4月26日消息，據彭博社報道，特斯拉公司自動駕駛技術Autopilot主管Jim Keller離開了該公司，這是該公司首席執行官伊隆·馬斯克領導的電動汽車制造商一連串高管離職的最新一例。
特斯拉輔助駕駛系統Autopilot主管Jim Keller
Keller兩年前加入了這家汽車制造商，并有芯片開發方面的背景。該公司在一份聲明中說，周二是Keller工作的最后一天。離開之后他將會回歸到半導體工程行業。
特斯拉的輔助駕駛系統Autopilot團隊經歷了一場激烈的戰爭，爭奪開發自動駕駛車輛所需的工程人才。上個月，特斯拉的Model X在加州一條高速公路上發生致命的撞車事故，當時該車的駕駛員已經啟用了自動駕駛儀。
汽車行業及其監管機構正依靠輔助駕駛技術來幫助減少每年導致美國數萬人傷亡的車禍。國家交通安全委員會正在調查Model X撞人事件，特斯拉對自動駕駛儀性能的防御也受到了嚴格的審查。
特斯拉使用自動駕駛儀的方法是提供一套駕駛員輔助功能，這些功能通過空中軟件更新不斷改進，使系統朝著更先進的自主能力發展。特斯拉表示，目前在加州弗里蒙特工廠生產的所有汽車，包括Model 3都具備完全自動駕駛所需的硬件。
特斯拉說，已經在公司工作了兩年多的Pete Bannon現在將領導Autopilot硬件。特斯拉AI和Autopilot Vision的總監Andrej Karpathy將負責Autopilot軟件。
最近離職的高管包括前全球銷售和服務總裁喬恩麥克尼爾( Jon McNeill )，他于2月份跳槽Lyft。今年3月，特斯拉證實其兩名高級財務主管埃里克布蘭德里斯( Eric branderize )和蘇珊雷波( Susan Repo )已經離職。
