時(shí)候，百度地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等，撰寫(xiě)發(fā)布了《2019年春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》，對(duì)春運(yùn)期間人口遷徙趨勢(shì)、交通出行狀況及春節(jié)出游熱點(diǎn)等進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。在這個(gè)報(bào)告里，人們什么時(shí)候從那個(gè)省出發(fā)，最終主要前往哪一區(qū)域，都分析得非常清楚。年年春運(yùn)總相似，參考這個(gè)，今年春運(yùn)坐車往返的朋友們也就能心里有譜了。
第一招，是今年回家的時(shí)候避開(kāi)1月13日至1月20日這幾天。百度報(bào)告顯示，去年臘月十九至臘月廿六就是回家的高峰期。所以，如果決定坐車回去，無(wú)論是自己開(kāi)車還是坐客車回家，最好還是避開(kāi)這幾天。同時(shí)，返程避開(kāi)正月初六這一天。報(bào)告顯示，正月初六為高速擁堵最高峰。或許是因?yàn)殚L(zhǎng)假即將結(jié)束，舍不得團(tuán)圓時(shí)光的人都想蹭一蹭長(zhǎng)假的尾巴，合理安排好時(shí)間對(duì)于出行還是非常重要的。
第二招，是避開(kāi)熱門(mén)的高速收費(fèi)站。很多時(shí)候，在收費(fèi)站排長(zhǎng)隊(duì)堵上幾個(gè)小時(shí)，不如選擇繞一段路，這樣甚至有可能可以更快回家。
在上述報(bào)告里，百度對(duì)春運(yùn)期間Top10易擁堵高速路段及車流量Top10收費(fèi)站進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。其中，去程時(shí)滬陜高速聯(lián)絡(luò)線、滬昆高速聯(lián)絡(luò)線、江羅高速、杭新景高速和日東高速等高速交通壓力較大，返程時(shí)宿登高速、江羅高速、常合高速、滬蓉高速聯(lián)絡(luò)線和寧宿徐高速等高速交通壓力較大。另一方面，全國(guó)春運(yùn)期間車流量Top10收費(fèi)站主要集中在北京、上海、四川等地，去程時(shí)朱橋收費(fèi)站、安亭收費(fèi)站、京承主線站等收費(fèi)站車流量大，返程時(shí)杜家坎主線站、昆明西收費(fèi)站、京承主線站等收費(fèi)站車流量大。
如果因?yàn)楦鞣N原因，無(wú)法自己調(diào)整時(shí)間，也不必太過(guò)忐忑。其實(shí)，現(xiàn)在春運(yùn)駕車或者坐車回家已經(jīng)有了更多能避開(kāi)擁堵的“黑科技”。
現(xiàn)在只要有一臺(tái)手機(jī)，就能對(duì)路況進(jìn)行即時(shí)判斷，計(jì)算時(shí)間，選擇合適的路線出行。在回家的路上打開(kāi)百度地圖，呼喚“小度小度”就能夠開(kāi)啟語(yǔ)音導(dǎo)航。將目的地告訴小度，它就能直接將路線顯示出來(lái)，包括前面的路況，路上是否擁堵等等，這些信息都能夠在地圖上獲取。特別是出行的高峰期，百度地圖不僅能直接顯示擁堵路段，擁堵程度，還能告知附近的充電樁等信息。
今年，李彥宏還曾在兩會(huì)上提案，利用人工智能等新技術(shù)，構(gòu)建智能交通解決方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的“全面感知、全局決策、實(shí)時(shí)控制”，能有效緩解交通擁堵，減少交通事故，讓老百姓出行更加順暢和安全。
春運(yùn)年年堵已經(jīng)變成了春節(jié)的一部分，每年春運(yùn)的大致情況也基本相似。對(duì)于13.95億人的春節(jié)回家問(wèn)題，無(wú)論是高鐵還是公路都在努力優(yōu)化出行體驗(yàn)，幫助每一個(gè)人盡情享受團(tuán)圓。現(xiàn)在，隨著科技的發(fā)展，人工智能已經(jīng)可以助力提前預(yù)測(cè)路況，提前規(guī)劃出行，避開(kāi)擁堵期和擁堵路段。
